Medzičasom v Záblatí. Kasseláky sú osadené už na oboch zastávkach, aktuálne sa robí úprava terénu a osádzanie signálneho a vodiaceho pásu do dlažby + v smere do Záblatia samotná zastávka MHD.
Inak v najbližšom Infe bude na dvojstrane v strede vytlačená mapa siete MHD od pána Kohániho. Vo vozidlách a na zastávkach sa to vraj nestretlo s nadšením vedenia SAD. Ale verím, že po nejakej spoločnej diskusii a zapracovaní niektorých postrehov sa mapa objaví aj tam. Verím, že to ešte nie je uzatvorená vec.
BTW: DPMB obdobnú mapu používa vo vozidlách aj pri nočných spojoch. Videl som to len v električkách, keďže trolejbusy a autobusy som nevyužíval. Podobne aj Praha (https://ropid.cz/tramvaje2016/), resp. https://ropid.cz/wp-content/uploads/mapy/schemata-trvala/a3_kolejova_doprava.pdf
Inak v najbližšom Infe bude na dvojstrane v strede vytlačená mapa siete MHD od pána Kohániho. Vo vozidlách a na zastávkach sa to vraj nestretlo s nadšením vedenia SAD. Ale verím, že po nejakej spoločnej diskusii a zapracovaní niektorých postrehov sa mapa objaví aj tam. Verím, že to ešte nie je uzatvorená vec.
BTW: DPMB obdobnú mapu používa vo vozidlách aj pri nočných spojoch. Videl som to len v električkách, keďže trolejbusy a autobusy som nevyužíval. Podobne aj Praha (https://ropid.cz/tramvaje2016/), resp. https://ropid.cz/wp-content/uploads/mapy/schemata-trvala/a3_kolejova_doprava.pdf
MA MHD
Pri voľbe IAD vs. MHD často zohráva úlohu ponuka spojov. Keď cestujúci vidí, že mu ide autobus pravidelne, každých 20 alebo aspoň každých 30 min. určite ho to zaujme viac, ako keď má buď sedieť 40 min. na zastávke, alebo ísť cez pol sídliska.
Preto je nutné v blízkej budúcnosti zaviesť aj tu pravidelnosť, kým opäť nedôjde k ďalšiemu poklesu. Preto ma to toľko zaujíma, aby Juh I zase roky nečakal na zmenu, pričom bude zatiaľ strácať cestujúcich.
Riešenia sú buď zvýšiť výkony a zaviesť víkendovú premávku L5 /to mi pripadá menej reálne/, alebo na L5 prehodiť spoje z liniek 7/17, alebo posunúť linky 4 a 11 bližšie k sebe.
Pôjdem sa cez víkend povoziť linkami 7/17 v rôznych časoch, aby som mal prehľad. No zatiaľ mi nepripadajú plnšie, ako linka 5.
Mimochodom, nevie sa, kedy konečne dôjde k presunu označníkov? V sobotu som ich videl ešte na zrušených zastávkach. Fajn je, že veci sa postupne hýbu - napríklad doplnenie L25 na zastávku Pod Juhom, postupné prepísanie starých názvov v autobusoch, funguje už aj tabuľa na Hasičskej ale stále to ide pomaly.
Mesto a SAD ešte musia: sa pokúsiť vyzdvihnúť výhody optimalizácie, dokončiť prepis neaktuálnych názvov, opraviť vývesky, opraviť vypisovanie konečnej na linkách 7 a 17 - aby keď odchádza z Juh nepísalo Gen. Svobodu bez zmienky o Zámostí, presunúť označníky, doplniť chýbajúcu L50 na zastávku 28. októbra, upraviť hlásenia na Novinách a pod.