#321 beriem spat. Po tom ako som si prestudoval CP liniek 6 a 7, je mi jasne ze je to trvale riesenie. Je plne pokryta potreba a oboch trasach a CP su robene intervalovo, takmer dokonale.Na horeuvedenej adrese mam aktualizovany CP v mojom programe. Pracuje sa aj na CP pre imhd.
Strucne uvediem zmeny v CP:
1 a 2 - v spicke inteval 15 min, v sedle 20, zmenil sa cely den
3 - rano 15 min, inak 30 min, zmenili sa niektore spoje z c na x a naopak, pribudli w
6 - spicka 15 min, sedlo 30, vikend 28
7 - spicka 20 min, sedlo 30, vikend 56
22 - rano spoj 6.42c/7.03c, inak bez zmeny, poobede komplet nove na 10 min v spicke nezavisle na linke 20, vecer 18 min. POZOR zmenil sa vikend na 18 min.
26 - na c sa zmenili odchody 9.30c/9.53c a 10.30c/10.53c. Tam jazdil cudzi autobus z linky 24/25
52 - Uhlisko 6.05c a 6.15w
55 - Hronsek 6.45c cez Badin Danko na 6.50w po Badin Hliny, pokracuje normalne 7.05 z Badina miesto toho co je z Uhliska 6.20cB.
Na c sli aj spoje 12.10cR, 14.25cR a 15.30cB vratane navratu na Uhlisko #314
56 - 6.10 z Molce nekonci na Nam. Slobody ale pokracuje, 13.25c z Nam. Slobody po
90 - uz tu bolo spominane

kami
Pokial chces naozaj natriet konkretneho vodica, zapamataj si SPZ a cas, osobne cislo vodica zistis z listka.
Avsak DOBRE ZVAZ ci sa budes stazovat na podniku! Za staznost posudenu ako opodstatnenu mozu vodicovi strhnut peniaze. Preto si rozmysli ci to ten vodic robi pravidelne, alebo len nemal den. Vodici tiez maju stres a plat nie je nijak horibilny. Ale vozia ludi a tak sa maju spravat.