Discussion Forum › Operations Forum

L32- 3205, 3206, 3208, 3212

L18- 3211, 3520

L27- 3203, 3516

L71 - 1002, 1006, 1011, 1012,1015, 1019

L72 - 1010, 2004 ...

ja som si dnes pockal na 29 naviac asi 20 minut. nadhera. love dpmk.

L11 z odchodom o 21:13 z Nám. oslob. na Ťahanovce, bola ešte o 21:21 na Nám. oslob. (5216 - sólo voz). Nezávidím Vám Ťahanovčania.

Nová tabule s trasou len po Moskovskú triedu sú aj na L32

CP chybaju aj pri Hptescu

Za vcerajsok musim pochvalit 4303 a 5242 za skvelu jazdu A naopak pokarhat 5230 za meskanie a napriek tomu pomalu jazdu a naberanie dalsieho meskania.
A dnes jedna B932E s opacnym cielom... hanba, aspon to by mohli prepinat, ked uz nehlasi zastavky...

Keby len tam. Dokonca aj na ZST mozes len hadat,kedy idu busy smerom na Mier.

Na zastávke Jakabov palác,smer nám.Osloboditelov niesú už asi týždeň vyvesené cestovné poriadky...

Najhoršie je, že v Košiciach ani nie je možné zabezpečiť úplnú presnosť odchodov, pretože vždy záleží, podľa koho čas kontrolujeme. Niečo ako oficiálny čas udávaný dopravcom v štvrťmiliónovej metropole východu neexistuje

Tak zajtra, a mozno nielen zajtra, si posvietim na presnost odchodov aj ja...

Takže vodiči z L6 chodia od môjho telefonátu ako švajčiarske hodinky. Otázne je, dokedy. KT8 #500 na L6, s odchodom 18:22 z SOU dopravného dokonca meškalo, ale to sa stane. Vzápätí išla 525 na linke W, v norme, 369 na R1, tiež v norme a aj ďalšie spoje od Domu umenia. Až sa nestačím čudovať.

A potom sa mozu tesit oni...

No, sa teš, za chvíľu zistia, že im treba aspoň po jednom ev.čísle na boku vozidla, nad loga sa nedá, tak kašleme na to a rovno to capneme nad prostredné dvere.

Ad evid. c.. Kvitujem, ze ich necapli nad stredne dvere.

No ono aj problém bude, pretože, logá sú nalepené tak, že by sa museli strhnúť. A ktovie, či strhnutím, by neodišiel aj lak, to by som neriskoval.

V prípade potreby nie je problém číslo kedykoľvek dolepiť.

Aby nedochádzalo k nedorozumeniam, upozorňujem, že v predošlom príspevku mám na mysli LEPENÉ evidenčné čísla. '-)
Aj napriek tomu ma trochu zarazilo, že čísla sú len DVE, a to výlučne na čelách vozidla. Na bokoch sú štandardne len logo DPMK a erb mesta a čísla nie sú ani na prostrednom článku nad dverami, novodobým obľúbeným miestom pre umiestnenie čísla. Kým tie KT8N budú len 2, tak je to v pohode, tie dve si rozoznáme, horšie to bude, ak sa premnožia. Ale nech!

KT8D5RN ev.č. 517 je práve pripravené pri výpravovni a za nejakú chvíľu sa má konať slávnostné prevzatie vozidla a prevezenie sa po koľajovej sieti za účasti predstaviteľov magistrátu mesta. Žiaľ, som v práci, takže nič bližšie neviem. Akurát, že 517-ka má vyrazne tučný font žltých čísel, ktoré sú LEPENÉ, uááá!

Vcera aj dnes je 359 na cvicnych jazdach.