Reply on: kvorka #9230:
Pôvodné materiály nepoznám, iba túto verziu dokumentácie, ktorá visí na internete a od tej už väčšie odchýlky neboli, čo to tak sledujem počas výstavby.Za mesto niekto snáď aj požiadavku na obratisko komunikoval so ŽSR, prečo je nakoniec za tými poslednými domami len parkovisko, vie len ten čo to riešil, stačí pozrieť na polovičatý chodník do Opatovej, ktorého dokončenie nakoniec zaplatí mesto, rovnako možno aj to obratisko, až sa ukáže ako nevyhnutné.
Tiež vidím, že parametre na autobus to na strane od Kubrej asi nemá, ale vychádzal som z toho článku čo si zavesil, kde sa píše: „Momentálne je síce prístup na dvor pani Šujanovej obmedzovaný pracovnou činnosťou stavby, ale je stále možný. Po preložení trate na novú trasu dôjde k vybudovaniu obratiska pre autobusy mestskej hromadnej dopravy, čím sa zabezpečí nový prístup menovanej k jej nehnuteľnosti,“
Tak predpokladám, že sa hovorí o tej strane od Kubrej, kde je jej dom jediný , kvôli prístupu k jej nehnuteľnosti určite nebolo treba ani to malé obratisko, ktoré je v situácii vidieť.
MA MHD
Opatová a 21 (4) nikdy nebudú mať pokoj od obmedzení. Najprv modernizácia trate, potom kanalizácia, teraz most. Mimochodom, nové číslo 121 ešte stále asi nemá, alebo hej?
Nové čítačky (predpokladám, že vypnuté) môžeme už teda vidieť v prevádzkových autobusoch?
Budú čítačky doplnené aj do takého Citelisu 18M?
PS: viem, že už otázok dávam moc, ale: pripravujú sa už napr. aj nové hlásenia, alebo tie ciele na tabuliach?