d3k0: A si si istý, že mu teraz nestrhnú prémie?
Inaktakto by mohli zobrať ľudí dovnútra aj na iných linkách. Napr. 53, 94,... (V podstate by sa to dalo takmer na všetkých aspoň na jednej konečnej. Vo Viedni to tak funguje a preto má každá linka svoju zvlášť konečnú, resp. ak je pre viac liniek na jednom mieste tak u busov je tam viac označníkov, u elín je spravené rozvetvenie. Avšak vo Viedni je to trochu o niečom inom, tam si ten vodič kľudne oddíde na socialky a nemusí sa báť, že mu rozbijú bus. Tam už pochopili, že ten bus je pre nich a nebyť neho tak idú peši. Kedy to pochopia niektorí naši cestujúci.
Inaktakto by mohli zobrať ľudí dovnútra aj na iných linkách. Napr. 53, 94,... (V podstate by sa to dalo takmer na všetkých aspoň na jednej konečnej. Vo Viedni to tak funguje a preto má každá linka svoju zvlášť konečnú, resp. ak je pre viac liniek na jednom mieste tak u busov je tam viac označníkov, u elín je spravené rozvetvenie. Avšak vo Viedni je to trochu o niečom inom, tam si ten vodič kľudne oddíde na socialky a nemusí sa báť, že mu rozbijú bus. Tam už pochopili, že ten bus je pre nich a nebyť neho tak idú peši. Kedy to pochopia niektorí naši cestujúci.
M: ZV 2109/3; ZV 2401/11
COLOR
---
Dnes (prispel aj frenky):
3: 7113/3
4: 7759+60/3, 7834+33
6: 7828+27
7: 7845+46, 7733+34, 7947+48/2
8: 7112
9: 7815+16, 7841+42/2
11: 7909+10/8, 7955+56, 7907+08
14: 7110/1, 7109 znovu PV... Zeby isty vodic D. Z.?
29: 3510
30: 3633
31: 1303/11
37: 1024/5, 1701/7, 1067/1
50: 3636 ZV!, 3601/13
59: 4805
70: 2702/7, 2710
71: 2320, 2930/4, 2307
80: 3624
81: 4951
88: 4507
90: 3636 ZV!
91: 1012, 1101/1
93: 4400
95: 4200, 4208, 4837
191: 1201/4, 1134