Discussion Forum › General Discussion

Výsledok redukcie od 18.8. je:
- ušetrí sa kopec km, ale otázne či aja kopec peňazí ak ten zvyšok odradí aj tých, čo doteraz MHD používali
- zo sídliska Juh s 20.000 obyvateľmi (a ktoviekoľkými nájomníkmi bez pobytu) sa stane cestovanie MHD do mesta ešte horším ako za čias systému 1,5,8,9,17,20 na Juh I a 11,15,18,19,21,22 na Juh II v roku 1987.
- nočná doprava opäť na ústupe, ale torzo ešte zostáva
- intervalovosť, pravidlenosť a primeranosť čakania na spoje je úplne preč
- najčastejšie premávajúcou linkou sa stáva linka 1 a linka 8, obe však v režime slabšom než doteraz alebo v nedávnej minulosti
- linka 28 aj napriek veľkej popularite na Juhu III sa stáva linkou len doplnkovou s premávkou do 18-tej
- linka 11 sa stáva nosnou pre Juh I, čo s "intervalom" 60 min je riadna bieda
- doprava do Zámostia zase redukovaná, a to na všetkých linkách 5,6,7,9,13,15, malá náplasť je linka 27: zo Záblatia ide 8:37,10:37,14:37 a 17:07, linka 13 vtedy ide 8:01, 10:01 či dokonca 17:01, linka 3 10:12, 14:12,17:12 - nie že by sa dala táto linka do prázdnych hodín linky 13, ale ide raz dokonca len 6 min po linke 13 a 5 min pred linkou 3!!! - častejšie než z Juhu II čiže pôjdu obe prádzne, resp. jedna z nich určite ?
- doprava z Kubry stráca normálnu pravidelnosť, doprava zo stanice na Juh II je úplne bez logiky a poriadne zredukovaná
- večer po 20:00 v "x" premáva v meste len linka 1,5,8,11,13,21,23,24 a 25, a jedne spoj linky 6.
- večer po 20:00 v "a" premáva v meste len linka 1,5,8,11,13,24 a 25.

Dobry postreh,nan som zabudol,vdaka!!! Do Kubrice bodne...

Zbytočný bude potom aj označník na zastávke "Zlatovská, nák. stred." v smere do mesta. Stávala tam L19 a L50, ktorej zachádzky za mosty sú už zrušené.

Dva oznacniky zo Stanicnej ul. mozme umiestnit kedze ich tam uz nebude treba celkom inam ? ,jeden do Kubrej na nam. pre 11 v smere do mesta a druhy do Biskupic otoc v smere do Nozdrkoviec!!!!!!

Na druhej strane podľa návrhu GVD 2013 rýchliky od BA prídu vždy nepárna hod:19, čo okrem 21. hod celkom sedí, IC od Ba 6, 10, 14, 18: 39, čo ako tak sedí prac. dni, víkend je to zlé.

S rýchlikmi od ZA čo majú prichádzať vždy párna hod: 38 je to dosť zlé (hlavne cez víkend),
ale dobré výjdu prípoje na IC od ZA (príchod 9, 13, 17, 21:19), teda až na ten posledný...

Ale po tom príchode 21:19 z oboch strán na žst pôjde denne 21:34 11tka na Juh, takže relatívne ok ...
?

Veru des a hrôza, ja by som naozaj rád vedel kto len mohol toto spraviť. Či tí ľudia nie sú schopní si hodiť na papier linky zo stanice aby videli ako idú všetky dokopy a vidia len každú samostatne...Veď toto deti v škole môžu akurát tak spraviť takýto cestovný poriadok. Ale veď to bolo vždy tak, niečo nové sa zaviedlo a potom sa to 10 krát opravovalo lebo niekto nie je schopný to spraviť na prvý, druhý pokus.

už v roku 1949 mala linka 1 parádny interval. Máme aj cestovný poriadok? Ja z tohto roku nemám. ?

veru veru, Sihoť je ešte v celku fajn, hoci po 19.tej tiež nič moc, ale Juh je TOTÁLNE zle. Teraz pridám na rozdiel od kvorku linky 1+22 zo stanice na Juh.
Pracovný deň (mimo 1.7 až 31.8, vtedy je to hotová katastrofa)
04: -
05: 25 50 55 - polhodina diera
06: 25 50
07: 05 20 40 45 55 - polhodina diera
08: 25 35 55 - 2 spoje za 10 min, potom 20 min a potom 30 min diera
09: 25 35 55 - 2 spoje za 10 min, potom 20 min a potom 30 min diera
10: 25 35 55 - 2 spoje za 10 min, potom 20 min a potom 30 min diera
11: 25 35 - to je čo???? 2 spoje za 15 min a potom 50 min nič
12: 25 35 55 - 2 spoje za 10 min, potom 20 min a potom 30 min diera
13: 25 35 55 - 2 spoje za 10 min, potom 20 min a potom 30 min diera
14: 15 30 35 45 - 2 soje za 5 min a potom 30 min nič
15: 15 35 45 - 2 spoje za 10 min a potom 40 min diera
16: 25 35 55 - 2 spoje za 10 min, potom 20 min a potom 30 min diera
17: 25 35 55 - 2 spoje za 10 min, potom 20 min a potom 30 min diera
18: 34 54 - prečo nie je interval 30 min?
19: 34 54 - prečo nie je interval 30 min?
20: 34
21: 19
22: 19

sobota, nedeľa - hotová pohroma, bude treba kĺbové vozy aj na víkendy...
04: -
05: 54
06: - diera 2 hodiny!
07: 49 - diera 46 min
08: 35 - diera 54 min
09: 29 - diera 41 min
10: 10 29 35 - za 25 min 3 spoje, 2 dokonca za 6 min, úplná blbosť
11: 10 29 - 2 spoje az 19 min a potom hodinu nič
12: 29 - 61 min nič!!!
13: 30 - 40 min nič
14: 10 30 -2 spoje za 20 min a 40 min nič
15: 10 30 35 - 3 spoje za 25 min, 2 dokonca za 5 min a potom 35 min nič
16: 10 29 40 - 2 spoje za 11 min a potom 49 min nič
17: 29 40 - 2 spoje za 10 min a potom 30 min nič
18: 10 29 40 - 2 spoje za 11 min a potom 49 min nič
19: 29 35 - 2 spoje za 6 min a hodina nič
20: 29
21: 19
22: 39
- toto je vrchol nielen blbosti, ale pomaly ukážka amatérizmu na kvadrát, ako vyhnať ľudí z MHD úplne von. To je výsmech Trenčínu a pľuvanec do tváre občana. MHD klesá na najhoršiu úroveň vôbec, už v roku 1949 mala linka 1 parádny interval, ktorý sa síce vznikom liniek 11 a 17 zhoršil, ale v súčte to bolo vždy dobré. Dnes súčet 1+11+17+22 rovná hanbe. Spojenie stanica - Juh katastrofa, spojenie Sihoť - Juh tiež výrazný pokles. A to sú najvyužívanejšie a najvyťaženejšie smery. Divím sa, že dvojka jazdí aj cez víkend pri tomto spôsobe redukcie.... ? ? ?

http://hnonline.sk/slovensko/c1-56961780-trencin-chce-na-doprave-usetrit-400-tisic-eur

Som veľmi zvedavý, či sa aspoň ušetrila hŕba prejazdov keď už sa tak do***abral ten cestovný poriadok. Musíme to po spustení odsledovať.
Ako ešte Sihoť a Zámostie by som hodnotil celkom pozitívne, ale Juh, Kubra a spojenie stanica-Juh utrpeli hlavne tými zhlukmi namiesto intervalu.

? ? ? ...malinke pozitivum som nasiel!!! Po skonceni hokejoveho zapasu v riadnom hracom case pojde 18 a stvrthodinku po nej aj 8 ,cize nie len jeden voz ako do teraz,v tomto bola mioja modlitba vyslisana ?
? moji zlatucky kolegacikovia, ako som sa dnes dopocul ,uz robia typy na vitaza prveho a posledneho spoja l.c.11 =no kto !?... ? ?

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=3103804934091&set=o.114964631944762&type=1&theater

Celkom zaujímavá fotka ?

Presne tak, súhlasím s tou L17 a aj s L11 aspoň na niektoré spoje nasadiť kĺbový autobus. A tú L1 a L11 spravili veľmi zle, hlavne cez ten víkend. A niektoré tie medzery večer v týždni z Juhu napríklad. ?

Som zvedavý, lebo dajme tomu, že je to redukcia, tak nečakám, že sa nezruší nič. Ale:
- z linky 17 zostalo len torzo, vlastne s azrušilo skoro všetko, na linku 11 by sa asi mal potom nasadiť kĺbový autobus.
- z linky 22 zostala v pracovné dni polovica, cez víkend tiež. Keďže sa redukuje aj linka 17, je to akési kontraproduktívne rušiť v jednom smere toľko spojov. Áno, určité posilnenie v pracovné dni je u linky 1, ale:
Ako to, že o 6-tej hodine nejde z Juhu II na stanicu vôbec nič? Rovnako tak o 20-tej a 22-hej.

Odchody z Kubry v "x" do centra:
04: -
05: 15(1) 17(11) 45(1) - 2 spoje za 2 min
06: 15(1) 32(11) 55(1) - celkom dobre
07: 10(1) 17(11) 35(1) 45(1) - dajme tomu
08: 15(1) 37(11) 45(1) - za 8 min dva spoje a 30 min nič
09: 15(1) 37(11) 45(1) - za 8 min dva spoje a 30 min nič
10: 15(1) 37(11) 45(1) - za 8 min dva spoje a 30 min nič
11: 15(1) 37(11) - medzera 38 min
12: 15(1) 37(11) 45(1) - za 8 min dva spoje a 30 min nič
13: 15(1) 37(11) 45(1) - za 8 min dva spoje a 30 min nič
14: 05(1) 20(1) 35(1) 57(11) - dobre
15: 05(1) 35(1) 37(11) - za 2 min dva spoje a 38 min nič
16: 15(1) 37(11) 45(1) - za 8 min dva spoje a 30 min nič
17: 15(1) 37(11) 45(1) - za 8 min dva spoje a 30 min nič
18: 25(1) 37(11) 45(1) - za 8 min dva spoje a 30 min nič
19: 25(1) 37(11) 45(1) - za 8 min dva spoje a 30 min nič
20: 25(1) 37(11) - 2 spoje v rozmedzí 12 min a potom 33 min nič
21: 10(1) 27(11) - 2 spoje za 17 min a potom 43 min nič
22: 10(1) 52(11) - dobre

v "a"
04: -
05: 25(11) 45(1) - 2 spoje za 20 min a 40 min nič
06: 25(11) - medzera 50 min
07: 15(11) 40(1) - dobre, ale potom medzera 55 min
08: 35(11) - medzera 45 min
09: 20(1) 40(11) - 2 spoje za 20 min a 40 min nič
10: 20(1) 40(11) - 2 spoje za 20 min a 40 min nič
11: 20(1) 40(11) - 2 spoje za 20 min a 40 min nič
12: 20(1) 40(11) - 2 spoje za 20 min a 40 min nič
13: 20(1) 42(11) - 2 spoje za 22 min a 38 min nič
14: 20(1) - diera 60 min popoludní!
15: 20(1) 42(11) - 2 spoje za 22 min a 38 min nič
16: 20(1) 40(11) - 2 spoje za 20 min a 40 min nič
17: 20(1) 40(11) - 2 spoje za 20 min a 40 min nič
18: 20(1) 40(11) - 2 spoje za 20 min a 40 min nič
19: 20(1) 40(11) - 2 spoje za 20 min a 40 min nič
20: 20(1) 40(11) - 2 spoje za 20 min a 40 min nič
21: 10(1) 25(11) - 2 spoje za 15 min a potom 65 min nič!!!
22: 30(1)

No uvidime. Bude predsa 2 mesacna skusobna doba, pocas ktorej sa to este bude aj upravovat. Na stranke mesta je pisane, ze pripomienky môžete posielať na adresu: mhd@trencin.sk. Otazne je, ci ich zoberu v uvahu . Ide o to, aby bolo viac spokojnych ako nespokojnych cestujucich. Uvidime.

Zaujímalo by ma, či spolu s týmito zmenami v MHD sa naištalujú aj čítačky kariet k tretím dverám.

aspoň že linka 8 s linkou 1 idú v "a" v preklade, hoci to znamená 30 min, oproti dnešnému stavu riadny pokles.

kdeže interval 20-30 min, u liniek 1/22 je cez víkend 20-60 min: pozri na 1+22 po novom (spoj linky 22 je s hviezdičkou *, nejde od 01.07. do 31.8 ak má ")
pracovný deň:
04: 00*45
05: 15 20*"45
06: 05*20"20 35 50*
07: 05 15 45
08: 05*"15 45
09: 05*"15 45
10: 05*"15 45
11: 05*15 45
12: 05*"15 45
13: 05*"15 30 45
14: 00 05*"30
15: 00 05*"30 45
16: 05*"15 45
17: 05*"15 45
18: 15 45
19: 15 45
20: 15
21: 15
22: -

víkend:
04: 00*
05: 10 45
06: -
07: 05 50
08: 05*50
09: 05* 35*50
10: 05* 35*50
11: 50
12: 50
13: 35*50
14: 05*50
15: 05* 35*50
16: 05* 35*50
17: 05* 35*50
18: 05*50
19: 05*50
20: -
21: 15
22: -

A sorry, že to tu zaberám jednotlivými príspevkami, ale na L21 a L27 je odteraz zastávka "Električná" aj v smere na Juh. Znamená to, že budú spoje zastavovať odteraz aj pri gympli alebo ide len o omyl?