Discussion Forum › General Discussion

Opakujem otazku: a ty si zvoleny kde? Ci len ja musim byt zvoleny aby som mal nazor?

Iste.

Najprv by si sa mal nechať zvoliť v nejakých voľbách a až potom vystupovať za "všetkých".

Tretí odstavec sú ničím nepodložené dogmy.

To ze ich prilakal je pekne (bez ironie), ale nic to na veci nemeni. Ano, kvalita objednavanej sluzby bola nedostatocna - to som nikdy nespochybnil, naopak, sam som na to viac krat v danom case poukazoval. Ale opat, na veci to nic nemeni.

Ty si sa uz nechal zvolit kde?

Nastudovat si o tom nic nemusim, pretoze mi je to dobre zname. Prave od toho funguje objednavanie dopravy statom, aby sa zabezpecovala obsluha tam, kde to komercne nie je mozne v dostatocnom rozsahu.

Súkromná služba zjavne prilákala viac cestujúcich, než štátom dotovaná služba. Takže ak bolo niečo nedostatočné, tak to bola kvalita dotovanej služby. ?

Najprv by si sa mal nechať zvoliť v nejakých voľbách a až potom vystupovať za "všetkých". ?

K druhému odstavcu odporúčam naštudovať si niečo o ekonomickej rovnováhe a závislostiach ponuky a dopytu.

Co? Kde si v tom texte nasiel co i len jedno z toho?

IC vlaky objednané každé dve hodiny, aj 4 páry oproti trom znamenajú následné sťažnosti na EK, súdy, deštruizmus trhu. V takom prípade môžme zabudnúť na vstup nejakého iného súkromného dopravcu na trh SR. Iba hlupák by svoju investíciu vystavil neférovému konkurenčnému ataku štátnych psychopatov, keď môže ísť kdekoľvek inde.

O nahrádzaní štátnou objednávkou rozprávajú tí, čo nerozumejú odkiaľ sa tie peniaze štátu berú. Z cudzieho krv netečie.

Korelácia vs. kauzalita. ?

Ano, k takemu niecomu som smeroval. Ale nemusi ist len o takt, ale napr. aj kapacitu (event. mozno rychlost).

To som nikdy nespochybnil, ale u nas ten dostatocny rozsah nie je.

Moze byt. Len to nebolo doteraz nijak zazdrojovane.

Stale su tu ale tri moznosti:
a) Vyklad MD CR je zly.
b) Krok MD CR bol motivovany politicky, alebo v snahe vyhnut sa sudu
c) Dany zakaz ma podmienky, ktore v CR naplnene boli a u nas nie - preto zakaznika opakovane ziadam o zazdrojovanie legislativy

Pokiaľ doplníš "kde ju niekto prevádzkuje komerčne v dostatočnom rozsahu", tak ten Jančura bude mať pravdu.

K poslednému odstavcu - diskriminácia a nehospodárne vynakladanie spoločných prostriedkov (objednávanie vlakov s dotáciou tam, kde je schopný dopravné postreby zaistiť niekto iný bez dotácie.
Slovensko môže spraviť jednu vec: Oznámiť, že plánuje zaviesť IC BA - KE v dvojhodinovom takte. Ak na to Jančura nebude reagovať, tak to môžu objednať u ZSSK.

MDČR zrušilo objednávku z dôvodov, ktoré uvádza zákazník, s tým sa budeš musieť vyrovnať.

Vychadzam z teorie ze sa udajne nemoze objednavat doprava tam kde ju niekto prevadzkuje komercne, co Jancura opakovane tvrdil.

A tam tiež Jančura jazdil tri páry denne proti štyrom párom štátneho dopravcu?

Posadnutost Jancurom si nasiel kde? Ty tu verklikujes jeho oblubene argumenty, hoci ani nevies uviest na com stoja.

Este raz: Na obsahu zalob nezalezi. Zaloby mozu obsahovat uplne alekolvek tvrdenie.

Kde si prišiel na tie Jančurove výklady?

Nemáš pocit, že si si polovicu údajných požiadaviek mňa / zlošuka sprosto vymyslel (čakanie na opustenie priestoru)?

Posadnutosť Jančurom robí z korelácie kauzalitu. ? ?
O obsahu spomínaných žalôb bude niečo vedieť ujo Google. ?