draxter
u liniek 7/17 príde zaťažkávacie obdobie počnúc školským rokom; veľa firiem má teraz aj dovolenky v auguste, ale tých študentov z Juhu a Dlhých Honov, či Sihote a pracujúcich z celého mesta tam potom bude treba zvážať.
Všetko je to o tom, že hoci momentálne nepredstavujú odpisy vozidiel zložku financií, ktoré mesto platí dopravcovi, objem kilometrov sa nenavýšil (teda mesto zjavne zaplatí menej ako keď v tom boli posledné Crossy #17 - #21), čo by som ja osobne uvítal a Juh I s 20 min intervalom v "a" by bol istý. Teraz to žiaľ nejde, nie sú kilometre na to.
Ak by sa ale ozaj ukázalo počas skúšobného obdobia, že v "a" sú 7/17 nevyužité, je najmenej jednoducho tieto spoje presunúť na linku 5 (nebude treba skoro žiadne zmeny vo výprave) - okrem prvej rannej okružnej linky 7. Takže to možné je, ale ešte by som nerobil predčasné závery.
Linka 12: naozaj netuším, aká je vyťaženosť, ak by bola aj veľmi malá, tak po Beckovskú to je totožné ako 2, takže isto sa to nebude rušiť, možno len nejaké vzájomné presuny (ja to stále vnímam ako jednu linku s dvomi cieľmi).
?
Všetko je to o tom, že hoci momentálne nepredstavujú odpisy vozidiel zložku financií, ktoré mesto platí dopravcovi, objem kilometrov sa nenavýšil (teda mesto zjavne zaplatí menej ako keď v tom boli posledné Crossy #17 - #21), čo by som ja osobne uvítal a Juh I s 20 min intervalom v "a" by bol istý. Teraz to žiaľ nejde, nie sú kilometre na to.
Ak by sa ale ozaj ukázalo počas skúšobného obdobia, že v "a" sú 7/17 nevyužité, je najmenej jednoducho tieto spoje presunúť na linku 5 (nebude treba skoro žiadne zmeny vo výprave) - okrem prvej rannej okružnej linky 7. Takže to možné je, ale ešte by som nerobil predčasné závery.
Linka 12: naozaj netuším, aká je vyťaženosť, ak by bola aj veľmi malá, tak po Beckovskú to je totožné ako 2, takže isto sa to nebude rušiť, možno len nejaké vzájomné presuny (ja to stále vnímam ako jednu linku s dvomi cieľmi).
?
MA MHD
S pripomienkami súhlasím, a doplním:
- víkendová premávka linky 5. Možno mi to nebudete veriť, ale aby cez víkend z Juhu I nešlo nič 40 minút je moc. Písal som to aj autorovi (na mail mhd@trencin.sk) a tam som dospel k nasledovnému riešeniu:
Mal som príležitosť vidieť niekoľko spojov linky 12 cez víkend a väčšinou tam boli dvaja ľudia (keď som sa bol odviesť, tak som bol jediný cestujúci v celých častiach Biskupice a Noviny). Preto ma napadlo, že by sa spoje z linky 12 - 5 párov presunuli na víkendovú linku 5 spolu so spojmi linky 13 cez víkend (ktoré boli aj pôvodne v linke 5). Takto by linka 5 mohla mať cez víkend 8 párov spojov, s tým, že konkrétne 3 by zachádzali do Zlatoviec a Záblatia. Istebník by obslúžila linka 27 a najmä PAL, ktorá ako mi bolo povedané jazdí cez Istebník v hojnom počte.
Môžete mi veriť, že hoci pripomienku som poslal možno iba ja, tak som počul na to nadávať minimálne 20 ľudí (v autobusoch, na zastávkach, aj v mojom paneláku ? ). Myslím, že tieto kilometre by boli na linke 5 určite využité. Momentálne čakám na odpoveď autora.
Napadlo ma aj to, aby cez víkend jazdila znovu L5 miesto L7/17. Od toho som, ale po konzultácií s autorom upustil.
- druhá a už kratšia ? : naopak, cez pracovné dni je linka 12 vyťažená lepšie (minimálne dvojnásobne) a teda by som uvažoval o malom posilnení. Bolo by to v tom, že spoj jazdiaci o 15. hodine po Biskupice, námestie by pokračoval naspať do mesta so zachádzkou do LOT (namiesto dnešnej linky 2). Prípadne by mohol pokračovať priamo na tejto dvojke.
Cestujúcim z Novín by sa tak umožnilo uprostred poobedňajšej špičky cestovať do centra, čo teraz nie je možné. Možno by to ľudí pritiahlo. A pokiaľ ten BUS z linky 12 pokračuje ako tá 2 z LOT, tak by to vôbec nebol problém.
Toľko odo mňa.