Koleso je za normálnych okolností rovnomerne okrúhle, ale ak sa vozidlo dostane do šmyku a koleso sa zastaví, na mieste styku s koľajnicou sa vytvorí plocha, ktorá potom "búcha" a vozidlo "hrkoce". Keď sa vytvorí jedna veľká plocha alebo veľa menších plôch, musí sa to vybrúsiť.
Ked nie porucha tak nehoda.
Isidor
http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=3825242e29ef212933352b332924ea&id=0&odpoved=4753&na=4750