Discussion Forum › Operations Forum

Dnes na linke c.95 jazdi voz 4819 a chcem este nieco povedat o tomto voze, sofer z 482- mi povedal ze ten voz prisiel do 4.DPA aj zo sofermi ktory na nom jazdili ked bol este v 2.DPA takze daaka velka posila do 4.DPA neprisla len maju o jeden voz viac. Nechapem preco tento voz prisiel aj z vodicmi, podla mna im maly dat daaky 26xx a zostat v 2.DPA takto narobia len tieto precislovania opat zle len a len soferom. :-I

No to vodici 34 su lepsi, tym ked sa podari prist na Racko skor tak v 99% cakaju na odchod
- mimochodom prave vcera sa podarilo prist o minutku skor na Racko aj 7923-24, ale takticky pockal dve cervene a potom sme pokracovali - do Dubr. sme napokon prisli s meskanim 3 minutky.

si:PRESNOST SA NEDA ZARUCIT TO JE PRAVDA,ALE CESTUJEM 68 SKORO KAZDY DEN A MYSLIM SI,ZE SA DA IST Z BAJKALSKEJ AJ NA CAS NAPRIKLAD NEVIEM KEDY SOM ISIEL 68 A BOL TAM VOZ 1812 DOSIEL TAM SICE O 1MINUTKU SKOR,ALE POCKAL AZ NA PRESNY ODCHOD,ALE LEN PRETO,ZE NEJAZDI Z F1,ALE Z AUTOBUSOM!

TOMAS: to je jedna z nevyhod priebeznych konecnych, ale ak by si napriklad pouzival listky a nastupoval niekde na mliekarenskej a potom s tebou ten autobus niekde 3 minuty cakal, tak asi by si tiez nebol spokojny... A na ceste sa nikdy neda na 100% zarucit presnost, kedze podmienky (hustota dopravy a pod) su rozne...

CHCEM SA PODAKOVAT VODICOVI VOZIDLA 4819 KTORY VCERA ISIEL O 3MINUTY SKOR Z BAJKALSKEJ (68).MAL IST 10:15 A TEN ..... ISIEL 10:12!LEN TAK DALEJ!

93/4 VYNECHALA! odchod o 10:30 z Jasovskej a na Dolnozemskej uz stoji 6 ludi (normalne tam stava 2 ludia )

Piatok:
- 7843-44 o 15:15 h. isiel do vozovne po Racianskej ( linku neviem )
- 7749-50 odisiel do vozovne asi z linky 1/6 okolo 15:50 h. pravdepodobne ho nahradil 7801-02
- 7923-24 docasne vypadol pre poruchu druheho vozna na linke 5/8 na Riazanskej smer Dubravka o 18. h.. Zdrzanie elektriciek nieco cez 20 minut. Opravili ho na Hlavnej stanici a od Kapucinskej v smere do Race sa vratil
- 2409 vypadol minimalne okolo 16. h. na linke 83/13, nahradil ho ZV 2010 az do knca sluzby
- 2936 vypadol na linke 83/9 minimalne okolo 20. h., nahhradil ho ZV 2010 a napokon 2881

Nieco z vypravy:
35: 3187, S 3508
83: 2820, 2803, 2827, 2204, 2938, 2804, 2809, 2515, S N 2936, 2401, 2928, 2909, 2409
M: ZV 2010/9 a 13 a 2881/9
504: 1820

Ked mi niekto venuje + 10 hodin navyse denne, tak nie je problem. Ale flakat skolu kvoli nejakemu timeoutu nebudem ;->

Ak nahodou pojdete 50kou, bacha na sofera v 3000 (poradie neviem), mne zavrel dvere pred nosom (a to ma musel vidiet) a potom cakal aspon 5 sekund na zastavke, lebo slo plno aut, ale aj tak na mna zvysoka... Je to magor.

d3k0: hmm a kto to moze spravit ? nie nahodou ty ? :-)))

Si: Ved ja sa prave nedivim a aj iMHD by mohlo byt naprogramovane trochu efektivnejsie

4303 dnes rano na linke c.96/5 a teraz poobede na 92/8 (uz toci posledne kolo). 4506 dnes na 93/14, 59-kari berte si ho spat na 59 toto na 93 nepatri prave v nom idem a je tu zimaaaaaa!!! Mozno ze tu aj mrzne.

Ostava len dufat, ze tu nebudeme mat opat majstrovstva sveta v hokeji...

Prave hovoril brono weigl na ta3 o organizacii dopravy kvoli futbalu.

Bozemoj,2010 na 83...sardinky...

d3k0: divis sa ked citas z disku jak divy ? skus troska zoptimalizovat operacie (predsalen, je to iba IDE disk a iba normalne bezne PC)

Server nestiha... Predsa len je stavany na ine zatazenie

No u ET je vyhodnejsie pouzit GPRS. Normalne mi to slo tiez 9kbps, ale cez GPRS je to ovela rychlejsie a to nehovorim, ze lacnejsie .

Inak poznate - wap.sity.sk ? - Normalny telefonny zoznam - aj slovenskych tlekomunikacii, aj klientov errortelu - fakt dobre.

Nuz,nepomaha nic,zmierim sa s tym.A na 34/6 stale serbel 2303.