Discussion Forum › Off-Topic Forum

podľa prepravného poriadku môže vodič takého cestujúceho na základe článku 7, bodu 2 vykázať z prepravy, keďže svojím konaním cestujúci poruší článok 4, bod 17, písmeno e : " Cestujúcim nie je dovolené najmä: prihovárať alebo rozprávať sa počas jazdy s vodičom (s výnimkou inštruktora jazdy) ".
Som zvedavý, ako by sa potom tváril dotyčný cestujúci. A áno, viem, je to len teória a nie prax.

Skus povedat dotycnemu v buse ked to povie. ? ? ?

Hm, ten smotánkový update nemal vyjsť až 1. apríla? ?

Košice znova skúsia predať lesy
http://www.sme.sk/c/4371873/kosice-znova-skusia-predat-lesy.html

Never ending story...

jasne, prejazdy medzi garážami by sa mali znižovať na čo najnižší počet. Čo sa týka USS, tak ide o fakturačnú dopravu, takže predpokladám, že tam si to DPMK vie nejako zohľadniť v zmluve s USS.

Inak, manipulačné km sa rátajú do celkového počtu objednaných výkonov od mesta

veď to mi jasné. Len niektorí tu obracajú svoju pozornosť nie na to, čo bolo pôvodnou témou. Nikde som nepovedal, že chcem, aby sa jazdilo cez centrum a už vôbec nikde som nevravel, že spotreba je nižšia pri jazde cez centrum.

Re #634 Peter55: áno, už som si to prečítal predtým v #625. Ja som však narážal na niečo iné : " napr. pri tvorbe LV " ( -> #629 ).

Re #633 Josip3211: " Asi si nepocul taku hlasku ze kadial ide ten dilino ak sa vyberie cez mesto tzn.cez palackeho. "

--->>> dilino je ten, kto to vypustí zo svojich úst.

nie vsetko je o km,ak idem rovnomerne rychlo cca 65 km/h mam na buse spotrebu cca 15 l /100km ,cize na cca 5km spotrebujem cca 1-JEDEN liter nafty,ak sa na 5 križovatkach zastavim,tak spotreba autobusu pri rozjazde je cca 250L na 1 prevod.stupni,150 na 2,100 na 3 a 50 na 4 rych.stupni ,tak to prepočitaj co je lepsie a zarataj aj opotrebovanie inych sučasti ako . To vsetko stoji peniaze . A jazdna pohoda na NEZAPLATENIE

Vďaka takym teoretikom tu mame take LV ako mame.

Ale načo počitaš ten rozdiel km keď na papieroch to bude sedieť vždy, nechapeš, že napr. L10 keď si urobi zachadzku do krematoria a tak na THC vodič do stasky napiše dlžku trasy ako je v staske na vedľajšom papieri???

A môže byť trasa cez mesto kratšia ke je tam milion semaforov atď. Vodiči jazdia stamaď skade budu rychlejšie to je logicke.

Ide o to ze som to pisal ironicky.To Ty nechapes moje prispevky.Naco sa sparas v tom co nemas?Ked budes clovek na tom spravnom mieste co to vie ovplyvnit tak potom si to ries.A k tomu ci to je jedno tak nieje.Asi si nepocul taku hlasku ze kadial ide ten dilino ak sa vyberie cez mesto tzn.cez palackeho.Kazdy chce byt co najskor v uss mas pravdu a tu plati naokolo blizsie.Ak niesu zapchy idu cez mesto je to logicky blizsie ale naco stat v zapchach ked netreba?Uz pochop ze nie vsetko ide tak ako je napisane na papiery.Treba vyskusat prax a potom komentovat ako kto ma ist. ?

je to len par spojov za den, takisto sa DENNE robia prejazdy z KE do USS, prejazdy z VSA na Hornadsku, tam su ovela zaujimavejsie cisla ako nejaka takato zachadzka par krat za den

Už netreba, už je to nájdené aj pridané.

možno je a možno to nie je ľuďom jedno. Predpokladám, že chcú byť v USS čo najskôr.
Síce chápem, že v DPMK sa asi málokto zaoberá takými " maličkosťami ", ale napr. pri tvorbe LV môže zavážiť rozdiel, ktorý vznikne, keďže vzdialenosť Sečovská - VA USS meria cez centrum meria 15,5 km a cez Nižné Kapustníky 18,1 km ( zdroj : googlemaps.com ). Denne ( počas pracovného dňa ) pri 44 spojoch teda činí rozdiel 114,4 km. Za rok to je okolo 35000 km.

http://img26.imageshack.us/img26/839/googleu.jpg ? ? ?

Ja nic zbytocne nezvelicujem.To Ty tu ides robit problemy s toho ze sa ti nepaci kadial ide dany spoj.A vsak ved ja diskutujem ti zakazujem ti pisat alebo co?Vyjadrujem svoj nazor o tom to je nie?V druhom?Uz davno nie. ? ?

4 Dispecer: kde si nahral tú fotku 3531? Lebo vyhľadávač nič také nenašiel. ?

+ vodiči opisuju kilometre zo stasky takže papierovo všetko sedi aj keby išli cez Prešov.

No ale povieš mi komu a prečo by to malo vadiť? Pokiaľ nevynecha žiadnu zastavku je to ľuďom jedno.

mne nevadí to, že sa jazdí cez centrum alebo cez Nižné Kapustníky. Vadí mi to, že v DPMK je bordel - presne taký ako aj v trasovaní týchto liniek - raz tak, inokedy inak.
Jasné, že spotreba nemôže byť stále rovnaká, ale na rovnakej trase sa odlišuje, samozrejme, menej.