Discussion Forum › General Discussion

Čo sa týka tých prístreškov , môžem potvrdiť , že úpravy sa realizujú na Legionárskej smer centrum a na Braneckého pomerne veľké stavebné práce. Včera so nad tým rozmýšľal , že prečo búrajú ten kvetináč a tiež som bol nerád ako dopadol označník. Dúfam , že ho tam vrátia nepoškodený. Ale aj tak som milo prekvapený , že sa na frekventovaných zastávkach niečo opravuje aj tento rok. Inak , to priecestie Vlárska , budú podľa mňa zatvárať ešte mesiac , začínam mať obavy aby tú modernizáciu stihli dokončiť do 12 / 2015 ... ?

http://www.trencin.sk/index.php?s-cv-contentID=12288&s-cv-embeddedID=95982

Budujú sa 4 prístrešky v meste, a to na zastávkach Legionárska (pri Pave), Soblahovská 49 (smer centrum), Zlatovská, VOD-EKO (smer centrum) a Braneckého. Prístrešok na poslednej menovanej nebude na mieste pôvodného ale v mieste jedného z kvetináčov, ktorý bol odstránený. Označník zavadzal prácam a aj samotnému prístrešku. Preto ho firma dočasne odstránila, ale akosi o tom pozabudli upozorniť dopravcu. Informujeme ho, aby na zastávku osadili dočasný označník.

Uzavretie Vlárskej sa posúva minimálne o 1 deň. A teda aj zmena CP MHD Trenčín. Informácia aktuálna cca 5 min

jeden z TOP odborníkov je Juraj (GR SAD TN), veď je otcom TD v ZA a tá ako fungovala od začiatku.

Trochu laicky pohlad, ale popravde neviem ako sa pri vsetkych tych zmenach v tom ma vyznat bezny cestujuci. Snad uz len vydrzat do skoncenia prac na zeleznici a moste, co asi bude nadlho s vacsou stavebnou aktivitou v TN pokoj a malo by mesto spolu so SAD seriozne preriesit celu autobusovu dopravu . Neviem ake su strategie na optimalizaciu resp. zeefektivnenie dopravy, ale urcite sa na to par odbornikov najde.

Výluka Na kamenci včera neskončila, lebo nestihli urobiť cestu tak, ako mali. Tzn. túto výluku kvôli rozšíreniu Ul. Na kamenci vlastne ruší až CP platný od 5.8. už s upravenými trasami liniek 3, 16 a 19.

Ak 4.8. nesprejazdnia ulicu Na kamenci, musí sa uzavretie Vlárskej posunúť, a teda aj celá výluka. Ale to bude isté až od pondelka.

No , zatiaľ bol iba ten oznam o novej výluke od 5. augusta na priecestí Vlárska - o ukončení výluky Na kamenci nebolo písané nikde. Teraz tu máme toľko obmedzení , že už v tom začína byť pekný chaos!
Inak , som rád že už spravili na webe riadny o znám o výluke Vlárska...

PS: Ďakujem za nový update Super!?

super. Inak výluka na kamenci včera skončila tak ako mala? Či linky MHD tam jazdia stále obchádzkou.

http://www.trencin.sk/index.php?s-cv-contentID=12288&s-cv-embeddedID=95863

* mám v tom článku chybu : priecestie vláska = priecestie Vlárska

Tak to som prekvapený ako hrozne to je spravené. Ja cestujem väčšinou len počas špičiek a aj to som si od 18.8.2012 všimol obrovský úbytok spojov. A to tú redukciu od 18.8. vtedy nazvali že optimalizácia. Keď by chceli skutočnú optimalizáciu , tak nech sa idú pozrieť ako to bolo v Považskej Bystrici od 1.1.2013 - to je optimalizácia.
Nechápem , ako to takto mohli obmedziť. Veď napr. Považská Bystrica má o 15 000 obyvateľov menej ako Trenčín a MHD premáva do nočných hodín. A nosná linka MHD premáva počas špičiek skoro každých 10 minút a nočná doprava je tak isto zabezpečovaná v oveľa lepšom rozsahu.
A to veď to je hanba , takéto spoje na 15 000 - cové sídliská a v krajskom meste!!!!!!! A k tomu máme v prevádzke len 4 kĺbové vozidlá , a to zase v PB ich je šesť.
A pritom sa bavíme len o najväčších sídliskách - čo také Zámostie - to musí byť hrozné.

Inak , od 5.8.2014 začína výluka na priecestí vláska. V obmedzeniach počas výluky je zaradené aj zrušenie niektorých spojov L3 /ale možno to zrušenie bude aj trvalé ?! /. Inak ten oznam o výluke z internetu je nečitateľný a vôbec sa nedá priblížiť ...: http://www.sadtn.sk/?redirect=photo&path=cms_object/photo/1572_img1_b.jpg

Inak čo sa týka vozu 38 , tak asi je naozaj po nehode , lebo keď som s ním včera išiel tak mu chýbalo evidenčné číslo podniku na prednom čele...

Neviem, či sa to tu riešilo, ale 38 mala nehodu? Má vymenené/prelakované predné čelo.

keď to zhrnieme, človek by čakal, že aspoň spojenie Sihoť - centrum Juh bude stáť zato, ale aj to neplatí, lebo z Juhu ide posledná osmička na Sihoť už 20:25a, a po nej nejde už ani linka 21, nehovoriac o 18 či 28, ktoré vtedy už nejazdia vôbec.

Ja si myslím, že by sa to malo zmeniť, pretože ak chceme nie prilákať, ale aspoň zastaviť úbytok ľudí v MHD, tak sa musí CP urobiť poriadne a nie len kde-čo vyškrtať ako pred rokom na linkách 6,17,18,22 a 28, ktoré boli postihnuté najviac.

Jednoducho cez víkend by som to urobil takto:
pre Sihoť aspoň 30 min interval po 20-tej, pre Juh II 20-30 min, pre Juh I 30 min a pre Juh III 60 min.

Juh II: 1+8 (+22+25) dajú určite 20 min
Juh I: 5+11 by mali dať 30 min
Juh III: 28 by mala ísť ešte aj po 18:55 v 60 min intervale pekne do 22
Sihoť: 8+24 by mali mať 30 min, teraz po 20-tej idú po sebe a potom to na Sihoti zachraňuje už len 24 ? K nej by mohla premávať ešte 8 alebo 28 a bolo by to obstojné.

Tristný je aj pohľad na spojenie s rozvíjajúcim sa koncom Juhu- Juh III, Východná:

x:
18:50, 20:20 a posledný 21:45

a: (úplná hanba)
posledný spoj 18:55 (!!!)

Ostávam s pozdravom "Viac ľudí do MHD!" ?

dokonca na Sihoť to je rozložené úplne najhoršie, ani Juh I to nemá tak blbo čo do rozostupov. Z Hasičskej:
- 20:10 (2) 20:31 (24) 20:36 (8)
- 21:31 (24)
- 22:26 (24)
a potom až ráno 05:31 (28), ak zase nerátam noc z piatka na sobotu keď jazdí linka 50

myslím si, že menší ako 30 min interval na tak veľké sídlisko je nezmysel. Ani Juh II nie je na tom cez víkend nejak úžasne, no predsa len lepšie
- 20:05 (8) 20:30 (1) 20:51 (22)
- 21:05 (8) 21:30 (1) 21:55 (8)
- 22:20 (1) 22:50 (1)
a potom až 06:00 (1), ak nerátam noc z piatka na sobotu, keď jazdí nočná linka 50

asi po Jesenského popod Električnú, ale potvrdiť to neviem zatiaľ.

Ja som si už dávnejšie tie odchody všimol. Podobne je to cez víkend a cez letné prázdniny , len sa k tomu pridá 18. Na krajské mesto je to zúfalí stav.

Čo sa týka výluky , tak je to: 3,16,19 Na Kamenci a 21 v Opatovej.

PS: včera vraj bolo kvôli búrke zavreté priecestie v Biskupiciach. Neviete ako jazdila L2.