Discussion Forum › General Discussion

áno, SAD si opravila chybu pri spoji 08:25 zo stanice (doteraz bol bez značky - premáva denne, teraz konečne dali "a", lebo v "x" chodí 08:25 zo stanice na Juh len L1). Takže bezo zmeny a dopadu na reálnu prevádzku. ?

pekné, už som si dávno všimol že v PB sa zobrazujú aj piktogramy.

Citame od hora dole, cize logicke poradie je podla mna hore nacestne a dole konecna (teda sa zobrazi trasa v riadnom poradi, napr. "Zvolen - Nitra // BRATISLAVA"). Iny pripad je, ak ide o "vetu" (napr. BRATISLAVA cez Zvolen a Nitru), vtedy zas vacsi zmysel ma hore ciel a dole nacestne. Som presvedceny ze toto je najlogickejsie riesenie

http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?/18824/category/1323

http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?/20366/category/1323

http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?/20874/category/1323

Dávam do pozornosti nový CP MHD Trenčín od 1.4.2009 - L22
http://www.sadtn.sk/cms_object/file/1043_linka22.pdf

ten ikarus tn-759am mal poskodeny klb ta guma bola roztrhnuta a neskôr nadlozena druhou castou neviete daco viac zaujmam sa o tieto veci ?

Salzburg mám síce veľmo rád ale nie je pre mňa dogma ani tabu ? .Hlavne toto nie je prímesto aj keď to už nie je úplne mesto ? . Na MHD má byť hore ITZLING-WEST a dole nejaká upresňujúca ulica. Zentrum a Hauptbahnhof patria na bočné panely.

http://www.imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=13843&idg=511&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=

Myslím, že keď tam neapíšem "cez" ale "cez:" tak skloňovať nemusím. 100% súhlas s Papyrom.

Pokial by bolo pouzite "cez" tak si viem predstavit aj konecnu v hornom riadku. Ale v EMTrestackej podobe mat konecnu hore a dole trasu je mierne divne.

sme na ne hrdí, bol to ozaj jeden z najlepších ťahov poslednej doby. Niekde by sa ešte zišlo nasvietenie CP, lebo občas sú večer a v noci nečitateľné (jeden za všetky: Sihoť IV, a to nie je hoci jaká zastávka a lá ČOV). To však už je vecou mesta, kde umiestni lampy.

Ja by som ku zdokonaleniu ešte navrhoval, žeby aj transparenty na linkách, ktoré nejdú po pravidelnej trase (L1 do TRENSu, L2 okolo MAXu), boli zobrazené inverzne čísla (t.j. číslo tmavým v oranžovom štvorci). Je to len nápad. ?

Ako problém by som možno videl, že pri použití slovka "cez" je potrebné jednotlivé nácestné body skloňovať. Neviem či je to dobre zrozumiteľné napr. pre cudzincov (Hlavná vs. cez Hlavnú).

Mne osobne sa zda lepsie hore tucnym konecna a pod nou "cez:" a nacestne zastavky. Prave preto, ze sa cita odzhora dole. Prve slovo, ktore si vsimnem, by malo byt to najdolezitejsie. Nieco ako titulok a podtitulok v novinach. Napriklad LINGOV // cez Secovsku.

Takisto, v pripade, ze jeden riadok obsahuje ciel a druhy riadok nepopisuje trasu, ale miestne upresnuje ciel, by mal byt v prvom riadku nazov mesta a v druhom upresnenie, tj. napriklad PRAHA // Smichovske nadrazi a nie Smichovske nadrazi // Praha.

V oboch pripadoch je najdolezitejsia informacia ako prva.

S tym, ze na celnej tabuli nema bezat text, mozem len suhlasit.

To tam fakt nemaju takeho blazna ako ja co v gBUSE porobil ciele pre celu Bratislavu len pre svoje interne potreby? ?

Pripajam sa k tomuto nazoru.

Práca nových kmeňových revízorov v MHD Trenčín
http://busportal.sk/modules.php?name=article&sid=5599

aj ja s tým súhlasím, dole konečná. Tak ako keď človek číta CP.