Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Dlhodobo odstavené Tedomy sa opäť zaraďujú do premávky

  • By mhd
  • Published

Po prázdninách opäť jazdia aj niektoré kĺbové Karosy.

Illustrative photo © Martin Žarnovický

Do premávky na linkách MHD sa od 2. septembra 2019 opäť zaraďujú aj najstaršie plynové Tedomy C12 G, ktoré boli z prevádzky odstavené v rokoch 2017 a 2018. Z 28 autobusov tohto typu sa po odstavení prvých dvoch sérií do premávky vypravovalo po júni 2018 len 10 autobusov. Odstavené autobusy boli v lete 2018 ponúknuté dopravný podnikom na predaj, ale neskôr bol ich predaj zrušený. Ako prvé sa 2. septembra 2019 na linke 65 objavili vozidlá #1103 a 1107.

Po letných prázdninách sa do premávky opäť vrátili aj kĺbové Karosy B 741 CNG.

Comments

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
B@rdi

B@rdi

#20 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #19:
Predával cudzie autobusy. Umyté, opravené boli až v procese oživovania.
Reply
N/A

N/A

#19 Rate positive Rate negative
Reply on: B@rdi #18:
Ja hlavne nechapem, ako to tu cele prebehlo, pretoze ich M. M. predaval na Bazosi, ako vyumyvane, vycistene a opravene vozidla. Za nejakych x000 eur. Viem ze tam boli aj tie, ktore dnes jazdia po novom.
Reply
B@rdi

B@rdi

#18 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #17:
Nestačia pekáče typu 1101,1103,1107-1109 a 2123? Iné sa neplánujú, aspoň dúfam. 😂
Reply
N/A

N/A

#17 Rate positive Rate negative
To zaraďovanie sa nejako pozastavilo? Pekáče ako 1104 už nevyjdú do ulíc? 😃
Reply
trolejbus6207

trolejbus6207

#16 Rate positive Rate negative
Reply on: Jadran #15:
Bol vonku už 3.9. a 9.9., druhú službu aj prežil 😁
Reply
Jadran

Jadran

#15 Rate positive Rate negative
Z ohrady vytiahli aj 2123, dnes zaskakuje v Petržalke (a už sa stihol aj pokaziť).
Reply
trolejbus6207

trolejbus6207

#14 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #13:
Súhlas
Reply
Mike

Mike

#13 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #11:
Posledné roky sú problémom už aj náhradné diely. = 0ové zásoby, ich neobjednávanie, veľmi dlhé dodacie doby, objednanie menej ks, ako je potrebné, alebo nesprávnych, alebo nevýhodné výhradné zmluvy s dodávateľmi ND a z toho vyplývajúce ostatné problémy. Aj keď v konečnom dôsledku je efekt rovnaký - príliš veľké % odstavených vozov
Reply
Petto

Petto

#12 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Trolley #7:
Suhlasim. No zrovna 39tka neviem ci je ideal. L21 spickove poradia by som vratil docasne na negarantovane vzhladom na casty spickovy interval. Lebo ak caka niekto na NP a dojde Karosa,tak cakat 20min nie je zrovna najlepsie.
Reply
trolejbus6207

trolejbus6207

#11 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: slavius #10:
Vozä je dostatok, akurát pri "kvalite" DPB údržby za vagón odstavených (momentálne 19 NB18) 👽
Reply
slavius

slavius

#10 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Jadran #9:
A čo takto negarantovať nízkopodlažnosť, keď nie sú vozä? 🙂
Reply
Jadran

Jadran

#9 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: juraj76 #8:
Táto praktika je hlavne stále účinnejšia ako nevypraviť na ten spoj vôbec nič, aj keď je pravda, že tie vozy mali už dávno zmiznúť z premávky.
Reply
juraj76

juraj76

#8 Rate positive Rate negative
Reply on: Trolley #7:
Táto praktika sa vrátila aj na iné linky.
Reply
Trolley

Trolley

#7 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #6:
Hoci je L39 garantovaná ako nízkopodlažná, dnes bola na nej stará Karosa.
Reply
Petto

Petto

#6 Rate positive Rate negative
Reply on: Lurnak #3:
No nemohlo , stale je to len nahradenie 25r vozidiel 14-15rocnym. Navyse 3dverove klbaky len predlzuju nastup vystup ludi v zastavkach. Napriek tom, ze secondhandy vyzeraju spolahlivejsie ako nase prve klbove SORky, tak uz su po zivotnosti a mali by jazdit co najmenej. Od septembra sa pridala aj linka 133 kde uz bol 2x MAN 3202.
Reply
MartanSK

MartanSK

#5 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: juraj76 #4:
Len aby aj nenahradili tie SORy...😁
Reply
juraj76

juraj76

#4 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Lurnak #1:
Z tých liniek prichádza do úvahy len linka x5 a teoreticky linka 74. Všetky tieto autobusy sú vo vozovni Jurajov dvor, ktorá vypravuje práve tieto linky. Autobusy na linky 29 a 70 vypravuje vozovňa Trnávka. Navyše na linke 29 sú dnes zase len 12m autobusy a nie kĺbové. Na linke 74 sú zase SOLARISY (15m) a nie SOR. A SOLARISY A MANY boli nmakúpené na nahradenie KAROS a nie na nahradenie SOROV.
Reply
Lurnak

Lurnak

#3 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #2:
Praveze nie 😃 Ja jazdim na x72 a 21. Ale kedze uz nebudu az tak chodit, tak by mohlo ist na nejakych inych linkach
Reply
Petto

Petto

#2 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Lurnak #1:
Z akého dôvodu? Lebo s tými linkami cestuješ? 😁
Reply
Lurnak

Lurnak

#1 Rate positive Rate negative 1
tie Solarisy a MANy mohli byt na 29, 70, 74, alebo x5. Oplatili by sa namiesto SORov.
Reply