Discussion Forum › General Discussion

Mal som česť v utorok sa tým šrotom previezť 3 jazdy v poobedňajšej špičke (linka 2) a väčšinou bol vyťažený tak akurát (obsadené všetky miesta na sedenie + zopár stojacich).

Re #1712 Tomas_PR: SAD Trnava mi začína pripadať ako Dr. Jekyll and Mr. Hyde. Dr. Jekyll je Přerov, Mr. Hyde všetky ostatné prevádzky...

Jak jinak? Cestou na Karose B732 TT-790CB ktorou sa fakt super cestuje... ?

Jak jste oslavili vy v Trnavě Den bez aut? My v Přerově takto: http://aktualne.centrum.cz/domaci/regiony/olomoucky/fotogalerie/2010/09/22/na-cestujici-v-prerovske-mhd-cekala-snidane/?cid=678005

tie "10,5" sú "normálne" 12m, hoci prímestské a s menej dverami ? ?

to je už ozaj zvrhlé nasadenie jediného takéhoto vozidla v TT...hmm ?

Ja som zase v piatok navštívil Trnavu a cca. o 13:00 som tam videl kĺbák obsadený štyrmi cestujúcimi.

Tak príď niekedy aj k nám do Trnavy. My tu síce nemáme 10,5 metrové autobusy, ktoré majú v tom meste, ktoré si navštívil, ale budeme radi za Tvoju návštevu.

Ale pozri, tu sú majstri sveta čo tu každému nadávajú, len ich názor je vždy najlepší. Ano, síce kĺbaky by neboli využité vo večerných hodinách, ale taká ranná aj poobedná 9 / 10 býva napráskaná dosť... A to nehovorím "prímestskú" 11 alias 814DK na ranných spojoch alebo 4 ráno aj poobede, čo suvísi aj so spojom linky 13 z Modranky ?

TT-837CB dnes jazdi na like 11

Opäť som navštívil druhé najmenšie krajské mesto, úrovňou MHD totálne najmenšie: preplnené 10,5 a 12metrové autobusy, naviac asi v pomere 70:30 som videl mestské:prímestské vozy. Vážení, ak tento stav nie je na kĺbové vozidlá (čas cca 09:00), tak potom v BB kĺby nepotrebujeme už vôbec. Veď to bola katastrofa. Súčasná situcácia v MHD je žalostná, úroveň asi ako v roku 1970.

Chápem, ale na školské spoje "diera" nasadiť 10,5M to je fakt múdre riešenie... Ale veď, neriešim to aby som to nebol hlupák ako vždy ?

Starší občania tam majú sedadlá v nízkopodlažnej časti. Vymýšľaš umelé dôvody.

Pochop, že jeden spoj, ktorý sa naplní kvôli diere v zlých cestovných poriadkoch nestačí na kĺbový autobus. Zvyšok dňa sa v ňom bude voziť 15 ľudí.

Úroveň aby získali, ale úroveň MHD Trnava v takých vozoch, to je teda úroveň cestovať takou TT-790CB hlavne keď prší alebo mrzne aspoň tie Vaše 732 vypadajú trochu k svetu ?

Sliepky z geriatrie dokážu spadnúť, aj keď sedia na podlahe ? ?

čo na nej robili, že spadli
Asi by bolo vhodné poopraviť upozornenie "Keď stojíte za jazdy, držte sa!" na "Za jazdy sa držte!".

rád bych tě poopravil. B952 zatím nejsou záložní, záložní máme 732. B952 jsou zařazeny na svou kmenovou linku 3, protože tu nemůže obsluhovat plynový autobus. Ohledně toho představování, Den Země, Letní den se SAD Trnava, za chvíli tu bude Den bez aut apod. -v Přerově je SAD TT nový, proto je potřeba jej zviditelnit a proto, aby SAD TT byl pro cestující partnerem v dopravě, aby byli spokojeni a rádi se opět MHD svezli.

Nebolo málo prípadov kedy z tej sedačky vypadli starší občania čo som videl v praxi naživo. A tyčka je určite z Novoplánu podľa farby ?


All: Inak len tak si porovnajte, Nikdy som nevidel v Trnave alebo v PN nejaké akcie ako robí Přerov, resp. prezentácie vozov a všelijaké predstavenia. Ale veď som ticho, bo tu ma pár múdrých majstrov zdrbe, že čo si žiadame, ako s vozmi, veď B952 je záložný autobus v Přerove a v Trnave niektoré majstrovské vozy nesiahajú ani tým 700 v Přerove, ale zas, čo mi môžme žiadať, to tu sú experti čo používajú MHD na fotenie a keď niekto povie o vyťažených spojoch, každého čo najlepšie zhodiť a nadávať mu však? ?

No zrejme vodič nechce, aby tam niekto sedel. Príčinou je, že SAD TT je holubník a zamestnanci môžu poškodzovať majetok firmy. ?