Inač možno by bolo dobre aj urobiť označník vo VSŽ na vratnici č.4 lebo tam už viac ako pol roka leží v tráve a ak pojde nejaký nový vodič a nepozná to tam tak ani nevie,kde zástavka je.
Ďalšia vec čo tá diera na Mieri od Bety na Mier v križovatke zachvílu tam nápravi rozbijeme.Volali ste už
Ďalšia vec čo tá diera na Mieri od Bety na Mier v križovatke zachvílu tam nápravi rozbijeme.Volali ste už
A zastavovanie na každej zastávke - ak sa nemýlim, v Košiciach je povinnosť vodiča zastaviť na každej zastávke.
Dopravák
6 trolejbusov uviazlo v slučke KVP - MLynská bašta... a jeden 1005 na Bete (smer Národné námestie)
1006,1007,1005 a 1002 odtiahla dielenská karosa cez Komenského ? ? a 1002 už normálne po Gorkého (napojili ho za Betou a ďalej pokračoval "po svojich" -- 00:20 boli už v depe...
Zvyšné všetko 14TrMky... 2002, 2005, 2007 "nocovali" na Bottovej...
Tak medzi 03:00 až 04:00 má byť obnovená trolejbusová prevádzka... vtedy by ich mali stiahnúť do depa...
1007 a 1002 nikto nestrážil - do 1007 sa niekto chcel "nasilu dostať" našťastie ho včas vyrušili... ale 1002 už stihol jeden expert počarbať sprejom...
Na Bottovej stráži trolejbusy dispečér...
(ináč celé to nešťastie zneprijemnil úraz "novinárky" - pri odstránení konárov káble vyskočili a švihli ju rovno do brady...zasahovať musela sanitka...)
Zaujmavosťou je, že celú uzáveru riadili dvaja mestskí policajti...