Discussion Forum › General Discussion

Toto, čo spomínaš je iba odrobinkou. V pondelok je významný deň v dnes bývalom Československu. Ovácií a oslavných ód vychádza z úst aj onej osoby až až. Čo sa týka d e m o k r a c i e v kocúrkove , takmer nik vo vedení tejto malilinkej odrobinke sveta / si myslia, že sme pupok sveta / je na zaplakanie. Ak sa stretnete, ako môj priateľ , v núdzi a prejdete si systémom sťažností v tejto trenčianskej samospráve, bude vám na minimálne zaplakanie. Spomeniem iba koniec ,,kontroly,, bačovania. Hlavný kontrolór kocúrkova / a bohužiaľ / aj v iných obciach , je n e k o n t r o l o v a t e l n ý ! Po rýli - legislatívne / viz štatút kocúrkova / ho nik z vedenia mesta / samozrejme hovoríme aj o pomáhačoch - poslancoch / nemá právo kontrolovať!!!! Maximálne táto figúrka predkladá správu. Vedia o tom všetci a nič doteraz nespravili, prečo asi? Tak do demokracie , hurá. Vivat kocúrkovo!

Rybníček je proti všetkému tradičnému. Veď ako môže niekto nazvať svoju politickú stranu Toska v meste, kde TOS-ka prepustila 3000 ľudí a je symbolom krachu a nezamestnanosti.

Ale dvojkomorovy parlament by Rybníček chcel, to mu ešte budú ľudia tlieskať, nie? Plat primátora je vyšší než v Budapešti či Varsave. Dvoch viceprimátorka si chováme. Na toto všetko peniaze sú. Už to treba uťať, a začať sa pýtať na prevod pozemkov na stanici, priame predĺženie zmluvy o 5 rokov SADke! A kedy budú informačné tabule v MHD? Mesiac pred koncom zmluvy

Tie som ja nenahadzoval, ale podľa mňa sú správne. Zaradené január 1990.

Pôvodné ŠPZ TNA 10-xx.

Ktoré?

Keď sme pri Ikarusoch... prečo sú v katalógu tie tri mešťáky z januára 1990 zapísané ako rok výroby 1988?

Ten jazdil 15, potom záloha. Šiel som ním pár krát 8:35 na 18 ako záloha, ale pamätám aj nasadenie na 1, 23 či 6.

Áno, z BKV. Ja si pamätám jeden na linke 19 a aj 8. Iste boli aj na 1/17/22 nasadené, no boli v zlom stave. V prehľade ich máme všetky 4!

Nie, oni myslia také modro až fialové črepy čo sa sem doviezli z Budapešti, otváracie okna boli do polovice skla na boku...niektoré ku nám ani nedorazili vtedy...ostatné vydržali veľmi krátku dobu. Jazili 1ky ...použili sa na diely potom vraj.

Ak je na mysli ten bordový trojdverový Ikarus, tak ja zopárkrát na L1 a pamätám si aj raz na L11 ráno o 7:29 do školy.

Ja som sa ním na 1 neviezol

Maďarský fialovák jazdil aj na linke 1?

Áno,lebo tamojší dopravca je v prvom rade dopravca. Nerobí si realitný biznis na stanici, lebo vie, že stanica bude jeho vizitkou. A aj je

V Ríma Szombat či LC máš stanici, ktorá je v porovnaní s tým, čo tu bude, úžasná. V LC si dáš kávu, nakúpiš v Billie, vybaviš v kancelárii SAD kartu, posediš v teple a pekne sleduješ, z ktorého nastupiska ide spoj.

Hovorí sa tomu selektivna rovnosť. Už vtedy mala byť súťaž, nebol žiadny dôvod na predĺženie, lebo busy boli opísané, nové sa nekupovali od 2011. A už vtedy mohol začať jazdiť novy dopravca. Ale nie.

https://mytrencin.sme.sk/c/20528837/mesto-chce-predlzit-zmluvu-so-sad-kou-bez-sutaze.html

Transparentnosť podľa Rybníčka a záujem o MHD na jednej urovni

Ujo. Super výraz.vystihuje prístup a pružnosť i kvalitu.co ten úžasný most, na ktorom chcel lavičky a sedenia? Dúfam, že mu to SSC zmietla zo stola. Ale tak Borisko bol vtedy dobrý, dnes sa pýta od iných.

Ak naozaj noviny píšu pravdu,pripravil aj so zastupiteľstvom mesto o pol mega ročne.to si stanicu mohlo postaviť samo.nie,hlúpa dohoda.

A o tom bola debata? Však Rybníček aspoň konečne ukázal, čo je zac. Niekto tvrdí, že sa tak vítajú len králi? Rozhodne nie. Mňa tiež podľa tradícií vítajú na oficiálnych návštevách a nemyslím si, že to je niečo zle. Preto som nemilo prekvapený, že vôbec niekto po toľkých rokoch v politike ako Rybníček, takto zase len vyhrocuje situáciu.
Našťastie, ide het. A toto len potvrdzuje, že oprávnené.