Discussion Forum › Off-Topic Forum

http://korzar.sme.sk/c/5320928/domy-na-luniku-ix-chatraju-a-byvat-tam-je-nebezpecne.html

"Ako uviedol, bytový podnik zriadil v Dexia banke účet Lunik IX – pomoc, číslo 056005304/5600, na ktoré môžu obyvatelia a firmy posielať príspevky, ktoré budú využité na úhradu dlhov."

To s tým účtom snáď nemyslia vážne? ? ?

radosť robiť s dvojičkou... ?

šak po 22-hej nástup len cez predné dvere ?

žeby z bezpečnostných dôvodov?...

Nízky dopyt je aj vtedy, ak spoj do vozovne ide bezprostredne za bežnou linkou a predsa nemôže ísť ako manipulačná jazda.

Predpokladám, že večer je tak nízky dopyt cestujúcich, že bežné spoje stačia poberať cestujúcich.

Prečo to tak je?

vychádzal som len z toho, čo si napísal : " Spoje, ktore koncia po 22:00 hodine uz nepremavaju ako DO VOZOVNE iba ako MANIPUL. JAZDA. "

Uviedol si, že ak spoj končí po 22:00, ide ako manipulačná jazda. Teda nie je spoj, ktorý končí po 22:00 a nejde ako manipulačná jazda. Jednoduchá logika. Ale v mojej reakcii som nenarážal na tento fakt.
Išlo mi o to, či hranica 22:00 sa vzťahuje na celkové ukončenie služby alebo pre ukončenie posledného riadneho spoja danej služby.

Aha, diky za vysvetlenie

Všeobecne je zaužívané, že väčšina spojov po 22:00 premava už len ako manipulačna jazda. To že nejaky spoj premava aj po 22:00 je samozrejmé, to som nepovedal. ?

Nesvietia. Len mechanicky zobrazujú text a piktogramy. Tie tabule fungujú na mechanickom skladaní obrazov, kedy jednotlivé body pomocou magnetu vyskakujú, ide o akési terčíky, ktoré sú buď vysunuté, alebo schované. Na tomto detaile to vidieť: http://www.buse.cz/images/i_3d.jpg
Ak vodič autobus vypne, body ostanú v rovnakej polohe. Transparenty sú ale podsvietené, to sa ale samozrejme vypína. Viac o technológii tu: http://www.buse.cz/ram_cz.htm

To su fotky fotene rano pred vyjazdom na linku ?

Hej tie zelene myslim. Ale ta videl som aj v galerii fotky kde su busy zasnezene a tie zelene displeje svietia

nie, lebo vtedy sú bez šťavy, určite máš na mysli "zelené displeje" = BUSE, tie sú terčíkové a fungujú len keď má voz zapnuté batérie, alebo je naštartovaný.

Zaujima ma jedna vec kedze sa nevyznam ? . Ked tie busy stoja v garazach a maju zapnute tie panely v predu a po stranach. To nevystavia tie baterie v busoch ?

napr. z Jazera odchádza L 9 o 22:31 a smeruje do vozovne - končí táto služba svoj riadny posledný spoj pred 22:00?

Spoje, ktore koncia po 22:00 hodine uz nepremavaju ako DO VOZOVNE iba ako MANIPUL. JAZDA. ?

Ja som nikdy nemal problém s nastúpením do vozidla na zastávke pri DPMK. V CP je na označovníku uvedená síce iba R6, no zastaví tam každý výjazd, pokiaľ je tam cestujúci. V tom plánovači mi napadlo, že tá linka / by mohla byť zamestnanecký spoj, len to je už asi neskoro.

Re #4697 Peter55: Ani do vozovne sa nemôže jazdiť ako PRESUN, ale ako DO VOZOVNE (resp. opačne ako výjazd). Ako MANIPULAČNÁ JAZDA sa presúva záloha na východziu, resp. nácestnú zastávku linky spoja, ktorý má nahradzovať. Tiež dielňari sa takto presúvajú po pokazené vozidlo. Opravte ma niekto ak sa mýlim, ale tak by to malo byť.

niektoré z tých spojov, ktoré vyhľadávač našiel v nižšie uvedenom príklade, sú aj v CP - hoci iných liniek, 1 z nich nie je ( teda 2, ak rátam aj autobusový ). Malo by sa to ujednotiť.