Vyjadrenie DPMK ad http://www.kosickyvecer.sk/index.php?command=viewarticle&id=14656 :
Podarilo sa mi osobne stretnúť s p. JUDr. Janou Maliarovou, ktorá je vedúcou odboru dopravného marketingu DPMK, a.s. a uviedla veci na pravú mieru.
V prípade sporného odstavca sa malo pôvodne jednať o porovnanie cien medzi jednotlivými DP na Slovensku. Redaktorke bolo správne vysvetlené, že ceny sa kvôli rôznym ohľadom a rôznych tarifných systémov porovnávať nedajú. Výsledkom je uvedený odstavec, kde sú informácie VYTRHNUTÉ Z KONTEXTU. Dr. Maliarová s určitosťou vyvracia tvrdenie, že by v Žiline alebo v Prešove mali menšie možnosti, ktoré nevyslovila. Naopak potvrdila, že žilinská a prešovská MHD sú na vysokej úrovni a preto by si tento fakt nedovolila znevažovať. Ako dôkaz, že média nemožno brať doslovne, vybrala niekoľko čerstvých článkov s dopravnou tématikou a poukázala na viac či menej vážne chyby v nich. Dohodli sme sa, že v budúcnosti v prípade sporných výrokoch v médiách, to budeme vzájomne konzultovať.
Podarilo sa mi osobne stretnúť s p. JUDr. Janou Maliarovou, ktorá je vedúcou odboru dopravného marketingu DPMK, a.s. a uviedla veci na pravú mieru.
V prípade sporného odstavca sa malo pôvodne jednať o porovnanie cien medzi jednotlivými DP na Slovensku. Redaktorke bolo správne vysvetlené, že ceny sa kvôli rôznym ohľadom a rôznych tarifných systémov porovnávať nedajú. Výsledkom je uvedený odstavec, kde sú informácie VYTRHNUTÉ Z KONTEXTU. Dr. Maliarová s určitosťou vyvracia tvrdenie, že by v Žiline alebo v Prešove mali menšie možnosti, ktoré nevyslovila. Naopak potvrdila, že žilinská a prešovská MHD sú na vysokej úrovni a preto by si tento fakt nedovolila znevažovať. Ako dôkaz, že média nemožno brať doslovne, vybrala niekoľko čerstvých článkov s dopravnou tématikou a poukázala na viac či menej vážne chyby v nich. Dohodli sme sa, že v budúcnosti v prípade sporných výrokoch v médiách, to budeme vzájomne konzultovať.
BM
ALL > vcera som sa vratil z Varsavy a mozem povedat ze som ostal milo prekvapeny. Mesto vecsie ako Praha nosnou dopravou su elekticky 37 liniek, metro 1 linka a autobusy 194 liniek.
Intervali: elektricky v rozmedzi 3-5min v spicke
5-15 min mimo spicku
10-20min volne dni
Autobusova 10 - 20 min spicka
15-20 min mimo spicky
15-20 min volne dni
METRO - 3 min v spicke
4-5 mimo spicky
6-8 volne dni
Vozove parky: elektricky ALSTOM asi 35% nizkopodlazne velka cast elektriciek je podobna T6 kam a T5C5 ale dokonca T1.
Autobus: Velka cast- MAN klbovy a solo
- Solaris 15, 12, 10
- Ikarus 280.08 , 435, 412, 417, 260
Jelcz solo a klbove vsetky co som videl nizkopodlazne
Vozovy autobus. park je z asi na 85% nizkopodlazny.
METRO- supravy Alstom a klasicke stare ruske ako v Prahe a Moscve.
Ceny listkov velmi podobne ako v Bratislave. System casovych listkov.
Pouzivaju sa transparenty BUSE a Mielec.Dokonca su kombinovane. Vnutorny Mielec vonkajsi BUSE, palubne pocitace jednoznacne BUSE 100 a 200 ale i Mielec SRG 3000, zalezi od vozovne.
Co sa tyka este dlzky liniek tak sa polkolo pohybuje v intervale asi 30 - 90 min.
Odporucam pozriet ale davajte si sakramensky pozor kde fotite nie vsade vam to totiz dovolia.