Discussion Forum › General Discussion

A ešte:
- Aké sú to panoramatické vozne? To majú akože nejaký lepší výhľad?
- Aký je rozdiel medzi vlakom, ktorý má napísané, že je koridorový a takým, ktorý to tam nemá (pritom idú sčasti rovnakou trasou)?

Mám pár otázok:
- Ako sa dá dostať zo Sudbahnhof na Westbahnhof bez použitia električky (nechcem každý deň minúť 120 sk len na presun 18kou medzi stanicami), priame vlaky medzi tými stanicami nejdú.. Alebo mám chodiť na čierno? Ako sa tam prejavujú revízori? Blokujú sa tam označovače? Aká je pokuta? (síce neviem ako by som sa s nimi dohovoril, keby mi ju chceli dať)
- Čo sa myslí tým, že docestovať zo zahraničia môžem aj do 8. hodiny? Tomu nerozumiem.
- Aký je rozdiel medzi EC/IC a OBB-EC/OBB-IC
- Nedá sa nejako zistiť, aké vozne na čom premávajú?

No ja sa pôjdem asi iba tak odviezť nejakým ICE asi do Linzu. Pôjdem len tak na chvíľu, ani nie na celý deň.

Minule som videl v Šali na stanici ísť nejaký 12-metrový MAN v SAD. To sa mi páči, konečne v SAD nejaké pekné vozidlo.

Keď niekam pôjdeš, tak povedz. Ja sa už asi aj zajtra niekam vyberiem, asi len do Viedne. Čo sa týka dopravy do Rakúska, tak som rozmýšľal o tom, že tam by sa dalo ísť aj na bicykli a niekde na rakúskej stanici nastúpiť do vlaku a bicykel nechať tam. Však tam sa asi moc nekradne, či hej? Ale aj tak, normálne vlamkom to stojí len 24+24 Sk, to nie je veľa.

No a kedze sa uz citim ako totalny flooder, tak posledny prispevok na temu Rakusko: Kedze s OeBB nemam s vynimkou trate Bratislava - Vieden a nejakych tych viedenskych S-bahnov najadzeny ani kilometer, privital by som akekolvek tipy na zaujimave trate v Rakusku. Vopred vdaka!

Padla mi sanka

PEM odporučila predať SAD Bratislava firme Bus Transport
http://mesto.sk/prispevky_velke/bratislava/pemodporucilapreda1088435520.phtml

Uz tu podobna otazka padla: Nevie niekto, kolko stoji knizny cestovny poriadok OeBB?

No to je normálne šok...

http://www.blickpunktstrab.net/bslists/bs_liste_at.html
+ zrušené trolejbusy v Kapfenbergu (či ako sa tá diera volá ).

Povinnú miestenku mi tam napísal rakúsky vyhľadávač a to som si dal vyhľadať cestu iba po rakúsku.

Prosím Vás, nemôže sem niekto hodiť zoznam rakúskych miest, kde je MHD, prípadne niečo čo by stálo za to si ísť pozrieť? Včera som si bol tú JFN kartu kúpiť.

No mozno je dovod zmeny cisto prozaicky, a sice, ze keby som napisal na OeBB, tak by z toho ZSSK mala prieser. Mozno.

Az to niekde uvidim vycapene, tak uverim, ale normalne mi ostali otvorene usta... ?

?

Neuveritelne!

--

Vážený pán Galiovsky,
v prepravných podmienkach, ktoré nám poskytli rakúske železnice k predaju ich sieťovej karty pre mládež, bolo stanovené, že sieťová Jugend-Feriennetzkarte 2004 je určená pre mládež do 19 rokov. Aj pri doplňujúcich otázkach stále sa hovorilo o mládeži do 19 rokov.
Nezrovnalosť sme si všimli a požiadali rakúsku stranu o vysvetlenie.
Bohužial rakúska strana nás vopred neupozornila, že pri predaji sa vek nebude dodržiavať podľa všeobecne platných medzinárodných pravidiel, t.j. do dovŕšenia 19 rokov, ale podľa vnútroštátnych prepravných podmienok OeBB t.j. do veku 19,99 rokov.
Samozrejme mládeži umožníme nákupe Karty aj do uvedeného veku a tento predaj bude umožnený už od 2.7.2004.
Rovnako túto zmenu zverejníme pre celú cestujúcu verejnosť.
Dúfam, že Kartu budete môcť využiť počas prádznin a spoznávať krásy našich susedov.
S pozdravom

Pelegrinová Zlatica

Ing. Zlatica Pelegrinová
ZSSK - Divízia osobnej prepravy Košice
ZSSK - Division des Personenverkehrs
Vedúca oddelenia taríf a prepravných podmienok
Abteilungsleiterin für Tarife und Beförderungsbedingungen

910 - 5050
+421 55 613 5050
pelegrinova.zlatica@slovakrail.sk

--

Hm, jedna lastovicka leto nerobi, ale aj tak...

Mozno v Nemecku su, ale v Rakusku istotne nie.

Našiel som vlaky, ktoré sú povinne miestenkové - EN 490 a EN 229, takže pozor.

to mozes kupit vsade v Rakusku , kde predavaju listky.

To mne odpisujú ČD aj Zločinecká Spoločnosť štandardne v tridsiaty deň. Zásadný rozdiel je však v tom, aké odpovede chodia odtiaľ a aké odtiaľ...