Discussion Forum › Operations Forum

Mam dojem, ze prave presla okolo mna 840ka. Cas by sa aj zhodoval so Zr. do HE...len je tma, dobre som nevidel. Len podla zvuku...

moznoze hey nehadam sa, len ja vcera cely den som mal v robote 8.2. a nie 9.2. a nehovoriac o tom, ze pridem do roboty vo stvrtok a budem mat 10.2. :-)))

Však práve teraz sa to počíta ľahko, 10.2. je D40, 11.2. bude D41 atď. :o)

Ked tak pozeram, na tu vypravu patiek, nebolo by lepsie, pisat len zmeny vozov, 525, 530, 536 su na nej pomaly kazdy den

dik, nejako neregistrujem, ako idu dni za sebou :-)))

Vdaka za opravu.

*oprava* D40

359 dnes na L2

L5 - D41 - 530, 536

Nodes > SP, nie VP.
Včera stálo pred výpravnou chyžou pristavené rN-ko, bez evidenčných čísel, z čoho usudzujem, že išlo o 521-ku. Už by sa to mohlo ponhúť dopredu.

Dnes 5239 chodil cely den s pasmom 0. Skoda, ze som nestretol revizorky, by som sa ich spytal, ze odkedy mame v ke nove tarifne pasmo a ze ake listky si treba kupovat a stikat:)

525 sa asi dobabrala, lebo pred chvíľou cez N.O. prefrčala prázdna 530 s tabuľami L5 a za ňou išla 536 ako riadny spoj.

aj vcera (nedela) bola vidat 5101 na trinastke.

Pre informaciu uvadzam, ze po VP je aj 389 ako A vozen. Takze 388+389 ako A+A.

L5 - D39 - 525 a 536

"Niekomu" sa krásne nové BUSE nepáči, preto vidieť zmeny iba na vnútornom displeji (3005, 3501...).

30005-L18
3003 este stale stoji na hornadskej
nalepky ma aj 5205

9.2.2004 (pondelok)

L71 - 1008, 1009, 1012, 1019, 1020, 5215/1013, 1003z

L72 - 1005, 1006, 1007, 1011, 1016, 1018

L70 - 2003, ?, 2007 (70035,?70025?,70015)


5215 - garáže o 09:55 z Lingova
1013 - o 10:13 začala z Lingova

Tak co sa tyka odistovania brzdoveho pedalu, 512 mi pripomina nozny starter na motocykli.

L5 - D38 - klasika 525 a 536

Nodes: Domovská linka 512 bola roky placatá L3, takže chytanie čeľustí postačovalo. To hrkanie plechov spôsobuje/ú podvozok/ky, ktoré by chcelo doštelovať. 531 má celkovo zlé jazdné vlastnosti. Pre vodiča sú dôležitým kritériom napr. sedadlo, ľahkosť našlapovania pedálov, akcelerácia, poruchovosť a pod. Predtým vodiči hovorili v najhoršom o 517, ale tá už je N-ková, teraz počúvam o 531.