Discussion Forum › General Discussion

Nie, je v tom rozdiel. Mesto Trenčín v roku 2017 predĺžilo vtedajšiu zmluvu s SAD Trenčín a. s. v súlade s legislatívou. TSK už podľa platnej legislatívy zmluvu predĺžiť nemohol (už bola raz predlžovaná).

Nakoľko nestihol súťaž ukončiť, pokračovanie kontraktu zabezpečili formou správneho konania s dopravcami, ktorým bola uložená povinnosť zabezpečovať dopravu aj po ukončení zmluvy. Išlo o jednostranné uloženie povinnosti dopravcom zo strany TSK.

Veď mesto Trenčín urobilo to isté, nevidím dôvod to u kraja považovať za niečo extra

Súťaž nesútaž, obálky nikoho netrápia. Takto sa to robí do "psej matere". SAD TN a PD dostali PAD napriamo na 2 roky do 30.10.2025. Žiaľ stále žijeme v banánovej republike.
https://www.tsk.sk/doprava/oznamenia-o-zacati-spravneho-konania-vo-veci-udelenia-zmien-odnati-dopravnych-licencii/oznamenia-zmeny-odnatia-dopravnych-licencii-za-rok-2023/oznamenie-o-zacati-spravneho-konania-k-udeleniu-skupinovej-dopravnej-licencie-dopravcovi-sad-trencin-a..html?page_id=1107601

A ako chuťovku TSK vydalo správu o "dočasnom" rušení spojov PAD. Výhovorka - nedostatok zamestnancov, prístup a výšku platov už nezmieňujú....
A najlepšie je, že na stránke SAD nie je ani zmienka o zrušených spojoch. Pondelok ráno budú mnohí márne čakať na spoj.
https://www.tsk.sk/doprava/oznamenia-a-zmeny-cestovnych-poriadkov/oznamenia-a-zmeny-cestovnych-poriadkov-sad/oznam-pre-cestujucich-primestskou-autobusovou-dopravou-2.html?page_id=1107595

Presne tak. Je to nezmysel čo zase úradníci Eú požadujú. Sme v iných problémoch, než si zničiť úplne ekonomiku a verejnú dopravu
Veď nové euro6 naftaky sú už akceptovateľné aj z pohľadu ekológie. Zachvilu by chceli určovať, kedy si môžem prdnúť.

V prímestských autobusoch už bez kolobežiek.

Vážení cestujúci, v termíne od 31.10.2023 je v linkách prímestskej autobusovej dopravy SAD Trenčín, a.s. preprava kolobežky (aj v zloženom stave) zakázaná.

Ďalšia hovadina z dielne EU: https://www.garaz.cz/clanek/novinky-uz-do-roku-2030-by-melo-mit-85-procent-novych-mhd-autobusu-v-eu-nulove-emise-pro-cesko-je-pry-prilis-ambiciozni-21011246

Vivat ekoterorizmus.

Tak sme sa dozvedeli guľové...

Zápisnica k obnove linky Opatová-družstvo - Juh bola zverejnená. V skratke, poslanci aj mesto sú za jej obnovu. Všetko stojí a padá na dohode s majiteľom družstva, kde by sa autobus mohol otáčať.

https://trencin.sk/samosprava/detail-zasadnutia/?id=1177-vybor-mestskej-casti-sever-datum-2023-10-05

Áno, chyba je v tom, že dopravca SAD Trenčín nemá pre túto zastávku aktualizované vývesky (ostatné zastávky majú uvedený dátum 1.9.2023, ale po kliknutí sa takisto zobrazia vývesky z júna). Spoj o 22:20 do BN bol zavedený až od 1.9., predtým nepremával.

Dá sa nájsť zatiaľ v linkovom CP linky 301401 (https://www.sadpd.sk/vyvesky/primestska/cestovne-poriadky/nove/301401.pdf), do trenčianskej SADky idem napísať.

Prosím Vás, pozerám na stránke SAD vývesky, ale nikde nevidím spoj 22:20, čo ide v sobotu do BN. Ak to niekto vie nájsť, prosím link (a kukal som nielen nást.6, ale i 10). Dokonca stanica má "platné" CP od 01.06.2023, ani nie tie od 01.09.2023 - asi bude chyba v tomto, čo?

Ja mám informácie len odtiaľto: https://spravy.pravda.sk/regiony/clanok/683997-s-dopravnym-terminalom-za-desiatky-milionov-eur-sa-trencin-rozlucil-budu-osarpane-stanice-hanbou-eurospeho-hlavneho-mesta-kultur/

Funguje stále.

Inak najnovšie sa hovorí že čo vlastne bude na stanici v TN?

Veď tá billa.je tam stále, ul. Mieru 5. Pozri Google, sú tam aj aktuálne otváracie hodiny.

V LC ak si pamätám bola hlavne Billa, čo je fajn. V súčasnosti v blízkosti stanice nie sú žiadne potraviny.

Ešte peknú autobusku majú v Dunajskej Strede. Moderná čakáreň, sú tam aj male potraviny (tuším Malina). Jediná nevýhoda sú slepé nástupištia s nutnosťou cúvania a rozsah spojov, ktorý je ponúkaný.

a je tu aj off-topic fórum

Tak tak, neviem či si bol v LC alebo RS na stanici? Super, účelné, pekné a čisté. Plus aj nejaké prevádzky, ale nič mega.

Plne súhlasím s tým, že súčasná autobusová stanica kapacitne aj funkčne postačuje. Potrebná je "len" komplexná obnova povrchov, debarierizácia, výmena mobiliáru (lavičky, koše, prístrešky, osvetlenie) a dobudovanie vyvýšených nástupíšť DAL a prípadne vyvýšeného priechodu cez Železničnú ulicu. Čo ale takisto budú nemalé investície.

Nesúhlasím s tým, že potrebujeme v centre mesta nákupné centrum. V Žiline Mirage spôsobila akurát tak zabitie života na námestiach a uliciach. V Trenčíne máme skvelé živé Mierové námestie, kde ľudia trávia čas a je to skvelý verejný priestor s aktívnym parterom kaviarní, nedajme si ho vziať obchodným centrom. Ale to je na inú, off-topic debatu, takže to nejdem ďalej rozpisovať.

Tak nech sa aspoň idú kuknúť do Lučenca, ako sa dá krásne zmodernizovať stanica aj s istým a nie megalomanským obchodným priestorom, parkoviskom, zastrešením nástupíšť, pričom sa človek má kde občerstviť, nakúpiť, dať si kávu...

K téme: dúfam že týmto sa uzavrie sága s názvom Terminál – obrovského neprehľadného nákupného centra, kde by bola stanica v úzadí.
Priestor autobusovej stanice žiadne veľké vymýšľanie nepotrebuje, okrem opravy povrchov, zvýšených nastupíšť diaľkových liniek, zvýšeného prechodu pre chodcov k nástupištiam regionálnych liniek, a tam výmenu prístreškov. Nanajvýš sa môže celý tento prechod zastrešiť.
Schovávať stanicu kamsi do podzemia, to nám fakt netreba. A áno, nejaký obchodný dom by sa ešte v okolí centra zišiel – ale to mal byť Aupark...