Discussion Forum › General Discussion

SAD zase nemilo prekvapila v podobe toho, ze ak sa nemylim L6 uz od 1.3. jazdi k AUO. Dnes som pozeral na stanici cest. poriadok a podla neho vsetky spoje liniek 6 a 7 idu az k AUO. ziadne nemaju znamienko ze idu len po VOD-EKO, alebo ze zachadzaju az k AUO(co by bolo v rozpore kedze podla zastavok v CP kazdy spoj ma ist az k AUO) takze blbec vyznaj sa v tom

Dnes som šiel linkou 24 do obchodnej zóny, a bol to výborne vyťažený spoj. To isté môžem povedať o linke 25. Na oboch boli Karosy B952E #40,#44). Len škoda, že doteraz nie je na konečnej v obchodnej zóne označník, a dokonca ani cestovný poriadok (!). Je tam len leták s odchodmi, ale to je nejaká iniciatíva centra asi. To by sa malo odstrániť aspoň tak, ako je to v CT paru - starý označník a lá ČSAD.

http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=7452&secid=1

Takže dúfam, že foto opäť potešilo, opäť niečo aj pre fajnšmekrov pribudne. Som zvedavý čo a kedy príde z tých nových busov.

ja suhlasim s kvorkom, 45 skoda davat do zalohy. Radsej take kusky ako 42, 44 a zaroven su to vzory, kde sa busy s inymi nestriedaju a teda mohli by byt oznacene "i". A mozno aj za TN-747AM a #40 dat nove NP vozy, nech je viac spojov na linkach 24 a 25 NP

? kurnik sopa,tak to aby som isiel 45 cez vikend rychlo znicit... ?

priznám sa, že nejaká B952 to asi "zlízne", ale ja by som dal tú čo je v najhoršom stave, a #45 mi nepríde taká. Ale dal by som aj jeden Citelis, kvôli "i" spojom, nasadená záloha nie je to pravé orechové. Ale ktovie kedy budú nové busy a čo to teda bude. ?

Opäť pochvala Danovi za krásny update, takmer ako keby sme mali v TN len kĺby, hoci opak je pravdou. Nádhera. ☺

posledná vyrobená B961E, vo farbách ako u nás: http://sk.wikipedia.org/wiki/S%C3%BAbor:Posledn%C3%AD_b961e.jpg Vie sa vôbec, koľko ich vyrobili?

Takže výluka na Kubranskej nám skoční už 17.06. o 15:00.

Ako to vyzerá so záložákmi, čo sa momentálne objavuje v premávke?

po tom ako funguju tie tabule zacinam mat na ne velmi pesimisticky nazor, lebo takto narobia viac skody ako uzitku. Ale snad niekto ma za to zodpovednost za tieto veci a konecne sa to da doporiadku

tiež som si všimol, najprv že mi idú zle hodiny, ale potom som to skontroloval cez mobilnet. Treba to konečne nejako spraviť poriadne. A umiestniť aj tretiu tabuľu!

Co ma zase netesi, svetelne tabule uz velmi dlhu dobu idu v casovom predstihu a potom ukazuju odchody uplne nanic ? Cize maju opacny ucinok ako maju mat, len mylia a zavadzaju cestujucich. Takyto system nam bol cert dlzen

http://www.youtube.com/watch?v=KbYepye5rEQ&feature=related ... nepotrebuje komentár ?

ta mapa je paradna. Skoda ze nemozno porozpravat s vodicmi ktori toto obdobie pamataju a myslim ze este taky na MHD aj su(09), ale myslim ze by nemali zaujem s nami komunikovat Inak pridam sem este CP z r.1987 len som mal teraz malo casu a ma dost stran. Este sa chcem spytat nevie niekto kedy vlastne vznikla linka X? Lebo v tychto CP je prvy krat pisana az v r.87 v CP, avsak v tom zo 78 sa spomina v trasovani jednotlivych liniek. V tom z 82 sa nespomina vobec

ej veru, ten link je rovnaký na všetky schémy ? . Inak vďaka patrí okrem Daniela najmä Milanovi za historické CP, a niektoré poznámky pamätníkov. Ten rok 1978 je ozaj zaujímavý.

Pripravené sú ešte 4 mapy: 1982, 1992, 1993 a 1994 (dokocna k 01.06 aj k 01.08.). Len všetko chce čas, ktorého moc nieto.

Vo fáze dokončovania je mapa 1979 a 1985. Ešte spravím aj 2005 a 1961. Časom ku každému CP, ktorý bude k dispozícii. Ako bonus bude Prievidza, tuším 1997.

heh aj teraz, ej by som zahrešil ? Inak gratulujem autorom, zase bezvadné. ☺

tam mi ukazuje novú, skôr tu http://www.imhd.sk/tn/index.php?w=f230212d372f2833ef3930212dea