Discussion Forum › General Discussion

Kľudne ste ju mohli ísť odjazdiť, "vynikajúca smena", väčšina spojov bude na Silvestra ukončená do 18 a 20 hodiny (posledné spoje skončia na koncových zastávkach najneskôr do cca do 21 hodiny), pričom prvý spoj linky N1 začína na Šrobárovej o 23:00 a posledný končí na Šrobárovej o 0:40. Chcel by som vidieť toho človeka, respektíve vodiča, ako odchádza z domu kto vie kedy, aby prišiel na garáž o 22:30 aby bol už o 23:00 nachystaný s vozidlom na Šrobárovej, odjazdil linku N1 do 0:40, následne na garáž a cesta domov. Dokopy necelé 3 hodiny pracovného času.. Skúsme sa na to niekedy pozrieť aj tou optikou toho vodiča, nie len tou svojou. Skôr by som si vedel predstaviť špeciálnu linku iba na Silvestra + ráno, ktorá by nadväzovala na skončenie tej detskej diskotéky na námestí, pričom by bola potiahnutá až do 3 rána. Jasne, človek by musel byť v práci na Silvestra, zase na druhú stranu neišiel by do roboty len na dve hodiny ale odjazdil by dostatočnú šichtu, plus by zarobil aj dačo na príplatkoch za nočnú prácu a prácu vo sviatok a zároveň by bola prevádzka dlhšia, čím by vedela pokryť nočné vrtochy v podnikoch v centre a popritom by otočila všetky veľké sídliská, aby si aspoň čo to na seba zarobila.

WTF, to sú tie sľubované zmeny? Riadna degešina

Wau, takže nočná linka nebude pre istotu na Nový rok premávať. Trenčianske maniere teda odišli nižšie do Trnavy. Pritom po polnocnom ohňostroji by si našla svojich. Ale však treba ľudí vyháňať do áut.

Nakoniec sú to Iveco Streetway ELEC

https://www.trnava.sk/aktualita/14767

Myslim si, ze nie.

Chystajú sa od decembra (keď sa pravidelne menia CP “celému svetu”) nejaké výrazné zmeny v TT? Neviete niekto náhodou?

Už čoskoro :⁠-⁠)

Baterkáče kedy prídu?

Určite ho nájdeš vonku cez pracovné dni, teraz ho používame bežne za pokazenú 372EK, tak väčšinou linky 2,5,7 prípadne aj pár spojov MHD 1

Jedine ak si dáš tú námahu, a pozrieš si ubian mapu a uvidíš pri každom spoji EVČ vozidla...ale to že pôjde v ten deň von je 50/50...

Vďaka za info. Bol som v tom, že to je lak. Dá sa cez niečo odledovať, či je náhodou vypravený v ten deň?

Určite ho postupne nelakujú, pretože to žlté je fólia, ktorá sa za tie roky odlepuje naozaj katastrofálne ťažko. Autobus slúži ako záloha za krátke plyňáky.

Zdravím, bývalé vozidlo MHD Trebišov MI-331DY má nejakú pravidelnú výpravu, či stále ako záloha ?
Aj je pravda, že ho postupne lakujú a nebude mať ten žltý špecifický lak ?

Tak, logicky možno nie ale prakticky to zmysel dáva - ľudia smerujúci na Prednádražie pendlovali z A na B a opačne (raz prišla 6 na A, potom 3 na B ) a súvis to má aj s počtom autobusov na jednom nástupisku v danom momente.

Napr. na A stáli v jednom momente 2 busy na na nástupišti B stáli 4 v tej istej chvíli. Celkovo to státie viacerých ako dvoch na jednom nástupisku je tragické.

Nechápem, na čo menia nástupištia na 6ke. Myslím si, že to nedáva zmysel.

Nemyslím, že zrovna toto by bola prekážka.

Nebolo možné zabezpečiť obsluhu oboch zastávok súčasne, tak sa muselo vybrať. Počas akademického roka na Pedagogickej fakulte bolo desaťnásobne viac nastupujúcich ako na Nitrianskej. Fakulta sa má presťahovať na Paulínsku, tak bude možné o tom uvažovať

Nepoklesne, maximálna výprava je na úrovni zmien z decembra 2024. Momentálna max. výprava je 30 autobusov, čo je nárast o 5 autobusov pred optimalizáciou