Zaujímal by ma Váš názor na to, na ktorej linke je najhorší povrch vozovky, t.j. kde sa cestujúci cíti najhoršie s ohľadom na vonkajšie podmienky (áno, Opatovská celá je ako otcova roľa ? )
Dnes som dosť cestoval MHD (6 jázd) a tu je zopár mojich postrehov:
1) Vodička 6399- Zdenka- na L15 a L22, voz #53- opäť dobrá jazda, plynulá, myslím, že naša najlepšia vodička, jazdí lepšie než väčšina jej mužských kolegov... ?
2) Vodička č. 3 (myslím Anna?) na Karose 952, čiže už nie na Crosse
3) Na #12, vodič taký mladý okuliarnatý, L6 o 20:10 zo Zlatovská, dobrá jazda na Crosse, nemal problém ani s radením !!!
4) Na #45, L6 o 21:13 z Hodžova, kotolňa, tiež plynulá a svižná jazda, len trochusvojsky vzdobený bus, asi je fanúšik kapely Elán...
Toto je síce asi otázka na mesto, ale na konečnej Sihoť IV je večer a v noci taká tma, že CP nie je vidno. Mohlo by sa s tým verejným osvetlením niečo urobiť napr. tým, že by sa CP nasvietil. Na iných veľkých konečných som podobný problém nevidel.
to vie iba dopravca... ale myslím, že teraz riešia dôležitejšie veci, takže to chvíľku počká... hlásenie je síce fajn, ale nie je v súčasnosti životne dôležité
Chcem sa opýtať, či niekto nemá lístky na MHD TN z konca 80. a začiatku 90. rokov, keď sa kupovali v automatoch a PNS-kách. Alebo tie ručne trhané vodičmi, farebné recyklované papiere. Stačí scan. Vďaka.
v novom CP od 1.8.2009 som žiadne významné zmeny nenašiel, spočívajú v tomto:
a) viac "i" spojov - garantované poradia sa zvýšili - super
b) prvý nočný spoj L50 o 23:30 zo stanice urobí trasu rýchlejšie o 6 min - super (v zámostí rozhodne netreba také rozostupy ani na ostatných spojoch)
c) dochádza k posunu o 5 min jedného popoludňajšieho spoja na L6 z 15:40 na 15:45 z VOD-EKO na Sihoť
draxter