Discussion Forum › General Discussion

Ďakujem za dobrý článok o zmene názvov zastávok na MHD Trnava . Platné od nového cestovnérho poriadku na rok 2012 . Myslím v dobrom . Mne sa páčia tieto nové názvy zastávok a pevne dúfam , že zmena liniek v lete nebude a nikdy ani potom . Súčasne linky a trasy sú najlepšie .

Prajem Vám všetkým príjemné strávenie Vianočných sviatkov, a šťastný nový rok 2012 milí spoluchatovači Neh sa nám v novom roku ta optimalizácia v Trnave už konečne stane realitou a pšt!

odveci ?

Trochu odveci otázka... Nie, nemám. A aj keby, čo to s tým má spoločné?

Ty máš otecka krútiča kolieskom?

Trapas => na displejíku EMtest bolo Hosp.:Bernolákova br a tetika v repráku hlásila HOSPODÁRSKA -- D-V-A (upozorňujem na zvýreznené D-V-A :D) . no nevadí teta este nestihla naspievat nové cdčko ale zas musím pochváliť že naučili písať Emtestíkové dispelej veľké Ľ

tak to teda naozaj zmysluplne využité displeje, ku čomu by som to prirovnal? ale nie, nejdem vulgarizovať

ja napríklad súhlasim s PFM... keby som bol vodič, tak by mi bolo jedno že mám klímu, keď nemám rádio to rádio vyzerá ako nedpostatná vec, ale pri takej monotónnej práci ako je vodič, asi častokrát pomáha predísť šialenstvu. Veď si predstavte, že musíte sedieť 8 hodín za volantom, stale robiť tie isté kolečká po preplnenej trnave, byť v styku s agresívnymi ľuďmi, a nemožete si ani vypočuť jednu prihoretú pesničku za 8 hodín? ako sa dozvie Trnavský vodič že uniklo nebezpečné množstvo radiácie z Bohuníc keď si ani nemože vypočuť na Sro 1-ke oznam obyvateľstvu? keby si aspoň mohol dať do uší štuple s mobilom ako krajné riešenie, ale to už asi určite nemôže chudáci.

Ale v autobuse nie sú len cestujúci... Ako, nič v zlom, ale vodič je vzduch? Vodič nie je len handra na zametanie, aj on potrebuje isté pohodlie, a nehnevaj sa na mňa, sedieť 8 hodín za volantom "potichu", keď môže mať rádio? Také rádio, to je už priam až štandard... Nepáči sa mi, že vodič je skoro všade braný ako "stroj"... Permanentne atakovaný zo strany cestujúcich (najmä ufrflanej geriatrie o paličke, ktorej vadí všetko, aj 10 sekundové meškanie) ... Veď cestujúci si môžu otvárať papuľu koľko len chcú, a vodič musí iba tíško poslušne sedieť, lebo ak sa ozve tak má problémy, a potom ho buzerujú kancelárske prdele, ktoré nemajú ani šajnu čo je to, robiť vodiča autobusu ešte k tomu niekedy aj pod nátlakom z vrchu... Veď v dnešnej dobe majú niekde a niektorí vodiči strašné podmienky, a nemôžu si ani hubu otvoriť, musia so všetkým poslušne súhlasiť... Nie je to spravodlivé.


Bohužiaľ, kým tam bude SAD Trnava, tak sa nebude nič využívať zmysluplne... Nikoho z cestujúcich netrápi tá lacná prezentácia na úrovni informatiky 5. ročníka ZŠ (alebo sa to nebodaj od mojej poslednej návštevy TT zmenilo, dali tam niečo "užitočnejšie" ? ?)... Tie BUSEčka majú potenciál zobrazovať užitočné informácie, bohužiaľ, pár fotiek užitočných nie je...

Tak tu máte teda tie "úžasné" názvy zastávok, ktoré si niektorí tak zastávajú... ?
Du blejt ... ? ? Veď to je hrôôôza, deti v materskej škole by lepšie názvy vymysleli... Je to hanba.

Valec: No, ak sa v blízkosti zastávky nachádza nejaký známy objekt, nejaká inštitúcia, alebo niečo, čo je v meste iba jedno, tak podľa mňa hlúposť nazývať zastávku názvom ulice. Ľudia sa väčšinou orientujú podľa inštitúcie, alebo niečoho, čo sa v blízkosti zastávky nachádza (napríklad, v BB, kebyže sa väčšiny spýtam, kde je "Hutná ulica" tak ostanú v pomykove, kde sa to vôbec nachádza, ale kebyže im poviem, že "Štadión Štiavničky", tak každý vie, o čo sa jedná.) Ešte pri tej TAZke by sa tá zmena dala prežiť, keďže TAZ sú už dávno zrušené... Aj keď, keď mi niekto povedal "TAZka" "Okolie TAZky" alebo "Otočka pri TAZke", tak som vedel kde to je a o čo ide... Ale doteraz som nemal ani páru o tom, že sa v Trnave vôbec nejaká Strojárenská ulica nachádza... A keď je niečo v meste iba jedno (obchod, a pod.), napríklad Aupark, tak určite je rozumnejšie nazvať zastávku "Aupark" a nie "Názov ulice, AP"... Niečo podobné je to Poľnohosp. družstvo... Poľnohospodárske družstvo je v Trnave iba jedno, a myslím si, že niekto z napr. Linčianskej, čo k družstvu zablúdi raz za uhorský rok, lebo tam nemá dôvod chodiť bude lepšie vedieť, kde sa nachádza Poľnohospodárske družstvo, ako kde sa nachádza Modranská ulica... A tak isto by vedel aj turistovi lepšie odpovedať na otázku, kde sa nachádza Poľnohospodárske družstvo, ako kde sa nachádza Modranská ulica... Teda to je len môj názor, nie každý musí súhlasiť, takže tak... ?

Mike: Tak určite je lepšie "I., II.", ako "Hosp. Bernolákova br." ?

MHD4: Zvolen zďaleka nemá také isté Šrotelisy, ako Trnava. ? Tie zvolenské majú aspoň nejakú výbavu... A hlavne majú rááádio, a tá celovozová klíma je tiež dobrá vec... Tie trnavské, to sú extra socky ?. Niekedy mám pocit, ako keby boli v ešte nižšej výbave, ako je základná... Special for SAD TT ? . A ďalší rozdiel je v tom, že zvolenské sú už po facelifte ?.

Trnavský hlas z Februára 1990 písal že do roku 2000 sa počíta v Trnave zo štyrmi trolejbusovými a šiestymi autobusovými linkami do roku 2010 zo šiestými trolejbusovými a piatymi autobusovými linkami . Výstavba ( trolejbusových tratí ) sa predpokoladá v rokoch 1993 - 95 a zavedenie od roku 1996 . V Októbri 1991 bol v Trnavskom hlase článok : Keďže mesto nedostalo od ministerstva financií potrebné peniaze musia sa ukončiť všetky plány trolejbusovej dopravy v Trnave .

Bolo to treba? Hlavne že aj v tých žltých "krabiciach" (pre neznalých žltá pokladňa) ukazuje tiež vtipné názvy... "TT, Žel. stanica", TT... kde by sme asi boli, či chytáme aj Zvolenské maniere v Kocúrkove? ?

A ešte chutnejšie je " Hosp. Bernolákova br " ?

No tak nové info na tabuliach nám už fakčí...L2 SOR: " 2 Hrnčiarovce n/Parnou "
L2 CITELIS: " 2 Hrnčiarovce n/Parno "

Chutné ?

mohli aspoň tie autobusy, čo stoja na železničnej stanici zosúladiť s vlakmi.. na čo mi je autobus, ktorý stojí na železničnej 19.30, keď vlak má príchod 19.31?? ☠

Zišli by sa sem dať nové CP

No, ako som si všimol, Zvolen má presne také isté Citelisy ako aj SAD TT, no samozrejme aj s klimatizovaným priestorom pre cestujúcich. Zaujímavé, že SAD TT to isté avizovala pred ich dodaním, že budú komfortné a klimatizované (no asi zabudli poznamenať, že iba v priestore vodiča)...Skutek utek a v lete sa v nich pečieme jak s prepačením prasce...Ach tie sľuby, aké ste len krásne ?