Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: c 744 #1494:
GO na taký autobus sa z ekonomického hľadiska neoplatí
Aký zmysel má nakupovať vraky ako nakupujú napr. Veolia Nitra, alebo Zvolen? Krátkodobý, stojí to vela peňazí kým sa ten vrak zveľadí a aj tak si to za 2-3 roky vyradia.
Tak podla mojho nazoru su nove klbove busy u SAD TT nerealne, a ked sa tak pozeram na tu 837ku, tak aj ta B941ka by bola prinosom. Hlavne za tu cenu. Alebo aspon tu 837ku poslat na GO.
Reply on: Sedemstovka #1492:
kludne aj daco kvalitnejsie ale nato mozeme u SAD zabudnut ?
Reply on: N/A #1491:
Pokial také hnoje, tak čo už rovno nekúpiť MB Citaro, SU 18 III alebo dačo kvalitnejšie?
Reply on: c 744 #1489:
trosku ta opravim. Ta B 941 ex BORS vyzera sice zachovalo hlavne v interieri ale je neskutocne hrdzava.

A myslim si ze v dnesnej dobe kupovat ojetiny je uz vazne kardinalna blbost. Co tak radsej kupit klbovy citelis alebo SOR NB 18?
Reply on: c 744 #1489:
Nie namiesto. 837 poslať na GO a ktomu toto kúpiť. Čím viac kĺbov, tým lepšie!
Trnavska SADka by mohla namiesto tej starej a rozpadavajucej sa TT-837CB zakupit toto:
http://www.fdbus.cz/prodej-autobusu.php?ref_cislo=395#
Je to B941ka povodom z Breclavi. Ma dobry technicky stav, a slusny interier. este aj ten lak by sa pre trnavu hodil, stacilo by dolepit nalepky SAD TT 🙂
Ospravedlnujem sa mal som zlé info.
V Přerově zatím plnička není (ve výstavbě). Jezdí se plnit 50 km do Prostějova. Pro upřesnění.
petera: Zaslúžia si to. Začiatkom roka už mali plničku CNG a Trnava ju vtedy ani nezačala stavať.
Reply on: petera #1481:
A? Čo teraz? Máme Ti tu pogratulovať?
V každom meste sú podmienky úplne iné:
V Přerove mali k 1.6.2010 záväzok sprevádzkovať nejaké CNG autobusy.
V Trnave je projekt "Ekologická MHD v Trnave" spolufinancovaný z fondu ERDF, ktorý ma tiež nejaké normy, právne úkony a záležitosti, ktoré treba splniť aby boli nové vozidlá a CNG stanica úspešne vybudovaná a autobusy vyrobené a odvezené, koniec projektu je daný na 31.12.2010. Za tým, aby bol projekt úspešne dotiahnutý stojí ešte veľa roboty.
Reply on: granuas #1478:
Veď ja som to tu viackrát povedal ,že Přerov bude ich mať skoršie ako Trnava. ?
Reply on: Tanner #1479:
Ticho! ? Aj v Shitelise máš bezplatnú sprchu ? Keď sa uvolnia tie kraviny medzi vnutornymi bokmi a vnutornou strechou ? A potom treba sušiť sedačky 3 dni ako v BB. ? ?
Reply on: granuas #1478:
A my o takých môžme snííííívať...
Vrakosy 4ever, hlavne 790CB a iné vozy, v ktorých sa neschováte keď prší ?
Prerov už ma citelisy cng a sorky nbg
Reply on: Otras Mozgu #1475:
Cez zastávky označené kurzívou sa jazdia len vybrané spoje. V smere z Prednádražia stoji na Orione iba jeden spoj linky 4, ktorý začína na Tajovského o 06:26.
http://www.imhd.sk/tt/index.php?w=3023ef2f302523ea&l=!004_20100416&x=734003366919
Inak ostatné spoje 6-ky stoja na Hospodárskej II., čo je kúsok za križovakou.

Inak k poliklinike ide 11-ka, aj keď trochu okľukou okolo:
http://www.imhd.sk/tt/index.php?w=3023ef2f302523ea&l=!011_20091213&x=314572966917

Sme obmedzení tým, že tento web je primárne robený pre Bratislavu, takže náš trnavský bordel sa sem nedá úplne dokonale napasovať, tak aby bolo všetko jasné. Na jeseň by mali byť konečne trochu normálnejšie cestovné poriadky aj v Trnave.

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.