No nie každý má také básnické črievko a musím uznať, že zopár spojení je tam dosť ťažkopádných. Napríklad lepšie by znelo "Nastuduj si PPTŽ"... Čo už, nabudúce. Studnica ľudskej blbosti v Zločineckej spoločnosti je nevyčerpateľná. ?
uznávam, že na cestu z Prahy do Prešova bus nie je bohviečo... Ale napr. z Blavy do Prahy, alebo do Bystrice, o Nitre ani nehovorím (Turancar) je to v pohode.
Re #1265 galiyosha: originál od Orlíku sa mi viac páčil... ?
Dnes som si chcel kúpiť cestovný poriadok ZSSK, ale jednoducho ho nemajú.. A ešte hovorili, že po dajakej ďalšej zmene SA UVIDÍ, ČI sa nový vytlačí... Magori, dementi, idioti...
Nic ve zlym proti cestujícim když chtěj s náma cestovat
Jenže není možný něco po nás chtít a stále jenom všechno zneužívat
Co to bylo za ránu? Kdo nám to jsem z perónu vpad?
Relační sleva, kilometrická banka, to není můj kamarát
Modrá guma, modrá síla
Modrá guma, modrá síla
Modrá guma je modrá, modrá
Vyčisti si PPTŽ, v něm je tvoje síla
Modrá síla mě zaslepila
Lidskou duši mi vygumovala
Morálku maj jinou, vychování taky
jak mi nikdy nebudou nevěř na zázraky
A za křivý slovo to mě stížností pobodaj
tak proč nám sem samí chuligány posílaj
Modrá guma, modrá síla
Modrá guma, modrá síla
Modrá guma je modrá, modrá
Vyčisti si PPTŽ, v něm je tvoje síla
Modrá síla mě zaslepila
Lidskou duši mi vygumovala
Majkl: Autobus je konkurencia? V autobuse sa neprejdes, v autobuse sa nenajes, v autobuse si nezafajcis a vo vacsine sa ani nevy..ries. Oni to ale ti autobusaci vedia a preto davaju nizke ceny, stewardky, napoje, klimatizaciu, filmy. Pretoze na trase A-B (napriklad Praha-Presov) mozem ist X autobusovymi spolocnostami, ale iba dvomi (a este k tomu furt obomi naraz) monopolnymi zeleznicnymi spolocnostami, tak okrem tzv. "fyzikalnych vyhod vlaku" drahy ziadny nadstandard neponukaju a to ma stve.
Lístok do Videne platí do každej stanice Viedne, čiže na presun na Westbf. sa dá použiť S-bahn, alebo ísť z Brucku s Daciou (nie autom ? ). Netreba míňať na MHD.
Detvan, dovoľ, aby som sa Ti poďakoval za bohatú kultúrnu vožku a množstvo folklóru, nápadov, ako nerobiť dopravu a prečo neponúkať verejnú službu. Mrzí ma to, som zlodej, vandal, vrah detí, kanibal a znečisťovač úchvatných osobných vozňov radov A, B, Bh, Bt, 810, 010, 020 a im podobných. Až teraz som si uvedomil, že práve vďaka mne a mne podobným \"ŽELEZNICA\" sústavne vykazuje stratu. To bude podľa všetkého spôsobené práve tým, že kedysi som ako cestovný doklad používal práve KMB (hoc vždy vypísanú pred nástupom do vlaku a neskôr aj potvrdenú v ososbnej pokladnici). Veľmi ma mrzí, že som svojou veľkou riťou dral zelenú koženku a svojou prítomnosťou znečistil skriu vozidla ako zvnútra, tak aj zvonku, prípadne sa nechal za 1,5násobok cestovného poštípať plošticami vo vozni tzv. 1.triedy, radu A, domovskej stanice ZV. Aby som viac neznehodnocoval park dráhových vozidiel, dovoľ, aby som už viac nesmel nastúpiť do vlaku ZSSK ani iného dopravcu, pokiaľ bude radený z vozňov ZSSK a tak tomuto nadnárodnému železničnému operátorovi nespôsobovať stratu. Pokorne prosím o odpustenie, že som si vôbec dovolil obťažovať pokladníčku za KVC, aby mi vydala cestovný doklad a svojou prítomnosťou obťažoval vlakovú čatu, ktorá sa musela zapodievať mnou a nie svojou zodpovednou a statočnou prácou doprevádzať vlak. Budem sa snažiť polepšiť a napraviť to tým, že sa budem vyhýbať nielen ZSSK, ale železničným staniciam a tratiam vôbec.
Mimochodom, MODRÁ GUMKA, mohol by si nám tu zverejniť, čo to za zodpovednú a statočnú prácu vykonávaš Ty? Na akom poste a za koľko mesačne? Že to sú utajované skutočnosti? No, pokiaľ to robíš aj za moje dane, tak to nie je až také tajné, všakže nie?
Prajem skorý a ničím nerušený krach Zločineckej SK, ktorý v konečnom dôsledku prinesie:
-okamžitú stratu zamestnania takým psychopatickým pacientom ako Ty,
-vyčistenie dopravného trhu v SR,
-menšie zaťaženie štátneho rozpočtu SR a rozpočtov jednotlvých VÚC, miest a obcí,
-možnosť vzniku novej, snáď aj súkromnej firmy, ktorá si bude priazeň zákazníkov vážiť a náležite odmeňovať kvalitnými službami. Až rozpustia ten Váš sociálny ústav, možno prehodnotím svoje slová v tomto príspevku a zjednám nápravu.
Zdá sa, že železničná doprava v SR najprv musí zhorieť do tla ako Fénix, aby neskôr mohla vstať z popola. Verím, že jej labutia pieseň bude krátka a rýchla a takí ako Ty sa tam už nikdy, ale naozaj nikdy neobjavia.
ĽUDÍ AKO TY BY MALI STRIEĽAŤ ZO ZÁKONA O DRÁHACH!!!
☠
snáď nečakáš, že Ti tu napíšem mená... Ale keď sa stretneme, rád Ťa oboznámim... Ja viem minimálne o štyroch.
Re #1251 S499.1023: ja viem, však preto hovorím, že aj Ty máš pravdu.
Ad Vogtland: ale musíš uznať, že sprievodcov (skôr kontrolórov) je tam, alebo aspoň bolo, ako šafranu. Je to znakom toho, že únik tržieb je tam menší ako náklady na mzdy.
Ad Nemci: samozrejme, všade sú debili, vandali a pod. Videl som fotky z Berlína, čo vandali napáchali, mal som dosť... Takisto som letel z Frankfurtu do NY a viem aký nehorázny bordel zostal po nemeckých cestujúcich. Ale v zásade si myslím, že majú väčší zmysel pre poctivosť ako priemerný Slovák. Samozrejme, jednoznačne to vyplýva aj z ich priemernej mzdy.
Napr. ja sa považujem za poctivého cestujúceho, a napriek tomu som minule išiel z Budapešti do Petržalky s lístkom Bp.-Rajka, lebo som za jednosmerný Bp.-BA odmietol dať viac, ako za spiatočný...
Ad Snopko: nechce sa mi to opäť rozpisovať, ale napríklad rozdielnosť názorov na nástup všetkými vs. prednými dvermi.
Re #1252 S499.1023: predpokladám, že to nebolo oficiálne vyhlásenie ZSSK... Ale je to len a len ich chyba, ak ľudia začnú jazdiť busmi a autami miesto vlaku.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
odtial asi na kyvadlo 
galiyosha