Discussion Forum › General Discussion

Len zareagujem na tie Ikarusy. Myslím, že na tejto stránke v sekcii "Zoznam vozidiel" by mali byť uvedené všetky Ikarusy SAD Trenčín so starými aj novšími ŠPZ-kami, rokmi vyradenia, prípadne aj fotkami.

http://www.mestskadoprava.net/index.php?mod=staticpages_view&page_id=150

pamätám si najmä reklamu na Ľudoprint na TNA-03-22 a Slovenská poisťovňa na TN-711AM.

Re #5784 Juraj: nedali by sa na SAD zistiť ečv všetkých Iakrusov, ktoré brázdili ulice TN? (prípadne s rokom zaradenia a vyradenia) ?

Vtedy boli taketo ceny podobne na celom Slovensku. Zalezalo este od toho, ci zmluva bola na rok alebo na dva, a tiez na tom, ci zadavatel reklamy musel na koniec uviest autobus do povodneho stavu (farieb) alebo nie.

V roku 2001 stál Celoplošný prenájom vonkajšej plochy autobusu na základe zmluvného vzťahu na dobu určitú : ročný prenájom IKARUS(kĺbový) 80 000SK bez DPH a 98 400SK s DPH. ?

? porucha nie,mensia nehoda...kolega pustal sanitku a zo zadu nam nacal jeden vojacik nas novy naraznik... ?

Neviete niekto čo sa dnes ráno stalo jak sa odbočuje z hasičskej na sihoť tak pri semaforoch bol autobus B952 mal otvorené všetky dvere a neboli tam ludia a bola to linka 2 sa mi zdá ale nie som si istý neviete niekto či nejaká porucha sa nestala??

čeknem či nemám chybu v písaní, z tej doby by som mal mať aj CP (vývesku) minimálne z VÚO.

CP rok 2002 som sťahoval z www.tdi.sk. Tú L3 som našiel v jednom súbore, kde sú aj iné zastávky, myslím si že sú tam všetky. To sú akože vývesky či čo. Myslím že je to spred 10 rokov, teda z roku 2001. V záhlaví je ešte logo SAD Trenčín, štátny podnik. Ešte som pátral a našiel som tieto veci, myslím že toto pomôže: 1. máj 2001 Zmeny v cestovnom poriadku MHD; pridaný spoj č. 3 a nočný spoj. 1. júla 2000
SAD Trenčín sa stáva podnik, pod ktorý patria tri odštepné závody (Ilava, Nové Mesto nad Váhom a Považská Bystrica) a dve prevadzkárne (Myjava a Púchov). 1. septembra 1999 sme zaviedli nový spôsob vybavovania cestujúcich formou dopravnej karty prostredníctvom elektronickej čítačky, ako náhrada za kupóny MHD. 18. jún 2001
Zavádzame Automatizovaný Miestenkový
Systém (AMS) na výdaj miesteniek a cestovných lístkov.
Ponúkame Vám zájazdovú dopravu po tuzemsku i do zahraničia klimatizovaným autobusom KAROSA LC 937 GT 11.
Nový diaľkový autobus Karosa LC 937 GT 11 je určený pre hromadnú prepravu osôb na diaľkové cesty s odpovedajúcim pohodlím pre cestujúcich a s dostatočným priestorom pre batožinu. Autobus je vybavený anatomicky tvarovanými sedadlami s tromi sklopnými polohami operadiel. Podstropný rozvod vzduchu zaisťuje klimatizačné zariadenie. Bočné okná sú dvojité, do karosérie upevnené lepením, prefarbené v hmote, čím sa znižuje prestup tepla do vnútorných priestorov karosérie. K jeho výbave patrí videosúprava, chladiaci box, kávovar, šatňa. Autobus Karosa GT 11 spĺňa všetky predpisy EURO 1 a sľubuje vysoké pohodlie pre cestujúcich. Toľko nedávnej histórie. ?

áno, ja si tú linku pamätám, ešte mám v živej pamäti to prekvapenie. Opäť upriamujem, to sa to spomína: http://www.imhd.sk/tn/index.php?w=24282d1f392b2e292cef392b2e292cef2129322f34332928
?

Dakujeme za CP ale v tom co je platny od 1.7.2002 som nasiel nejake chyby, odkial ho mas? Ta L3 ktoru spominas mohla jazdit kvoli studentom FM TnUAD v Zablati a naopak aby sa ludia zo Zablatia mohli dostat do juznej casti Trencina. Ale ze take nieco existovalo som ani poriadne nevedel, aj ked sa mi cosi mari. Nevies v akom to bolo obdobi?

Našiel som ešte nejaké údaje a zaujala na L3. Jazdila na trase Východná, otočka-Inovecká-Braneckého-Bratislavská ul.-Záblatská ul., Rybáre. Z Východnej mala odchody: 8:25c, 11:15c. Zo Záblatskej: 7:45c, 9:45c smer Východná ?

milan005 & draxter: Rok 2002 už máte na mailoch. Môžete žhaviť. ?

Už som poslal. ? Inak objavil som u seba aj nejaký poriadok platný vraj od 26.6.2002. Okrem poriadku od 1.5.2005 a 26.6.2002 už staršie v PC nemám, toto sú najstaršie údaje čo som stiahol. Je možné že som mal toho viac, ale asi v roku 2005 sa mi pokazil počítač a komplet všetky údaje odišli do nenávratna. Mal som tam aj MHD RK kde bolo 9 liniek MHD, z PD som mal aj ešte staré cp L5 a podobne. Ešte aj SAD Trenčín, prevádzka Považská Bystrica mala svoj web www.sadpb.sk

pre mna velmi cenny material, pretoze z tohto obdobia mi CP chyba, prosim ak budes taky dobry mozes poslat na milan0051@gmail.com?

Práve som pozeral archív a zistil som že mám cp platné od 1.5.2005. Nie vývesky ale klasické v pdf súbore. Je tu aj L121, 7:58X a 8:55X od Potočnej,ZŠ do Legionárska,nemocnica ?

-CP L12 platny od 12.12.2004:
http://a.imagehost.org/0423/l_12.jpg
-za komentar stoji ten spoj od Gymnazia o 14:25 k LOT, chodil v skutocnosti az zo stanice o 14:20, kam ten bus prisiel na podnikovej linke CHIPS z Nozdrkoviec a chodili tam dvojkarske busy, ja som mal vzdy stastie na ten "Old Herold".

-CP L12 platny od 1.9.1996:
http://a.imagehost.org/0023/l_12.jpg

-na L12 vacsinou robili prietahy vozy z L2 kvoli tankovaniu v SAD

07:40a a 10:40a, ale len jednosmerne. Ten prvý spoj bol dôležitý najmä preto, že vtedy nešla L2 z Biskupíc (kedysi chodil bez obmedzenia).

Presne tak, sedia všetky odchody L14 od zimáku. No a L12 jazdila aj cez víkend 2x za deň. ?

ešte L14 od zimáku smer VÚO: 07:44x, 09:04x, 14:39x, 15:39x, 16:39x - info od draxtera a jeho vývesky.

V roku 2002 premávali spoje linky 21 bežne len po Jednotu (námestíčko na križovatke s Potočnou ul.). K základnej škole na Potočnej ul. premávali len spoje (odchody z VÚO) 07:11x, 08:51x, 10:31a, 14:56x, 22:31x.