Reply on: Dimi #4065:
V tom čase VŠA bol ešte viazaný práve na také využitie, ale to je iná vec, to je Penta. Výstavba sa zamýšľa aj na voľnej ploche pri bývalej strednej škole spojov, ak by odkúpili ostatné nevýznamné parcely, vznikol by podobne lukratívny priestor na rohu Triedy SNP a Moldavskej, čo si myslím, že môže byť ešte lepšie, ako VŠA, keďže by to bolo priamo prepojené na Terasu. Niekdajšie ihrisko Lokomotívy je už dávno minulosťou, čiže zastavať sa to dá až po Dopravný podnik.Aupark ale ide cez mŕtvoly a potom, nebráni sa stavať v centre Piešťan, Žiliny, na Palackého námestí v Trenčíne, abolútne nič im nebráni, aby svoj zámer uskutočnili.
.. Ziadne namestie uz nebude. Namestie prestane EXISTOVAT. Bude tam len blby aupark. Take nakupne centrum sa Kosiciam hodi, ale nie tam, kde ho postavia teraz. Teda nie na NO. Keby ho postavili medzi letiskom a mestom, co by sa stalo ? Praveze Aupark sa boji, aby mal ludi, tak sa taha do najexponovanejsich casti, cim zabije cele historicke jadro, vsetky aktivity sa prenesu prave tam a na Hlavnej sa bude striedat najomca za najomcom. A co parkovisko ? Kde budu parkovat vozidla ? Na toto Aupark nemyslel. Normalne benzinove auta a naftaky (osobne) maju kde. V podzemi. Ale co autobusy ? Tie tam nevlezu! A prave pre nich bolo Namestie vyborne ako odstavna plocha. Zaroven z Namestia ale mohli urobit nejaky park, miesto pre kolotoce, pre cirkusy, predajne stanky a co ja viem co.. Ved existuje studia na to z dielne TUKE. A dalsia vec, okrem nemoznosti parkovania autobusov, kde budu parkovat vozidla na plyn ? Tie tiez do podzemia nemozu! Ani na toto nikto nemyslel! Rovnako, ako nikto nemyslel na parkovisko k US Steel arene! Arenu postavili, nie je skareda, je fajn. Ale nema parkovisko, ani nikdy mat nebude. Vyzera to dookola nadherne, ked je na stadione nejaka akcia.. Dalsia vec auparku: Neurobili dopravne riesenia tak, ako boli navrhnute, doprava sa coskoro pretazi a o par rokov toto byvale namestie skolabuje po dopravnej stranke. Proste na tom, co sa ide teraz stavat v tejto lokalite, nie je NIC dobre. Absolutne NIC. Opakujem, Boh ochranuj Kosice..
.
Isidor
1. Jazdná doba vedľa názvov zastávok počíta s prejazdom cez "odbočky" - ukončenie spojov na NO, resp. cez Rušňové depo, preto sa to trochu nezmyselne sčíta v ďalšom priebehu. V reáli je úsek NO-Krajský súd samozrejme 3 minúty - časy spojov sú správne.
2. Tieto spoje nezastavujú na bežnej zastávke pri Hornbachu, ale na Popradskej (zachádzajú na Stodolovu a pokračujú cez Bardejovskú) - je otázne, či má zmysel uvádzať ich v odchodoch z riadnej zastávky.
3. Tiež vec názoru - poznámky vzťahujúce sa k predošlej trase spoja v podstate nemajú prečo cestujúceho zaujímať a aj zbytočne mätú (iste, teoreticky sú situácie kedy sa hodia)