Discussion Forum › General Discussion

Vyhybka sa prehadzuje elektromagneticky. Rekuperaciu , podpatie a vyuziva len bratislava.

~> Vladimir - no neviem ktoru vyhybku si myslel, ja tu smer NMM -> sportova hala (L2, L4). Vsimol som si, ze niekto to robi rucne, bez toho aby zmackol tlacidlo, iny to prehodi tlacidlom .

...i keď ja som si pravdupovediac ani nevšimol, žeby sa pri športovej hale používalo iné výhybkové železo ako inde

Dobre, ale to je len v prípade neúspešného prehodenia Inak sa výhybky pri športovej hale prehadzujú štandardne.

~> SDF - niektore vyhybky su u nas robe aj tak (napr. pri sportovej hale), ze je pri vyhybke na retazi pripevnena aj palica, a nou sa prehadzuje, lebo palica ktoru ma vodic u seba v kabine jednoducho nepasuje do otvoru.

Je to netradicne riesenie, ale v kazdom pripade jednoduche.

~> Ten vystupok je umiestneny tak, ze dalsie vozidlo nema sancu ju prehodit, naviac aktivny je len "clanok" u vodica. Keby bol aj v druhom vozni, tak by druhy vozen nasledne vykolajil (prvy voz by prehodil do ziadaneho smeru a druhy by to navratil vzad - ak by to fungovalo tak, ze by isli oba "clanky").

No ked sa nachadza vozidlo uz na vyhybke, aby nedoslo k prehodeniu nasledujucim vozidlom alebo 2 voznom (v suprave).

~> SDF - ako myslis to "blokovanie" vyhybky?

Thx, a ako je to s blokovanim obsadenej vyhybky? Su tam cidla na troleji alebo v kolajniciach?

~> SDF tu (KE) to funguje na elektromagnetickom principe. Podla mojich vedomosti: Nedaleko od vyhybky medzi kolajami je taky maly vystupok, ktory je citlivy na magneticke pole. Vodic, ked sa blizi k takejto vyhybke, stlaci u seba tlacidlo, prejde ponad ten senzor, a nakoniec rele preklopi vyhybku. Da sa prehodit aj obycajnym permanentnym magnetom.

V BA fore sa popisovalo system prehadzovania vyhybiek. Ako to funguje v Kosiciach?

Radsej by som sa isiel lyzovat....Pardon za offtopic.

No čo je Košice zaspali? Či ste išli pri tých horkách na kúpalisko

Ako to je s revízorom ked máa atíknuty lístok ale on tvrdí ~e nie v
as ako tí to doká~e keby ste sa súdili

A kedy ju budú vagónovať? Respektíve pôjde truckom ako posledné K2 poslané do Šumperku?

No teda... Fakt...! To je ale blbosť

BM > Dostal si vcera foto?

Veľmi by ma zaujímalo, akým spôsobom sa v KE zostavujú cestovné poriadky. Zaujal ma 1 konkrétny príklad.
Ide o úsek OD Mier - Darg.hrdinov-MÚ a linky 18 a 55.
Podľa platného CP má tento úsek prejsť:
L18 za 4 minúty,
L55 za 5 minút.
Čiže L18, ktorá zastavuje AJ Pri hati AJ pri Tescu, má tento úsek prejsť o 1 minútu rýchlejšie ako L55, ktorá nezastavuje ANI Pri hati ANI pri Tescu.
Inak povedané, EXPRES L55 má týmto úsekom prechádzať o celú minútu dlhšie ako bežná L18.
A ja som až doteraz nechápal, prečo na L55 jazdia všetci vodiči tak strašne pomaly...