Discussion Forum › General Discussion

mna osobne najviac asi momentalne stve na nasej MHD to ze stale vidim prejazdy busov z jedného konca mesta na druhy, dennodenne. a co je absolutna drzost ked klbovy bus konkretne ECV 54 jazdi pocas spicky namiesto na linke c. 1 prazdny...neviem kam mal namierene ale to neni prvy raz co vidim pocas spicky jazdit busy hore dole naprazdno. zo stanice na juh a naopak...to moze iba k... vymysliet. tieto prejazdy by sa mali minimalizovat koli uspore nafty a nehovoriac o spicke ked by mali byt busy v plnom nasadeni na linkach.

Pri tej plánovanej výmene označníkov /konečne, že/ by bolo vhodné osadenie aj na zsatávky, kde doteraz neboli:
ČOV, Nová Kubra v smere na Sihoť, Električná /tam je len pre PAL/, Štefánikova Merina v smere do centra /to je hanba čo tam je teraz/ či iné...

PS: mesto síce konštatovalo že neoznačené spoje premávať nebudú, ale tento týždeň tomu tak isto na 10% nebolo...a nehovoriac o spojoch, kde je evidentne vidieť číslo 14 miesto 1 alebo 22 miesto 2 na zadných tabuliach...

Ev. c. 73 som nasiel vo svojich poznamkach videnu v aprili 1999, takze to uz jazdila. V oktobri 1998 som ju este nevidel, takze bola dodana asi zaciatkom 1999. To uz by sedelo s rokom vyroby a rokom zaradenia 1999.

Este ako zaujimavost dodam, ze tento autobus jazdil po dodani kratko aj napr. na linke c. 5, trvalo mu vsak ostala l.c. 13 az do zmeny linkoveho vedenia vykonanej v auguste 2006.

Dalsie dve B 932 uz vo verzii "E" boli videne v prevadzke v roku 2000.

Žilina ešte "batohaté" Karosy nevyraďovala, aj keď sú už tri kusy odstavené a odstrojené.

heh ja som myslel ze su tie karosy zo ziliny, posobili tak zilinsky na mna aj tymi zadnymi celami...ako je to zvykom v ZA. novinka aj pre mna...

Takú majú napríklad aj žilinské Karosy B 732.1660. A načo vlastne slúží?

staci mi vidiet tu antenku na streche

Akože sa nepoužívali. Mal som raz lístok z Tresco busu v ruke, kde bola linka 24. Akurát že označované tak neboli, takže to asi boli licenčné čísla.

Re #44 TeBeCe: A keď sa s nimi niekedy povezieš (alebo aspoň kukneš do salónu) zistíš, že sú naozaj z DPP.

zaujimave! velmi zaujimave!

zaciatkom roku 2005 som videl v Povine odstavene dve cervenobiele Karosy B 732 ex Praha (jedna ev. c. 7081 - typ 732.1658, r.v. 1994). a teraz konecne viem co sa stalo s tymi Karosami a preco tam boli. teraz su z nich TN Tescobusy.

http://www.imhd.sk/tn/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=25527&idg=952&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=

no na tescu je stale jednotne cestovne 4sk neplatia tam cipove karty ani ziadne zlavy. tuto dopravu prevadzkuje nejaky sukromnik, zda sa mi Feritur Povina, to je pri KNM. obe linky tesco jazdia doobedu v int. 60min. a poobede vacsinou 30min. rano prvy spoj 5:33 smerom k tescu a od tesca po 22 hodine, 10 alebo 15 nezávisle na tom ci je vikend alebo prac. den.

huraaa chalani konecne sa vam to podarilo. moje rodne mesto je na imhd ?

Kde si tam našiel takú informáciu? Ja som tam len našiel pdf CP s informáciou "Cestovné iba polovičné". Takže pokiaľ to vozí SAD TN, tak predpokladám 6,- SKK cash a 4,- SKK z p94ovej karty.

Proste pravdepodobne polovicu cestovného MHD TN - 12,- SKK cash, 8,- SKK z p94ovej karty.
Vozí to SAD TN?

podľa informácii na stránke tesca, cestovné by malo byť 6,- Sk.

tescobusy premávajú za jednotnú cenu, bývalo to 4,- Sk, teraz ale neviem...

Mňa zaujalo, že na stránkach Treska sa uvádza, že Treskobusy jazdia za polovičné cestovné. Je to naozaj tak? S takým riešením som sa ešte nestretol. Všade inde jazdia Treskobusy zadarmo, resp. za koňuru alebo nejazdia. Aj keď mi to mohlo uniknúť, naozaj také chuťovky ako Treskobus Nižná Vyšná som neskúmal ? .

Tesco linky nie sú súčasťou MHD prevádzkovanej SAD Trenčín. Sú výsledkom súkromnej objednávky hypermarketu. Aj označenie "24 a 25" je len synonimické, pretože takéto označenie nikdy nemali a ani nemajú.

CP týchto liniek však možno spracovaný bude...uvidíme. Platí tam osobitná tarifa, ako aj osobitné podmienky nástupu a výstupu. ?

tak už to mám:
- 1.karosa B932 je z roku 1999 /to je tá na čo bola L13/.
- potom boli dokúpené ďalšie 2 /linky 2 a 11/, obe po roku 2000