Takže, dnes davali nove CP L54 na zastavky. A tu linku ešte viac "Zexpresnili" pridanim 6 zastavok ? ? ? ? ? ? ? ?
Od Železnikov bude stať na každej zastavke okrem L IX ? ? ? ? Vlastne bude stať uplne všade až na 2 zastavky na Opatskom, paradny expres ktory ma trasu 52 minut ? ? ? ?
Dufam, že od 1. nas prekvapia aj ďalšie super stupidne napady a upravy LV ? ?
A mimochodom aj na Atenskej už bude stať 54ka
jaj... tak ja z tých zaujímavejších mám :
- CP L1 (počas výluky na Stanici)
- CP L5 (posilnenie do Optimy)
- CP R od Valcovní smer USS (ešte pekný široký,cca rok 2007)
- CP L11 (THC-L IX)
- CP L16 (platí od : 19.1.1995)
- CP L35 (dole cez THC)
- CP L39 (jazdila aj cez víkend)
- CP L50 (THC-NMM)
- CP L52 (ešte spred zmeny LV)
- CP L60
- CP L70
+ samozrejme všetky CP spred zmeny LV 2.8.2008 ? . Nemám "skener",tak sa mi to ani nechce "skenovať",možno raz ? .
ono tazko vymysliet nieco lepsie.., na protilahej strane komenskeho je chodnik dost uzky aspon cast pri centre, viest chodnik po ceste sa tiez neda, kedze cela komenskeho ulica je jedno velke parkovisko.. no ale esteze je to jedna z tych bezpecnejsich ulic, takze sa tam v pohode da chodit aj po ceste, co sa neda povedat napr. o triede snp a pritom cykl.chodnik co tam je, je smiesny a mohol by mat aspon prechody cez cestu
Ako som písal na inom fóre, ten chodník mali spraviť štýlom jeden smer po jednej strane ulice, druhý po druhej. Od parkovísk by sa urobilo nejaké zábradlie, aby autá nepresahovali na chodník a na oboch chodníkoch by sa vyznačil meter široký pruh a bolo by. Ja len nerozumiem, čo za ľudia to vymyslia a následne schvália. Veď to musí prejsť nejakým prosecom, kým sa to zrealizuje a ako vidno , na každej úrovni sedí idiot platený z peňazí občanov mesta. To sa na magistráte , alebo ja neviem kde všade, čím to prechádza, nenašiel jeden, čo by videl, že je to jedna chu.o.ina? A tie červenobiele zábradlia, to je nejaká dopravná norma? nezdá sa mi, keď inde môžu byť aj modré aj všelijaké. Prečo boha v centre neurobia nejak estaticky hodnotnejšie zábradlie čiernej farby? Tá červenobiela vyzerá otrasne.
stačí, že chceš zaparkovať medzi 2 už stojace autá a môže vzniknúť problém. A problémom je aj to, čo spomínaš v #3869 - plynulosť premávky pri parkovaní a potom najmä pri vychádzaní z parkovacieho miesta.
Tu šlo teraz o to, aby sme sa mohli pochváliť, že je komplet prepojenie z Čermeľa až do Barce (ešte s drobným nedostatkom na NO). Moyzeska bude asi samostatné teleso a navyše, tam má byť cyklochodník tá štrková cestička, takže som zvedavý, ako tam namaľujú pruhy. ?
Okolo stromu to mohlo byť aj horšie. Napríklad keby ho napadlo zoťať časť živého plota a spraviť okolo stromu "kruhový objazd" ako pred múzeom. http://www.imagebam.com/image/d4827159566985/
Zábradlie je volovina a strašne sa tam mrhá priestorom. Chodník sa rozširoval na úkor slušne širokej cesty a namiesto jeho využitia namaľujú čiaru takto ďaleko od obrubníka. To zábradlie tiež mohlo byť bližšie pri okraji, keď už tam musí byť. Časť chodníka pre chodcov pri SPŠS rozhodne nespĺňa normy, na jeden a pol metra to nevyzerá. Navyše sa tam premelie pomerne dosť ľudí, nehovoriac o školských dňoch.
A ešte k tým kolmým/šikmým státiam - miesta tam je dosť, ale šikmé parkovacie státia majú svoj význam na rýchlosť zaparkovania a opustenia parkoviska. Komenského je dosť frekventovaná cesta, navyše je tam iba jeden jazdný pruh v každom smere, čiže šikmé státia mali svoj význam aj v tomto prípade, keď tam bolo dosť miesta na kolmé.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
jt