Discussion Forum › General Discussion

Je otázne, kto a ako zmýšľa. Ja som bol vždy za dopravu, ktorá je absolútne prirodzená. Viz Dánsko , ale aj Česko a nakoniec v časti aj tu. Ale poďme aj inou cestou a to cestou podnikania na Slovensku. Podnikanie oných kolobežiek / BOLT/ je v OR SR tu ičo 35 709 391 .
Ale. Pravidlá pre podnikanie sú záväzné pre všetkých, ktorí sa snažia uživiť touto cestou. V kapitalizme je to normálne. Lenže.
1. Kde je v meste x má BOLT prevádzkáreň? Kto vie, nech odpovie a
2. Počas podnikania s kolobežkami , aké ma zmluvy pán podnikateľ s obcou o prenájme verejného priestoru? Pani x z mesta Trenčín sa snaží vo svojom príspevku na stránke mesta zľahčovať. Veď prenajímané zelené kolobežky si bežkajú po cestách / ale aj po chodníkoch - môj dovetok /. Lenže obchod, opakujem obchod, sa deje veľmi často / takmer vždy / na verejnom priestore. Kto nechápe význam spojenia uzatvorenie kúpnej zmluvy nech si doštuduje. A pán obchodník BOLTu využíva verejný priestor na obchodovanie z a d a r m o. Neviem prečo sa neozvú takí majitelia reštaurácií, ktorí za pár m2 musia platiť mestám nevídané poplatky. Alebo takí trhovníci, ktorí znášajú poplatky za predaj na trhových miestach . A milý podnikateľ BOLT veselo podniká a z a d a r m o !!! a to v celom Trenčíne. Vstávame úradníci v Trenčíne. Dobré ráno stará mama.

Správy z tlače ohľadne tepien života - teda cesty:
1. Trenčianska radnica pokračuje v rekonštrukcii chodníkov a ciest na území mesta. Do rekonštrukčných prác investuje takmer 315-tisíc eur. Informovala o tom trenčianska hovorkyňa Erika Ságová. Zdroj regióny .sk 19.9.2024 a
2. Trenčianska radnica most zrekonštruuje z eurofondov naviazaných na Európske hlavné mesto kultúry (EHMK) 2026 za viac ako desať miliónov eur. Zdroj Teraz .sk 19.9.2024 /hovoríme o starom železničnom moste, môj dodatok/

Stále tu za Trenčanov vykrikujem o prečudesnej politike Rybníčka a spol a stále ma tu kameňujete. Dajte tu verejne názor tých, čo iba palcujú dolu a asi nadŕžajú v podobnom duchu tým, ktorým na zlepšení dopravy v tomto kocúrkove moc nezáleží / asi poslanci kocúrkova/ . Rozbehol som aj otázku zelených kolobežiek. Nemúdru odpoveď si môžete načítať aj v odpovediach na stránke Trenčína. Uvidíme. Pozor! číta to tu aj moja stará mať a tá má 93 rokov!! A býva v zahraničí.

No vidíš ja zas hovorím o tom , čo bol otvorený 17. januára 1960. Ja o voze a ty o koze. No a ako to súvisí s onou dopravou tu? Z peňazí cestujúcich tieto idú do jedného koša. A potom idú aj na ten zbedačený zimný štadión. Hlavne, že sa má postaviť opacha nad Váhom za desiatky miliónov € . A čo o kúsok ten most/ cestný/ , čo má vyrásť popri bývalému kúpalisku bez inžinierskych sietí? Minulý týždeň som sa motal od bývalého domu, do ktorého v onej dobe nabúralo OT 62 po bývalú mliekáreň na Sihoti / dnes predaj chleba a pečiva oproti Obchodnej akadémii/ 35 minút!!! Za odmenu pôjdu hlavní funkcionári kocúrkova robiť regulačnú službu na tento úsek a nie stále vymýšľať sprostosti. A o tom to je milý draxter.