Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Spirits

#2716 Rate positive Rate negative
Inak: "Mesto Trenčín pripravuje nový vzhľad zastávok MHD"

"Tento postreh sa objavuje už v logu mesta Trenčín, kde je použitý v symbolike nielen dopravnej, ale aj historickej križovatky), využíva aj nový systém označenia zastávok MHD v meste. V ňom bude každá z troch dopravných zón označená inou farbou. Nové zastávky MHD budú mať nový dizajn vždy v jednej z troch farieb podľa toho, v ktorej dopravnej zóne sa nachádzajú."

Zdroj: http://www.trencin.sk/tmp/asset_cache/link/0000026345/Infoweb19.pdf (strana c. 2)
Reply

Spirits

#2715 Rate positive Rate negative
Reply on: draxter #2714:

"bude okružná pravdepodobne, ale to až po presune trate, keď nový hlavný ťah nepovedie už Hasičskou (súčasná 4 prúdovka), ale poza súčasnú trať na žel. most. Má to byť veľký kruháč, dvojprúdový, tak neviem..."

Pokial viem, tak urcite tam bude KO. Akurat komunikacia, ktora by mala viest "banoveckou" tratou by mala byt dvojprudova, ale jednosmerna (smer Banovce n/B.) a tah od cestneho mosta k H. Tatra bude tiez dvojprudovy, no v opacnom smere. Ibaze ked sa pozeram na nakres riesenia dopravy pri zjazde z cest. mosta, tak to velmi nesedi. V nevrhu je zapocitana aj jednosmerka okolo Auparku.
Reply

draxter

#2714 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #2712:
aha, tak traz i odpoviem konkrétne:
- Pred poľom: mal by byť kruháč, to je OK, tam štvoprúdovka začína,
- Billa: sú semafory, súčasná križovatka sa po zmene vedenia trate v oblúku na Sihoti presunie inde, takže tam asi nebude vôbec potom takéto križovanie.
- Tatra: bude okružná pravdepodobne, ale to až po presune trate, keď nový hlavný ťah nepovedie už Hasičskou (súčasná 4 prúdovka), ale poza súčasnú trať na žel. most. Má to byť veľký kruháč, dvojprúdový, tak neviem...
- Pod mostom: to isté čo Tatra.
- Súdna/K dolnej stanici: toto už je od minulého leta urobené, kruháčiky nie sú ? . Sú normálne semafory.
- Kaufland: áno, tam by mal byť kruháč. Je tam dnes jednoznačne vhodný, to mi ver. Ak sa spraví rovnako dobre ako pri MAXe, bude to super. Bude tam však v blízkosti aj JVO (juhovýchodný obchvat), takže uvidíme, či sa neurobí štvorprúdovo aj cesta medzi Kauflandom a kruháčom pod Juhom.

Z uvedeného však vidno, že žiadny kruháč na Električnej nebude, iba na jej koncoch pri Kauflande a terajšej najhoršej križovatke kniežaťa Pribinu.
Reply

Spirits

#2713 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #2712:
Nie som dopravny inzinier, no co sa tyka kruhovych krizovatiek ma asi pred 2 tyzdnami zaujal clanok v americkom TIME prave o kladnych strankach tychto realizaciach. Zobrali si na "musku" tusim Indianu, kde sa nad takto upravenymi krizovatkami doslova dusovali. Ako priklad uviedli aj Francuzko (a ak sa nemylim, je tam cca 16tis takychto krizovatiek). Hladal som ten clanok na nete, ale nejak som sa nedoklikal. Ak by si mal zaujem, mozem ho odfotit a poslat Ti do mailu niekedy na buduci tyzden, kedze ho mam doma.

BTW: 43 percentna uspora paliva oproti svetelnej krizovatke. No to je udaj prave z TIME-u. U nas to moze byt menej, kedze kym sa im tie ich tazke kravy rozbehnu....no aj tak ide o usporu paliva a mensia miera zatazenia pre prirodu! To, ze vodic nemusi castokrat zastavit a znovu sa rozbehnut je velke plus (mozno akurat v spicke by sa dalo trochu polemizovat, ale to moze byt aj nevhodnym trasovanim jednotlivych nosnych tahov). Toto si uvedomili aj dvaja prepravcovia v Manchestery, kde su vsetky zastavky LEN a LEN na znamenie....ale to len tak mimochodom.
Reply

Valec

#2712 Rate positive Rate negative
Reply on: draxter #2711:
Ja síce na strane 42 žiadnu mapku nemám, ale ide mi o tieto križovatky na hlavnom prieťahu cez TN:

- Pred poľom (okružná)
- Billa (CSS)
- MAX (okružná)
- Kukučínova (CSS)
- Kragujevských hrdinov (CSS)
- TATRA (okružná) ?
- Palackého (CSS)
- Pod mostom (okružná) ?
- Súdna/K Dolnej stanici (podľa Generelu CSS,; podľa UŠ CMZ okružná)
- Legionárska (odsadená CSS)
- Kaufland (okružná)
- II/507 - juhovýchodný obchvat (okružná)
- TESCO (okružná)

Všetky okružné križovatky sú plánované ako malé okružné križovatky (jeden pruh v okruhu, vonkajší priemer cca 40 m), čo nie že spomalí dopravu, ale bude priam jej brzdou. Obzvlášť, keď sa okružné a CSS striedajú.


Okružná križovatka pri Kauflande tiež nie je vhodná ako okružná, nakoľko sa pripravuje výstavba v časti Štvrte, čo v súvislosti s privádzačom len nageneruje ďalšiu dopravu.
Reply

draxter

#2711 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #2710:
na strane 42 som videl jednu mapku s červenými bodkami. To ale nie sú kruháče, prvé dve sú už zrealizované (str. 26), a sú to obyčajné križovatky. Neviem teda, ja som zmienku o kruháčoch nenašiel.... ?. Jediný kruháč bude na konci Električnej pri Esse (Kauflande), kde je však nevyhnutný a bude logickým vyústením spojenia gen. Svobodu. Teraz autá idúce z Juhu do Tesca, smer ZV, ani neodbočia doľava. Tam však už štvorprúdovka končí, takže je to ok. ?
Reply

Valec

#2710 Rate positive Rate negative
Reply on: draxter #2709:
Okružné križovatky si môžeš pozrieť v koncepte Generalu dopravy (http://www.trencin.sk/28872 str. 30-42), to parkovanie som videl v urbanistickej štúdii CMZ.
Reply

draxter

#2709 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #2708:
tak to mi je novinka! Kde si o tom čítal? Pošli mi linak alebo na mail. Viem, že ÚPN počíta len s vybudovaním nového križovania Legionárskej ulice, inak žiadne kruháče by tam byť nemali, lebo už terajšie napojenie súdnej ulice sa tak sprvu malo realizovať, ale nakoniec sa to urobila tak, ako to je teraz: 2 pruhy priebežné, a jeden odbočovací v smere od centra ku Kauflandu, opačne tiež a semafory. A to parkovanie pozdĺž? To by bola somarina, kurník veď tam ani nie je dôvod parkovania, tá cesta centrum obchádza...inak podobne to urobili na Juhu. Od kruháča pod Juhom je totiž celá ge. Svobodu štvoprúdovka. Akurát od roku 2004 je od zastávky gen. SVobodu rázc. už len dvojprúdovka z pozdĺžnym a na druhej strane cesty so šikmým parkovaním. Hádam toto čo píšeš nie je pravda, lebo už teraz by sa žiadala štvorprúdovka až k Tescu a aj ten kúsok Kaufland - kruháč Pod Juhom, ktorý je len 2-prúdový.
Reply

Valec

#2708 Rate positive Rate negative
Reply on: draxter #2702:
Tak potom ale nechápem, prečo sa mesto snaží jedinú kapacitnú komunikáciu v meste poku....ť niekoľkými MALÝMI OKRUŽNÝMI križovatkami a (v určitých miestach) vybudovaním pozdĺžneho parkovania miesto jedného pruhu. ?
Reply

draxter

#2707 Rate positive Rate negative
Reply on: brefos #2706:
? ? ? . Okrem nových busov sa nič, ale absolútne nič nezlepšilo. Naviac len robia chaos s tými novými názvami, ktoré ešte ani nie sú schválené, ani namontované označníky...sa mi chce "blejt velebnosti" keď to čítam.
Reply

brefos

#2706 Rate positive Rate negative
Certifikát kvality pre SAD Trenčín http://busportal.sk/modules.php?name=article&sid=5111
Reply

eraser

#2705 Rate positive Rate negative
Inak chcek by som upozorniť admina alebo tvorcu mapy pre TN sekciu, že v zozname liniek na Gen.Svobodu otočka a na samotnom zozname liniek na mapke chýba linka 3.
Reply

eraser

#2704 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #2701:
poslal som ti na mail moje ICQ číslo, došlo?
Reply

milan005

#2703 Rate positive Rate negative
Reply on: mato5287 #2700:
aj ja som ju dnes videl, ale nevedel som za co zaskakuje pretoze isla pred busom s ktorym som siel a zozadu nebola oznacena:)
Re #2702 draxter: myslim ze najvacsi problem je samotna Ul. kniezata Pribinu kde je len 1 pruh a ide tadial vsetka doprava smeru Zvolen, sidl. Juh, Centrum a tvoria sa tam denno denne zapchy a upchava to aj Hasicsku
Reply

draxter

#2702 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #2701:
áno, cesta od pumpy Esso (Kaufland) až pod most (kniežaťa Pribinu) je štvorprúdová. Možnosť rozšírenia je, nakoľko povedľa vedúca trať je cca 2m od cesty. Naviac, aj chodník po pravej strane je nevyužívný, v úseku križovatky s Legionárskou po zastávku Električná nemocnica je naviac ešte oddelený trávnikom. Dá sa povedať, že od sídliska Pred Poľom na vstupde do TN od ZA až po Kaufland je v kuse štvorprúdovka (prerušená hádam len križovatkami pod mostom, keď nejdú vždy oba pruhy rovno...).
Reply

Valec

#2701 Rate positive Rate negative
Rád by som sa spýtal. Elekričná ulica je v celom úseku medzi Rozmarínovou a Kauflandom štvorpruhová? Ak nie, je tam možnosť rozšírenia? Vďaka.
Reply

mato5287

#2700 Rate positive Rate negative
dnes v výprave #85 namiesto#02
Reply

N/A

#2699 Rate positive Rate negative
Post was removed.

mathre

#2698 Rate positive Rate negative
Reply on: milan005 #2697:
hej hej, on to bol...
Reply

milan005

#2697 Rate positive Rate negative
Reply on: mathre #2696:
no a vis co je najlepsie? ze spoj ktory som ja marne cakal 16 min. mala tiez robit #45, nevies ktory vodic siel? asi "Milan" taky brckavy, fuzy pod nosom
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.