Reply on: veteran #9722:
No hej...Len je otázka, či sa jedná o skutočnú prevádzku.Podľa reportáže v niektorej Dráhe z minulých rokov, tam robili pre turistov zo Západu šaškáreň v podobe "prevádzky"...Jazdili len medzi dvoma stanicami sem a tam a kórejskí "cestujúci" boli len komparz. Normálane sa tam turisti nesmeli nikde voľne pohybovať, len výhradne so sprievodcom podľa presného harmonogramu. Tak sa divím, že KT4daniel mohol natočiť takéto frre videá a ešte mu spravili aj sonder jazdy električkami...
veteran
Presne pred 90 rokmi, dňa 9.5.1924, sa skončila uzávera župnej hradskej Košice–Kostoľany na úseku Komenského ústav–Gajdove kúpele. Dôvodom uzávery bola stavba koľajového spodku a zvršku novej električkovej trate. Obchádzková trasa viedla nasledovne: Komenského ulica – Kadetská ulica (Slovenskej jednoty) – na konci ulice vľavo a ďalej na sever (budúca Národná trieda) – Pod Šiancom – Gajdove kúpele.
Trať do kúpeľov postavilo 70 vojakov technickej roty pešieho pluku č. 14 a 32 len za 31 dní. Slávnostné otvorenie sa konalo 30. mája 1924 od 15:00 hod.