Postreh:
Dnes som išiel tým kombinovaným školským spojom L10/53/43 zo zastávky Nové Kalište (7:30). Najprv to vyzeralo, že ani na zastávke nezastane, ale zastal (išla Karosa 941 BB-775AB). Vodič sa chvíľu na mňa díval a potom mi hovorí, že je to školský spoj. Odpovedal som mu, že mi to nevadí, stačí, že je v CP. Však že nech sa potom nečudujem, že kam ma to dovezie - nemohol vedieť, že viem čo je to zač. Na Okružnej sme si hodnú chvíľu postáli a plný potom odišiel. Najbližšie stál až na Nám. slobody, napriek tomu, že v CP L53 na sadbb.sk je uvedený odchod na všetkých zastávkach. Ale podstatné je, že som sa chcel dostať na Jesenský vŕšok, čo sa mi aj podarilo - akurát vodič namiesto toho, aby mi v rýchlosti vysvetlil trasu, po ktorej pôjde, ma radšej odrádzal, aby som ho použil ?
Inak pred tou 7:30 na tejto zastávke skončil plný trolejbus L6 (asi 1504 - bol to ten bývalý Tic Tac) v smere do mesta a dobre to tam zapchal - keď konečne nič nešlo v protismere, na tom "dôležitom" semafóre naskočila červená a autá čakali ďalej. Ľudia postupne povystupovali a vodič potom potiahol o nejakých 10 m ďalej. Škoda, že vodič trolejbusu nemôže v takomto prípade, ako "zamestnanec dráhy" aspoň dočasne riadiť premávku, aby nedošlo k zápche.
Dnes som išiel tým kombinovaným školským spojom L10/53/43 zo zastávky Nové Kalište (7:30). Najprv to vyzeralo, že ani na zastávke nezastane, ale zastal (išla Karosa 941 BB-775AB). Vodič sa chvíľu na mňa díval a potom mi hovorí, že je to školský spoj. Odpovedal som mu, že mi to nevadí, stačí, že je v CP. Však že nech sa potom nečudujem, že kam ma to dovezie - nemohol vedieť, že viem čo je to zač. Na Okružnej sme si hodnú chvíľu postáli a plný potom odišiel. Najbližšie stál až na Nám. slobody, napriek tomu, že v CP L53 na sadbb.sk je uvedený odchod na všetkých zastávkach. Ale podstatné je, že som sa chcel dostať na Jesenský vŕšok, čo sa mi aj podarilo - akurát vodič namiesto toho, aby mi v rýchlosti vysvetlil trasu, po ktorej pôjde, ma radšej odrádzal, aby som ho použil ?
Inak pred tou 7:30 na tejto zastávke skončil plný trolejbus L6 (asi 1504 - bol to ten bývalý Tic Tac) v smere do mesta a dobre to tam zapchal - keď konečne nič nešlo v protismere, na tom "dôležitom" semafóre naskočila červená a autá čakali ďalej. Ľudia postupne povystupovali a vodič potom potiahol o nejakých 10 m ďalej. Škoda, že vodič trolejbusu nemôže v takomto prípade, ako "zamestnanec dráhy" aspoň dočasne riadiť premávku, aby nedošlo k zápche.
PIT
Neviem, či si bol Ty autorom novej anketovej otázky, ale možné odpovede nástup všetkými dverami a znovuzavedenie časových CL sú tak vyrovnané, že je ťažké sa rozhodnúť, keďže by zásadne mali platiť súčasne. Je to ako vyberať si medzi šťastím a zdravím ☺
Už minulá otázka sa mi nezdala úplne vhodná, pretože sme si na DF dopisovali a snívali o trolejbusoch do Sásovej, ale pri hlasovaní verejnosti takáto anketa nemôže priniesť kladný výsledok pre trolejbus. Dôvodom je, že väčšinu územia mesta neobsluhujú trolejbusy, ale autobusy; celá Sásová sa vpodstate trolejbusom nikde nedostane; pri obnove vozidlového parku sa kupovali len nové autobusy (a TBUSy už majú 13 rokov); v trolejbusoch sa nekúri; môžu padnúť zberače a nasleduje meškanie..., takže ľudia sú viac zvyknutí cestovať BUSmi a keďže často nevedia ani čo to trolejbus je, automaticky zahlasujú za autobus. Po zhliadnutí výsledkov takejto ankety sa opäť určite nájde nejaký "mudrák" a povie, že však ľudia ani nemajú až tak veľký záujem o trolejbusy, tak čo sa budeme trápiť ?