Kúrenie v zimnom období v električkách je veľmi žalostné. Je v nich asi o 5 stupňov celzia viac ako vonku.
1. -Niektoré vyhrevné špirály vôbec nefungujú (asi sa im nevenuje žiadna pozornosť pri údržbe)
2. -Občas vodič jednoducho "zabudne" zapnúť kúrenie aj v časti pre cestujúcich.
3. -V niektorých električkách fúka studený vzduch z mest,odkiaľ by mal fúkať teplý vzduch.
4. -Vo väčšine vozov vôbec nedoliehajú dvere,takže fúka zo všetkých možných škár (niekedy sa v električke cítim ako v mraziaku)
5. -Ten ,kto založil túto anketu ,sa asi nikdy neviezol v zime v električke. (on sa asi vozí vo vykúrenom BMW)
Toľko môj názor k "horúcej" ankete ?
1. -Niektoré vyhrevné špirály vôbec nefungujú (asi sa im nevenuje žiadna pozornosť pri údržbe)
2. -Občas vodič jednoducho "zabudne" zapnúť kúrenie aj v časti pre cestujúcich.
3. -V niektorých električkách fúka studený vzduch z mest,odkiaľ by mal fúkať teplý vzduch.
4. -Vo väčšine vozov vôbec nedoliehajú dvere,takže fúka zo všetkých možných škár (niekedy sa v električke cítim ako v mraziaku)
5. -Ten ,kto založil túto anketu ,sa asi nikdy neviezol v zime v električke. (on sa asi vozí vo vykúrenom BMW)
Toľko môj názor k "horúcej" ankete ?
master5228
Rozidel tam je:
- Vo vozidlách je chladno. Teplota v nich by mohla byť vyššia.
(je tam chladno, teplota je postačujúca, ale bodla by vyššia)
- Vo vozidlách je chladno. Teplota nepostačuje.
(je tam chladno a určite by bodla vyššia teplota)
- Vo vozidlách je zima.
(je tam vyslovene zima)