Discussion Forum › General Discussion

vnukol si mi napad,spocital som kolko oznacnikov by sa nam este zislo: Kubricka ul.(smer Kubrica),Kubra nam.(z Kubrice),Biskupice(jeden presunut,jeden doplnit pri druzstve k ceste),Noviny(3x),Tesco,Laugo,cely Juh na konecnych pre vystup,Zablatie pre to co si napisal -za zel.priec v pravo/no to po modernizacii zel.trate uz nebude aktualne...
Musim pochvalit vodorovne dop.znacenie aut.zastavok na Zlatovskej ceste!!!-velmi nam to pomohlo a DAKUJEME!

Nevie niekto, kde zastavuje v Záblatí linka 3 v smere do Orechového? Označník tam pre tento smer nikde nie je, a ani oproti s stáť nedá, pretože linka 3 musí po prejdení rámp odbočiť.

Tento voz premával chvíľku na linke 18 v rámci testovania miesto Ikarusu 280.08: http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=7482&idg=527&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=

Páni, údajne prvý Kĺbový Ikarus sa v trenčíne objavil v roku 1974 na linke 5. Nemá niekto k tomu niečo bližšie?

to kvitujem.

tak to dám ja! a bude to. aspon myslím žeby si to niekto kukol. ?

niektorí ale asi nie...
Re #5479 milan001: určite by to za pokus stálo, pracovné vyťaženie mám však veľké na takéto veci čas nezostáva. ?

všimol lebo mám otvorené oči ?

s tým možno určite len súhlasiť.
Re #5478 draxter: toto by si mal napísať SADke, to je úplná pravda. Ale aj menej zbytočných prejazdov by bol krok vpred ?

som rád že si to niekto všimol.

Ad a: označník tam určite treba, je to jedna z najfrekventovanejších zatávok, keď budú robiť označníky pre OPTRONICS, snáď sa bude myslieť aj na tento pri OC Laugaricio.

Ad b: tiež som za, chce to samozrejme informovať cestujúceho a riadne označiť aj v CP jednotlivých liniek, ja som za tieto:
určite BAUMAX (a pre všetky spoje, to súhlasím), kpt. Nálepku, Električná, Nová Kubra, ČOV, Záblatská, Ľ. Stárka. A samozrejme upraviť aj hláseniev busoch: Lzastávka na znamenie", to by bolo dokonalé a skvelé.

Ad c: tu by sa malo minimálne zastavovanie spraviť na znamenie po celej trase, a stáť by mal v prípade signalizácie všade a zachádzka za mosty by mala byť na konci/začiatku, takto to zbytočne predlžuje jazdu z Juhu do centra a na sihoť či stanicu.

Inak som rád, že sa na označníkoch objavili aj čísla liniek 10,24 a 25. Síce by to chcelo ešte označník pri Laugariciu čo som si všimol, ale som rád že to nedopadlo ako v roku 2002 pri výmene liniek 1,8 s 11,18 na Juhu. keď tieto čísla nikto nezmenil takmer 5 rokov.

Inak chcelo by to zavedenie zastávok na znamenie a najmä vyriešiť ten chaoz okolo zastávky Baumax - niektoré spoje tam stoja, iné nie hoci idú cez ňu. Jednoducho na znamenie vždy a je to.

Posledné čo ma tu asi trápi je nočný spoj - konkrétne jeho trasa a zastávky.

☺ bol by tam záujem?

prednasas pravo u nas na vratnici?-alebo tam mas kameru?! ?

konečne #44 jazdí so zadným transparentom ?

vieš, ono je to tak: keď som murár, mal by som vedieť murovať. Keď som dopravca, mal by som vedieť dodržiavať zákon o cestnej doprave a vlastný CP. Ak to neviem, hrozí sankcia. ? Aké jednoduché.

Zložitosť nastáva, ak ma nikto nekontroluje, a občan má namiesto kvalitnej dopravy niečo, čo sa tak vždy tvári pri najbližšej príležitosti, ale v skutočnosti to vyzerá inak. ?

počuj kámo, nepoznám ťa, ale súhlasím s tebou do bodky. Asi by si mohol zhrnúť tieto vecičky listom na mestský úrad. Mňa osobne prekvapilo njamä to, že je zastávka Pod Juhom na znamenie, hoci túto zmenu nikto nikdy neschvaľoval, neoznamoval a celkovo to nie je v súlade so zákonom o cestnej doprave.

Ja som vážený za udeľovanie pokút SAD Trenčín za úmyslené porušovanie CP pokiaľ ide o garantované nízkopodlažné poradia. Veď aj idiot by už asi vedel nasadiť nízkopodlažný bus počnúc druhým spojom busu, ktorý vypadne. A pokiaľ je pokazený NP bus viac ako deň, čo bráni dopravcovi na druhý deň nasadiť NP bus (niektorý z tých zvyšných 16ks bez 7ks vozov na garantovaných poradiach) od začiatku?

Týmto by som rád vyzval Juraja, keby k tomu zaujal nejaké stanovisko, lebo raz za čas sa to stať môže, prípadne ak ide len o jeden psoj, človek si povie - stane sa chyba. Ale nie sústavne, na celodennom poradí, najmä ak ostatné NP a LE busy premávajú na negarantovaných poradiach.

Potom čo robí aj mesto Trenčín? Dotáciu platí každý rok, znáša náklady s novými busmi, takto by malo asopň možnosť kompenzácie. Jednoducho, to ako keby ja som neprednášal občianske právo, ale trestné pre poslucháčov tretieho ročníka, a súčasne nˇa prednášku nepustil tretiakov.... (VP bus miesto NP, do ktorého sa vozíčkar sám nedostane).

Už ma to dožralo, buď je neschopný dispečer, alebo to jednoducho ignorujú zhora. ? ?

a ako je to v CP na zastávkach? Je to dobrý ťah, ale rozšíril by som ho ešte o 2-3 minimálne...

no veru neviem, ale práve pozerám CP na stránke SAD a je to tam značkou "x": http://www.sadtn.sk/cms_object/file/1042_cestovny_poriadok_mhd_trencin_platny_od_12.4.2010.pdf

Som rád, že to tak dali, ale chcelo by o tom aj informovať. Pretože v CP čo som si tiahol po 12.04.2010 to nie je, takže msuelo dôjsť k zmene. Takže síce dobrý ťah, ale zase pes zakapal na neinformovaní. ?