Discussion Forum › General Discussion

veru veru, Sihoť je ešte v celku fajn, hoci po 19.tej tiež nič moc, ale Juh je TOTÁLNE zle. Teraz pridám na rozdiel od kvorku linky 1+22 zo stanice na Juh.
Pracovný deň (mimo 1.7 až 31.8, vtedy je to hotová katastrofa)
04: -
05: 25 50 55 - polhodina diera
06: 25 50
07: 05 20 40 45 55 - polhodina diera
08: 25 35 55 - 2 spoje za 10 min, potom 20 min a potom 30 min diera
09: 25 35 55 - 2 spoje za 10 min, potom 20 min a potom 30 min diera
10: 25 35 55 - 2 spoje za 10 min, potom 20 min a potom 30 min diera
11: 25 35 - to je čo???? 2 spoje za 15 min a potom 50 min nič
12: 25 35 55 - 2 spoje za 10 min, potom 20 min a potom 30 min diera
13: 25 35 55 - 2 spoje za 10 min, potom 20 min a potom 30 min diera
14: 15 30 35 45 - 2 soje za 5 min a potom 30 min nič
15: 15 35 45 - 2 spoje za 10 min a potom 40 min diera
16: 25 35 55 - 2 spoje za 10 min, potom 20 min a potom 30 min diera
17: 25 35 55 - 2 spoje za 10 min, potom 20 min a potom 30 min diera
18: 34 54 - prečo nie je interval 30 min?
19: 34 54 - prečo nie je interval 30 min?
20: 34
21: 19
22: 19

sobota, nedeľa - hotová pohroma, bude treba kĺbové vozy aj na víkendy...
04: -
05: 54
06: - diera 2 hodiny!
07: 49 - diera 46 min
08: 35 - diera 54 min
09: 29 - diera 41 min
10: 10 29 35 - za 25 min 3 spoje, 2 dokonca za 6 min, úplná blbosť
11: 10 29 - 2 spoje az 19 min a potom hodinu nič
12: 29 - 61 min nič!!!
13: 30 - 40 min nič
14: 10 30 -2 spoje za 20 min a 40 min nič
15: 10 30 35 - 3 spoje za 25 min, 2 dokonca za 5 min a potom 35 min nič
16: 10 29 40 - 2 spoje za 11 min a potom 49 min nič
17: 29 40 - 2 spoje za 10 min a potom 30 min nič
18: 10 29 40 - 2 spoje za 11 min a potom 49 min nič
19: 29 35 - 2 spoje za 6 min a hodina nič
20: 29
21: 19
22: 39
- toto je vrchol nielen blbosti, ale pomaly ukážka amatérizmu na kvadrát, ako vyhnať ľudí z MHD úplne von. To je výsmech Trenčínu a pľuvanec do tváre občana. MHD klesá na najhoršiu úroveň vôbec, už v roku 1949 mala linka 1 parádny interval, ktorý sa síce vznikom liniek 11 a 17 zhoršil, ale v súčte to bolo vždy dobré. Dnes súčet 1+11+17+22 rovná hanbe. Spojenie stanica - Juh katastrofa, spojenie Sihoť - Juh tiež výrazný pokles. A to sú najvyužívanejšie a najvyťaženejšie smery. Divím sa, že dvojka jazdí aj cez víkend pri tomto spôsobe redukcie.... ? ? ?

http://hnonline.sk/slovensko/c1-56961780-trencin-chce-na-doprave-usetrit-400-tisic-eur

Som veľmi zvedavý, či sa aspoň ušetrila hŕba prejazdov keď už sa tak do***abral ten cestovný poriadok. Musíme to po spustení odsledovať.
Ako ešte Sihoť a Zámostie by som hodnotil celkom pozitívne, ale Juh, Kubra a spojenie stanica-Juh utrpeli hlavne tými zhlukmi namiesto intervalu.

? ? ? ...malinke pozitivum som nasiel!!! Po skonceni hokejoveho zapasu v riadnom hracom case pojde 18 a stvrthodinku po nej aj 8 ,cize nie len jeden voz ako do teraz,v tomto bola mioja modlitba vyslisana ?
? moji zlatucky kolegacikovia, ako som sa dnes dopocul ,uz robia typy na vitaza prveho a posledneho spoja l.c.11 =no kto !?... ? ?

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=3103804934091&set=o.114964631944762&type=1&theater

Celkom zaujímavá fotka ?

Presne tak, súhlasím s tou L17 a aj s L11 aspoň na niektoré spoje nasadiť kĺbový autobus. A tú L1 a L11 spravili veľmi zle, hlavne cez ten víkend. A niektoré tie medzery večer v týždni z Juhu napríklad. ?

No uvidime. Bude predsa 2 mesacna skusobna doba, pocas ktorej sa to este bude aj upravovat. Na stranke mesta je pisane, ze pripomienky môžete posielať na adresu: mhd@trencin.sk. Otazne je, ci ich zoberu v uvahu . Ide o to, aby bolo viac spokojnych ako nespokojnych cestujucich. Uvidime.

Zaujímalo by ma, či spolu s týmito zmenami v MHD sa naištalujú aj čítačky kariet k tretím dverám.

aspoň že linka 8 s linkou 1 idú v "a" v preklade, hoci to znamená 30 min, oproti dnešnému stavu riadny pokles.

kdeže interval 20-30 min, u liniek 1/22 je cez víkend 20-60 min: pozri na 1+22 po novom (spoj linky 22 je s hviezdičkou *, nejde od 01.07. do 31.8 ak má ")
pracovný deň:
04: 00*45
05: 15 20*"45
06: 05*20"20 35 50*
07: 05 15 45
08: 05*"15 45
09: 05*"15 45
10: 05*"15 45
11: 05*15 45
12: 05*"15 45
13: 05*"15 30 45
14: 00 05*"30
15: 00 05*"30 45
16: 05*"15 45
17: 05*"15 45
18: 15 45
19: 15 45
20: 15
21: 15
22: -

víkend:
04: 00*
05: 10 45
06: -
07: 05 50
08: 05*50
09: 05* 35*50
10: 05* 35*50
11: 50
12: 50
13: 35*50
14: 05*50
15: 05* 35*50
16: 05* 35*50
17: 05* 35*50
18: 05*50
19: 05*50
20: -
21: 15
22: -

veru, po týchto zmenách bude linka 1 a 11 pre časť juhu musieť byť zastupiteľná: človek by čakal že v "x" pôjde medzi jednotkami a v "a" pôjde 30 min po jednotke. Ale ako vidíš, je to nafigu. Opačne z Kubry som to už uviedol. Na druhú stranu badám snahu, aby linky 1/8/22 išli v akom takom preklade v "a".

Inak v tom CP nie je ani jedna zastávka na znamenie, takže zjavne je to "prvý nástrel" s kopou chýb, takisto možno aj tá zastávka Električná v smere na Juh...

Mňa mrzí rovnaká situácia aj na Sihoti:
- linka 8 ide 08:03, 08:48 a 09:00 - len 12 min rozostupa potom 10:00, 11:00, 12:00 a 13:00
- linka 18 ide vždy x:45 (08:45, 09:45, 10:45, 11:45, 12:45, 13:45) čiže vždy je interval 15/45.
mohli potom jazdiť aspoň do 30 min prekladu.
- na stanicu ti ide v zásade: x:20 (28) x:30 (2) a x:40(6), niekedy sú aj iné vložené spoje, ale takto idú za 20 min všetky tri linky a potom 40 min nič
- večer je na Sihoti v porovnaní s nedávnou minulosťou úplne iný, spoje končia po 19:45 dosť náhlym poklesom:
v "x"
19:00 (8) 19:15 (6) 19:16 (21) 19:20 (28) 19:30 (2) 19:40 (24) 19:45 (18)
20:00 (8) 20:16 (21) 50 (24)
21:00 (8) 21:10 (6) 21:26 (21) 50 (24)
22:00 (8) 22:45 (8)
v "a"
19:15 (18) 19:30 (2) 19:31 (21) 19:50 (24) 19:55 (8)
20:50 (24) 20:55 (8)
21:45 (8) 21:50 (24)
- tá sobota, nedeľa je teda teraz po 19:55 mizerná: linky 24 a 8 idú 5 min po sebe a potom 50 min nič ?

A sorry, že to tu zaberám jednotlivými príspevkami, ale na L21 a L27 je odteraz zastávka "Električná" aj v smere na Juh. Znamená to, že budú spoje zastavovať odteraz aj pri gympli alebo ide len o omyl?

Mňa napríklad ubíja zasa to, že cez víkend bude L1 z Juhu chodiť 10 minút pred celou a L11 z Juhu o celej. To je 10 minútový rozdiel. A keďže L11 má resp. bude mať v podstate identickú trasu, tak je to katastrofa. Celých 50 minút potom do Kubrej nič. ?

Ešte ma zaráža, že na L6 sa zrušia zachádzky k OC MAX a naopak sa pridá L27 k iným nákupným centrám. Nechcem tu vytvárať nejaké konšpiračné teórie, ale pripadá mi to, ako keby si za túto zmenu niekto zaplatil, aby ľudia chodili práve do toho "jeho" centra.

Zdá sa mi, že v CP nie sú vyznačené bezbariérové spoje. Je to v súlade so zákonom?

cituje stránku mesta: Niektoré linky budú zrušené, iné naopak zavedené: linka 12 jazdí aj teraz, hoci nie je v oficiálnom CP. Ale zrušenie toľkých spojov? Kurník z linky 1/22 sa stáva torzo a paradoxne oslabila aj 8 a 28, ktorú veľmi dobre vyťažené. Podrobnosti zhrniem keď preštudujem.

NESKUTOČNĚ - kravina ako svet, MHD TN ide do kolien. Rád by som videl aj obehy vozov k tomu, lebo to čo sa stalo hlavne s nosnými linkami 1,8,22 je tragédia. Zhrniem:
1 - redukcia, robotnícke ranné presunuté na 22. Linka už nejde po 22:00 v "a" z Juhu - tým zostal CELÝ JUH II bez spojenia v "a" po 21:15 bez spojenia ? Interval v "x" je 30 min, v "a" 60 min: harmoniky budú plné...do Kubry zase pod 30 min (+)
2 - začlenené späť spoje linky 10, zrušenie zachádzky k MAX-u, niektoré spoje zrušené, skrátená premávka večer
3 - zdá sa mi že jeden pár spojov dole
4 - bez zmeny
5 - večerná premávka z Juhu končí 20:27x (20:25a), redukcia, o 13-tej a 18-tej nejde v "a" vôbec
6 - ďalšia redukcia, v "a" je linka nepoužiteľná so 6 pármi spojov ("dúfam", že zato pribudnú prejazdy do SAD-ky naprázdno). Zrušená zachádzka k MAX-u
7 - zrušený jeden pár
8 - redukcia spojov v doobednom sedle na 60 min interval, spoje nerovnomerne rozmiestnené, zrušený jeden spoj v "a" - vidím, že asi budú mať harmoniky zase opodstatnenie pri takýchto intervaloch
9 - zrušená
10 - zrušená
11 - premerovaná na Inoveckú a Soblahovskú, časovú posuny bez zníženia počtu spojov
12 - jeden rýchly ranný spoj sa opäť objavuje v CP
13 - redukcia v "a" aj v "x"
15 - redukcia 2 párov spojov ak som dobre počítal
16 - zrušený krátky spoj zo Zlatoviec k VOP
17 - výrazná redukcia, späť v stave ako v roku 2005, premávka od 01.07. do 31.08. vôbec žiadna
18 - redukcia večer, v "a" aj ráno
19 - posilnenie o jeden pár spojov
20 - Juh I vynechaný úplne
21 - posledné spoje v "a" sú 18:55 z Juhu a 19:25 z Opatovej, časové posuny, v "x" večer možno pridaný jeden pár
22 - výrazná redukcia, rozbíja sa krásny CP 1+22, v "x" okrem robotníckych spojov od 01.07. do 31.08 nič, v "a" tiež redukcia, s linkou 1 vytvára v "a" nepravidlený interval 20 alebo 30 min, večer nepremáva
23 - pribudli večerné spoje v "x", v "a" úbytok spojov
24 - zrušený jeden pár spojov
25 - úprava časov
27 - nová linka Detské Mestečko - Záblatie - Električná - Laugaricio v "a"
28 - redukcia, večerná premávka koční 18:50/19:50 "x" 18:10/18:45 v "a" Vzhľadom na zrušenie jedného ranné spoja v "a" má Východná ráno riadnu dieru v smere do mesta (05:20 a až 08:10) aj opačne.
50 - už premáva iba v sobotu (t.j. v noci z piatka na sobotu), však bez zmeny trasy

Výsledok: keďže to je redukcia, tak samozrejme že zlý. Žaráža ma však, že aj spoje linky 8 v doobednom sedle boli zrušené, linka 1+22 a 17 poriadne oslabená, takže pre cestujúceho z Juhu je redukcia veľmi citeľá. Konečne nejde linka 8 a 18 hneď po sebe, ale večerné spojenie z Juhu sa stáva katastrofou. Určite niektoré spoje alebo linky bolo vhodné zrušiť, ale niektoré obrovské diery na sídlisku Juh cestujúcich na MHD ozaj neprilákajú, ak z Východnej nemám spoj do mesta 3 hodiny. Bude to šetrenie v dôsledku ktorého zase klesne využitie MHD... Z Kubry budú jazdiť spoje v "a" h:20 a h:40 (interval nikde) a v "x" popoludní (večer) h: 15,37,45 alebo 25,35,45 - to je čo? Niekde bude ponuka viac než dorbá a potom 30-40 min nič. Asi budú jazdiť harmoniky aj cez víkend po takomto rušení ?

Tak co je na tom trencin.sk pisane, linka 9, linka 10 budu zrusene a pribudne linka 27, ktora bude chodit zo zamostia do OC Laugaricio.

Tak som to prezrel...uf ☠ ...