Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

milan005

#3009 Rate positive Rate negative
Reply on: draxter #3007:
aj ked nikto nevieme kedy sa chysta novy CP myslim ze zatial nudu nove crsw nasadene priamo na poradia 81-87 a neskor v novom CP uz sa rozlozia mozno inak. dalsou vecou je ze napr. #82 sa strieda s #37, cize je mozne ze namiesto #37 sa da tiez crsw12LE aby sa mohli dat 2 garantovane poradia a za poradie #84 ktore robi len 1 vodic sa da #37-ka.
Reply

brefos

#3008 Rate positive Rate negative
FOTKY!! Nové Crosswaye 12 LE pre MHD v Trenčíne http://www.mestskadoprava.net/galeria/index.php?/categories/created-monthly-calendar-2008-12-3
Reply

draxter

#3007 Rate positive Rate negative
Je dobré že sa číslený rad zachová. Zaujímalo by ma, či pribudne viac garantovaných poradí, resp. nejaké čisto NP linky. Ja by som podporil L28 alebo L11 (aj keď to by boli už 2 linky na Juh I).

Juraj, ešte otázočka: transparetny sú EMtest alebo R&G ako posledne?
Reply

kvorka

#3006 Rate positive Rate negative
Reply on: Juraj #3001:
myslel som to tak, že celkovo ohľadne MHD najkompetentnejšej (kto je viac ako riaditeľ ?)...výpravu po tebe rozhodne chcieť nebudeme (nemyslel som konkrétne dispečerské otázky, ale len tie, ktoré prekračujú tento rámec). Takže dikes.
Reply

ed

#3005 Rate positive Rate negative
Reply on: milan005 #3004:
jj, nema zmysel uz spekulovat a to ani mojim cielom nebolo. ako osbne mi rachot motorov nevadi, dokonca naopak je to krasa, ale pokial sa neveziem v sportiaku, tak uprednostnujem v interieri klud, aby som sa nemusel prekrikovat so spolucestujucim(i). vonku mi hlucnost pride narovnako (cest ikarusom), ale v interieri maju naozaj u mna SORy velke plus.
Reply

milan005

#3004 Rate positive Rate negative
Reply on: Juraj #2995:
skoda ze takyto cas ked su ludia v robote/skole,a le asi si spravim neplatene volno a pojdem nove busy pozriet:P Juraj ale ak teraz prislo 5 busov to znamena vyradenie 81,82,83,84,87 z pravidelnej premavky len priklad a ked pride este dalsich 6 znamena to aj vyradenie z premavky 71,72,73,74,75 a este 1 bus navyse. ale ved napr. 72,73 a 75 sa mi zdaju byt v slusnom stave a maju len 8 rokov, pojdu prave tieto 3 kusy do zalohy? mozno by stalo za uvahu nechat do zalohy aj 4 kusy, lebo v uplynulom obdobi sa ukazalo ze 2 busy nestacia a napr. tento tyzden som videl naraz v premavke az 3 zalozne vozidla.
Re #2994 ed: ja ked som sa minule zapocuval do zvuku Citelisu18M pripominal mi zvuk Ikarusu TN-758AM (samozrejme ked bol este v dobrom stave) a prebudili sa vo mne spomienky. Osobne si myslim ze uz je teraz skoda spekulovat nad inym typom ako Irisbus ale mne osobne su veru Citelisy sympaticke neni. aspon interierom
Reply

ed

#3003 Rate positive Rate negative
Reply on: Juraj #3002:
takto, uvazuje sa nad novym sposobom nastupovania do vozidiel? ak ano, potom akym sposobom a podla toho ma zaujima, aku ulohu budu mat cipove karty, resp. ci jedina funkcia tych automatov bude dobijanie kariet. z mojho pohladu to zavisi od uvazovaneho sposobu nastupovania, ktory nepoznam a preto mam mozno mylnu predstavu aj o funkcionalite tych automatov 🙂
Reply

Juraj

#3002 Rate positive Rate negative
Reply on: ed #3000:
Na ake varianty myslis? Lebo podla mna funkcionalita automatov na to nema vplyv.
Reply

Juraj

#3001 Rate positive Rate negative
Reply on: kvorka #2998:
Vobec nie najkompententnejsej. Nie som dispecer, preto okamzite neviem a vacsinou teda nebudem moct odpovedat na otazky dispecerske, na to je dispecerske forum alebo email pripomienky@sadtn.sk, lebo nie som ani hovorca. Iba to, co viem a na co mozem okamzite zareagovat. (Sorry, ale to len na uvod, ak by boli otazky typu preco vcera siel autobus o 18.42 a 7 minut meskal alebo prco mal vodic Jano predvcerom zadnu tabulu hore nohami, atd.)

Teraz k tomu, co viem. Cislovanie vozov pojde v poradi ako doterajsie kratke nizkopodlazky. Presny harmonogram vyradovania este neviem. Co viem je to, ze do konca 1.stvrtroku pride este 6 takychto autobusov a do konca roku nam ostanu iba 3 kusy, ktore budu mat (okrem novych) menej ako 16 rokov (a tie sa tiez nahradia dalsimi novymi). Ostatne sa vyradia. Takze spravna odpoved asi znie, ze sa v blizkom obdobi vyradia vsetky stare vozy okrem troch.
Reply

ed

#3000 Rate positive Rate negative
Reply on: Juraj #2997:
tak faj spravy, ale na margo toho by ma zaujimalo, aky variant sa uvazuje pri nastupovani viacerymi dverami, lebo predpokladam, ze na zaklade toho bude prisposobena aj funkcionalita tych automatov.
Reply

ed

#2999 Rate positive Rate negative
Reply on: draxter #2996:
OK k motorom sa po technickej stranke vyjadrovat nechcem, lebo tymi infomaciami nedisponujem, ale co sa hlucnosti motorov tyka, tak u mna maju naozaj SORy+, nie som hluchy, ba naopak. co sa karoserii tyka, ano , nie je nic nezvycajne, ze sa casom koponenty "rozklepu", ale to co prezivam v citelisoch po tak kratkej dobe ma priam udivuje, na porovnanie rovnake zvuky pocujem len v 10-13 rocnych BA ikarusoch 435, napr B952 su tu dlhsie a okrem hlucnosti motora karoseria nevydava ziadne extra skripoty.
Reply

kvorka

#2998 Rate positive Rate negative
Reply on: Juraj #2997:
som rád, že sa zase objavujú aj prípevky od najkompetentnejšej osoby (aspoň si myslím). Juraj, čo s nočným spojom? Veď to je katastrofa čo som s kolegami zažil za posledný mesiac. Nedodržujú Vám vodiči trasu, chodia v predstihu alebo meškajú s prázdnym busom...občas ho neoznačia a tabule ležia pri sedadle (áno, minulý víkend konečne transparntová B952).

Je už rozhodnuté, ktoré B732 budú vyradené z MHD po zaradení nových busov?

Posledná otázka, aká číselná rada bude pre Crossy? Tipujem pokračovanie #06,#07...atď.
Reply

Juraj

#2997 Rate positive Rate negative
Reply on: ed #2976:
Jeden z tych automatov som uz videl nachystany u dodavatela, aj som si ho mohol "ohmatat", je to taka velka pancierova skrina s obrovskym dotykovym displejom. Slub sa postupne plni, ide sa dohodnut, kde sa osadia, potom tam zariadit elektriku atd, pracuje sa na tom.
K novym oznacnikom... hm... podla toho co navrhlo oddelenie marketingu na meste vlastne ani podla normy nejde doslova o oznacnik, ale... ako to spravne napisat... taky roznofarebny "Stojan BUS". Roznofarebny preto, ze bude v 3 roznych farbach, podla toho, v ktorej casti mesta bude osadeny. Stojan preto, ze na nom nebude tradicne logo obrazku autobusu v modrom ramiku ako byva na normalnych oznacnikoch, aby bolo zrejme, ze ide o MHD, ani napis ZASTAVKA ako byva na oznacnikoch SADkarskych. No a BUS preto, lebo namiesto toho loga budu len 3 pismenka BUS, co sa moze tykat akehokolvek okoloiduceho autobusu a nie je z toho zrejme, ze ide o zastavku autobusov trencianskej MHD. Vymena oznacnikov MHD za stojany BUS uz prebieha, uz sa odstranuju stare oznacniky a nastupi montaz stojanov BUS. Takze si myslim, ze aj tu sa slub plni.
Reply

draxter

#2996 Rate positive Rate negative
Reply on: ed #2994:
ja som naopak rád, že sme ostali pri Irisbusoch. Rozhodne hocičo, len nie SOR ? . V tomto má u mňa SAD malé plus.

Inak ide o to, že výberové konanie vyhralo IVECO, a teda celá dodávka na určité obdobie bude od tohto výrobcu. Je zbytočné podľa môjhon ázoru (ktorý som tu už prezentoval) mať 30 busov Irisbus/Iveco a 5 - 11 busov inej značky. Zvyšuje to náklady na servis. Podľa mňa je to takto najlepšie. Čo sa týka tých zvukov v karosériách, neviem sa k tomu vyjadriť, ale podľa mňa počujem to isté vo všetkých busoch. Aj po zaradení vtedy nových 280.87 v roku 1995 bolo o pár rokov počuť každý "šroubik" takže neviem čo s tým. Ale SOR lepší nebol. A motorom už vôbec nie. ?
Reply

Juraj

#2995 Rate positive Rate negative
Reply on: kvorka #2990:
Ako doteraz. Uvudite ich skor ako v polovici decembra. Slavnostne odovzdanie verejnosti sa uskutocni na namesti v piatok 5.12. o 9.h.
Reply

ed

#2994 Rate positive Rate negative
mna by docela zaujimalo, ci sadka uvazovala, resp. disponovala ponukami aj od inych vyrobcov ako irisbus-u. mne totiz pridu ich busy za pomerne kratku dobu rozhegane - vid citelisy. cela karoseria je strasne v "pohybe", vrzga, klepocu boxy. velmi slusne su na tom po tejto stranke SORy. ich karoseria sice posobi na vonok "umelo", ale zato vzbudzuje dojem konzistentnosti a aj stability. prikladom su toho napr bratislavske, ktore jazdia denne po vytlkoch a ich karoserie su aj napriek tomu tiche (z hladiska otravnych pazvukov a praskania pre cestujuceho). dokonca hlucnost motora je podstatne nizsia. myslim ze otazka komfortu nie je ani pre MHD tabu. co z toho ze citelisy disponuju krasnymi "progresivnymi" karoseriami, ked po dvoch rokoch si clovek mysli, ze sa ten bus za chvilu rozpadne. ja mam teda fakt taky dojem ked idem citelisom a nie je to len tymi nasimi cestami 😉. uvidim ako dopadnu crossway-e
Reply

VLK

#2993 Rate positive Rate negative
Reply on: milan005 #2992:
nielen teba... neviem, aké prevodovky majú v TN, ale predpokladám rovnakú výbavu...
Reply

milan005

#2992 Rate positive Rate negative
Reply on: VLK #2991:
trochu ma prekvapila ta manualna prevodovka:)
Reply

VLK

#2991 Rate positive Rate negative
Reply on: kvorka #2990:
fotky LEčka pre Čadcu - http://www.mestskadoprava.net/galeria/index.php?/categories/created-monthly-calendar-2008-12-2
Reply

kvorka

#2990 Rate positive Rate negative
Reply on: Juraj #2989:
môžem sa opýtať, v akom farebnom prevedení prišli a aké transparenty budú mať? ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.