Discussion Forum › General Discussion

Obávam sa, že si to akosi zmotal dohromady. Reč bola o niečom inom (viď Valec). Pri PCL je daňovým dokladom potvrdenka o zaplatení, pretože ku vzniku zdaniteľného plnenia došlo okamihom kúpy PCL. Pri elektronickej peňaženke dochádzka ku vzniku zdaniteľného plnenia až odčítaním kreditu z EP. A keďže sme riešili, aby sa nemusel tlačiť každý cestovný lístok jednotlivo, tak sme riešili možnosť súhrnného daňového dokladu.

Ale však my sme riešili to, aby v prípade 2 a 3 netlačilo vôbec žiadnu potvrdenku. Keď to bez nej funguje v Nitre, tak nevidím dôvod aby nefungovalo aj v Trenčíne.

Ano.

A to sa pytas ty, co mas za sebou skusky z poctov na ZU? Tak ti to skusim vysvetlit:

1/ Ak niekto plati za jednu jazdu v hotovosti, vytlaci sa mu CL /potvrdenka, danovy doklad/ v hodnote 0,50 €, lebo v schvalenom cenniku je cena za 1 jazdu 0,50 €

2/ Ak niekto plati cestovne z cipovej karty, vytlaci sa mu CL v hodnote 0,39 €, lebo v cenniku je schvalena cena za 1 jazdu 0,39 €

3/ Ak niekto vykona 1 jazdu z CPL, v akej hodnote sa mu ma vytlacit CL, ked v cenniku NIE JE schvalena cena za 1 jazdu?

a/ Ak si niekto kupi CPL na 30 dni za 20 €, tak pri 40-tich jazdach ho jedna vyjde 0,50 €
b/ Pri 80-tich jazdach ho jedna vyjde 0,25 €
c/ Pri 100 jazdach jedna vyjde na 0,20 €, atd.

Odkial ma ta hlupa masina pri vodicovi vediet, kolko jazd cestujuci este do konca platnosti CPL vykona jazd a teda v akej cene ma cestujucemu vytlacit danovy doklad? Ak mi na tuto otazku zodpovies, ja ti poviem, kedy to spustime......

hovorilo sa, že to má začať fungovať spolu s mesačníkmi...

podla mna to malo byt 1.2.09 ale stale nic, v niektorych busoch su previazane s handrou v inych uz sa da pozriet vyska kreditu ale nikoho som zatial nevidel nastupovat 2. dverami

Pravdepodobne 1.3.2009

Nevie niekto presný dátum, kedy by mali začať fungovať aj snímače pri druhých dverách a nástup nimi? Vďaka za info.

A aj to si pamätám hádky medzi DPMŽ a SAD, kto bude mať ktorý chlievik...

tam je to inak, každý podnik má svoj úplne samostatný chlievik. Nebije sa to, nakoľko DPMŽ nemá elektronickú peňaženku iba predplatné lístky a SAD má EP, ale nemá predplatné lístky.... ?

Alebo druha moznost je ze SAD aj DPMZ zapisuju do jedneho..

Predpokladam ze na PCL je samostatny "chlievik", podobne ako napr. pre Ticketportal ci FaxCopy (na ISICoch).. snad VLK objasni

presne na to som narážal...najmä kvôli urýchleniu...keby v Crossoch boli len pri dvoch, beriem...kĺby by ich mohli mať naozaj všade.

jj, plne suhlas, minimalne v klboch to mohli dat uz teraz k tretim dveram (ludia si vsimnu, kde su citacky a sotva bude nastup striktne viazany iba na dvere s citackami)

myslím, že časom by aj mohli byť v celom vozidle...to, čo bolo dobré a zrušilo sa, sa teraz opäť zavádza. Takže možno sa súdruhovia poučia, že nie všetko smeruje len za vyššími tržbami, čo sa platí per drive cez predné dvere...

Počkaj, počkaj. Na kartách vydaných Žilinskou univerzitou sú 2 dopravné chlieviky. Jeden pre SADku a jeden pre DPMŽ. Koniec koncov, však tak to musí byť aj na kartách DPB a SlovakLines, lebo tam zasa môžeš mať električenku aj kredit.

tak tak.... už som sa podivil, že vážne budú čítačky v celom vozidle...

v kazdom pripade si to napisal matuco, kedze pri prvych sa nic nemontovalo - ak si odmyslime ich vymenu

schválne som nepoužil výraz "prostredné", lebo pri B961 a C18M sú prostredné dvoje ☺