Discussion Forum › General Discussion

Nie, nemýlim sa, takže takto: "Značka Stoj, daj prednosť v jazde! ukladá vodičovi povinnosť zastaviť vozidlo a dať prednosť v jazde; vodič je povinný zastaviť vozidlo na takom mieste, odkiaľ má na križovatku náležitý rozhľad." - potiaľto máš pravdu, lenže zabúdaš, že okrem zvislého je v danom prípade aj vodorovné značenie (rovnako ako na Žilinskej pred pripojením sa na Považskú), a preto je daná povinnosť zastaviť vozidlo pred priečnou súvislou čiarou (č. V 5a až V 5c).

Pripíjam plné znenie Značky upravujúce prednosť a dodatkové tabuľky s tvarom križovatky:
"Značka Stoj, daj prednosť v jazde! (č. P 2) zakazuje vodičovi pokračovať v jazde bez zastavenia vozidla a ukladá vodičovi povinnosť zastaviť vozidlo a dať prednosť v jazde; označuje vedľajšiu cestu pred križovatkou s hlavnou cestou najmä v prípadoch, keď križovatka nie je dostatočne prehľadná a vodičovi je potrebné prikázať zastaviť vozidlo na mieste, odkiaľ má do križovatky dobrý rozhľad. Za predpokladu, že miesto na zastavenie vozidla je možné presne vymedziť, použije sa značka Stoj, daj prednosť v jazde! (č. P 2) v kombinácii s vodorovnou dopravnou značkou Priečna súvislá čiara s nápisom „STOP“ (č. V 5c).

Značky Priečna súvislá čiara (č. V 5a), Priečna súvislá čiara so symbolom „Daj prednosť v jazde!“ (č. V 5b) alebo Priečna súvislá čiara s nápisom „STOP“ (č. V 5c) vyznačujú hranicu križovatky; to neplatí, ak sa tieto značky použijú ako pomocné čiary na zastavenie vozidla v priestore križovatky.

Toľko môj názor a rozbor a keďže som už za niečo podobné bol napomenutý aj ODI, myslím že mám pravdu, ale budem rád, ak sa k tomu vyjadria profesionáli, ktorý sem občas prispievajú, že ako to vlastne je? (a vopred hovorím, nejde mi o kritiku ich kolegov, ale o správnu aplikáciu)