Discussion Forum › General Discussion

http://tvojepeniaze.pravda.sk/lacnejsie-pocestuju-aj-v-mestach-kde-listky-predavaju-vodici-p5i-/sk-peuro.asp?c=A080805_185551_sk-peuro_p01

Tohtorocny Tramwaytag bude v Simmeringu 13. septembra. viac na wienerlinien.at.

http://morong.blog.sme.sk/c/158312/Na-zeleznici-sme-rukojemnici.html

109E představena: nová generace lokomotiv Škoda přichází
http://www.zelpage.cz/zpravy/6398

tak predsa

http://www.novinky.cz/clanek/145601-video-tovarna-siemens-v-praze-skonci-zamestnanci-se-bouri.html

"Army tramvaj" v Liberci

http://www.dpml.cz/novinky_detail.php?id=162&PHPSESSID=2823ff1b249bb7c8d5e870eed4784666

Pevne verím, že postupom času budú zatvárať (predávať) aj ostatné závody, až nezostane z tejto firmy nič. Teda pardón, predstavenstvo si rozdelí odmeny z tej poslednej predanej prevádzky.

Dúfam, že tých posledných 5 M1 tam ešte mienia stihnúť vyrobiť...

Siemens možno zruší alebo predá závod v Prahe
http://ekonomika.sme.sk/c/3983983/siemens-mozno-zrusi-alebo-preda-zavod-v-prahe.html

Mníchov 20. júla (TASR) - Nemecký koncern Siemens možno zatvorí jeden zo svojich závodov v Českej republike, čím zruší približne 1000 pracovných miest. Uviedli to zdroje z centrály koncernu v Mníchove.

Podľa týchto zdrojov pražský závod Siemens, ktorý vyrába železničné súpravy aj súpravy pre metro, sa v rámci úsporných opatrení buď predá, alebo zatvorí. _Koncern si chce takýmto spôsobom v zložitej ekonomickej situácii udržať výrobu v Nemecku._

Možno zrušia závod v Prahe, aby udržali výrobu u seba doma...

Für Deutsch-sprechende iMHD-Besucher ?

Renaissance auf Schienen
http://www.spiegel.de/spiegelspecial/0,1518,561628,00.html

Nie, len sa mi zdalo že tam má byť tvrde Y. A z jahody sa spadnúť nedá.

"Zíva nemá byť tvrdé "Y" ?"

A ty si práve spadol z jahody???

http://imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=16625&idt=u&idg=2153&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=
Zíva nemá byť tvrdé "Y" ?

V Česku se válčí o tramvaje. U soudu teď vyhrála Škoda
http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/domaci-ekonomika/clanek.phtml?id=610273

Vybíráte, co vyrobí Tatra. Vede legendární T 603
http://aktualne.centrum.cz/finance/prilohy/special-tatra/clanek.phtml?id=609073

Ak sa to odtiaľ bude ešte tento rok predlžovať, tak by bolo asi zbytočné stavať otočku. Môžete usilovne hľadať ďalej, ale podľa mňa to tupé riešenie na Molecovej nemá vo svete páru. ?

Vidno, že Španieli používajú tiež "osvedčené" riešenia. ?

"3 trolejbusy Cristalis/CIVIS s pomocným pohonom IVECO..." "... V celej dĺžke sa používa elektrický pohon s výnimkou časti otočky Parriqe Ribalta, kde sa využíva diesel..." - žeby paralela s našou L33 a obratiskom Riviéra? ? ?

Kompenzačná ? správa:
18 rokov po uzavretí poslednej španielskej trolejbusovej prevádzky (Pontevedra 1989) 25. júna 2008 zahájili prevádzku trolejbusy v španielskom meste Castellon de la Plana.
Prvá linka je dlhá 2 km, má 5 zastávok. Jazdia ne naj 3 trolejbusy Cristalis/CIVIS s pomocným pohonom IVECO o výkone 109 kW. Trasa je v celej dĺžke vedená na samostatnom telese s optickým navádzaním. V celej dĺžke sa používa elektrický pohon s výnimkou časti otočky Parriqe Ribalta, kde sa využíva diesel. Ešte v tomto roku sa predpokladá predĺženie o ďalších 400 metrov cez historické centrum do zálivu Grao. V roku 2010 sa predpokladá predĺženie trate po pobreží do Benicassim, v roku 2012 otvorenie ďalšej linky do Almassora/Burriana.
Trolejbusy sú číslované 146, 147, 148, systím má obchodný názov TRAM.
Voľne podľa správy Dirka Budacha zo Salzburgu.

Česi testovali AGV, rýchlovlak budúcnosti
http://spravy.pravda.sk/cesi-testovali-agv-rychlovlak-buducnosti-fgr-/sk_svet.asp?c=A080626_174510_sk_svet_p12

Ukončení provozu trolejbusů v Basileji

Posledním dnem provozu by mělo být pondělí 30.6.2008.
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=4935