Reply on: PFM #2208:
V jednej vete sa pozastavuješ nad tým, načo sa premenovávali zastávky, keď napr. "TAZ I." a "TAZ II." každý poznal a v ďalšej ti vadí ako budú turisti alebo cudzinci lúštiť skratku PD. Turistovi alebo cudzincovi isto viac povie "Modranská,PD" ako "Poľnohospodárske družstvo" lebo aspoň vie na akej je to ulici. Tak isto je "Strojárenská" lepší názov ako skratka už 10 rokov neexistujúceho podniku. ?
je to zaujimavy nazov
napriklad ak by som isiel na Linciansku, kde som nikdy nebol - tak by som nevdel ktorá je Linčianska I. a ktorá II. ... mne to vyhovuje tie dlhsie nazvy, Hospodárskej, Na tabulách by sa to mohlo zobrazovat normálne podla mňa, len by bolo treba nastaviť rýchlosť tých písmenok na väčšiu inak to nemá zmysel... V nitre tiež maju zaujimave názvy niektorých zastávok, ale písmenka idú rýchlo
.... jezis neviem sa vyjadrovať pardón
koco
Prvým kladom bol fakt, že sa snažili ozvučiť všetky autobusy, nie ako v trnave že teta hovorí iba v citelisoch -.- minule som si všimol že aj trnavské SORy majú repraky v strope, tak kde je chyba?
Druhým kladom bolo, že ujo v nitre hovorí dostatočne nahlas, nehovorí názov zastávky 500m pred ňou, a celkovo že dobre artikuluje. Neviem kde vyhrabali tú trnavskú tetu - predpokladám že nejaka rodinná prislušníčka nejakej predavačky na SADke
Tretím kladom boli "nepodstatné maličkosti" ako intervalová preprava, nástup všetkými dverami.... Toto všetko slubuju uz dlhsi cas v rámci optimalizácie, a narozdiel od vás ja sa na nu teším a neviem sa dočkat, ale niekto má stále dôvody to presúvať!