Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

theo

#13153 Rate positive Rate negative 1
Reply on: 810zssk #13148:
Ono s ohľadom na pomerne malý rozdiel v cene medzi jednotlivými súťažiacimi dopravcami (ak dobre pozerám, 80.000/ročne) to vrhá veľmi zlé svetlo na transparentnosť výberu nového dopravcu.

Čo sa týka všeobjímajúcich pasov, bolo by fajn, ak by s tým rátala aj tarifa, lebo senior do 70 rokov sa môže preukázať len kartičkou od dopravcu z nejakého malého 55tisícového mestečka 😉
Reply

810zssk

#13152 Rate positive Rate negative
Reply on: henko151 #13151:
Súhlasím že hlavný problém je uzavretosť systému a jeho naviazanie na (nekvalitné) produkty Transdaty. Ale aj keby bol spravený poriadne, bola by to dobrá idea možno pred 10 rokmi. Dnes už máme univerzálnejšie technológie.

Keď spomínaš OV-chipkaart, v Holandsku sa práve postupne prechádza na OVpay, kde budú akceptované aj platobné karty.
Reply Comment has been edited by the author.

henko151

#13151 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: 810zssk #13148:
Podľa mňa dopravný pas je dobrá idea, ale keby to nebol komerčný produkt Transdaty. Takto núti dopravcov zapojených do neho mať odbavovací systém od Transdaty.

Keby existovala vzájomná akceptácia dopravných kariet na základne nejakej štátnej dopravnej autority bez ohľadu na to či dopravca má Transdatu, R&G alebo Telmax, tak by to mohlo byť fajn. Neviem presne ako fungujú OV karty v Holandsku, ale nezdalo sa mi, že by naprieč krajinou bol len jeden dodávateľ odbavovacích systémov.

Osobne sa ale stotožňujem s tým, že platobné karty sú budúcnosť a majú oveľa viac výhod ako nejaké dopravné karty (napríklad, že s tou istou kartou okrem cestovného viem zaplatiť nákup v Bille či účet v podniku ).
Reply

810zssk

#13150 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: PtrkHrnk #13142:
Mám návrh. Namiesto kombinácie banková karta + dopravná karta budú osoby s nárokom na zľavu nosiť kombináciu banková karta + preukaz na zľavu a hurá, tento neuveriteľný benefit šmahom ruky zanikol.
Reply

810zssk

#13149 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: theo #13144:
Deckám stačí normálny papierový preukaz (prípadne po novom aj OP), študentom ISIC. Vybavené.
Reply

810zssk

#13148 Rate positive Rate negative 2
Reply on: theo #13134:
Vzhľadom na to že SDP je uzatvorený systém, takáto požiadavka núti dopravcu ísť do odbavovacích riešení od Transdaty. Takže chvalabohu že to mesto nevyžaduje, inak by bolo zle nedobre. Samozrejme ale nie je čisté meniť podmienky po súťaži, v prvom rade to tam vôbec nikdy nemalo byť.

Inak ako už bolo naznačené, normálny objednávateľ nebude v roku 2023 riešiť uznávanie nejakých nezmyselných kartičiek na autobus. Máme všetci nie len dopravný, ale všeobjímajúci pass v peňaženke, alebo mobile. Volá sa to Visa/MasterCard a je to akceptované po celom svete. (A kým niekto príde s "a čo deti/dôchodcovia/šteniatka", ešte dodám že sa dá kúpiť aj predplatená karta bez viazania na účet, ak niekto veľmi trvá na tom že chce žiť v minulom storočí.)
Reply Comment has been edited by the author.

Valec

#13147 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: vlado54 #13141:
V MI alebo PO možno v živote kartu nevyužiješ, ale je dosť veľká pravdepodobnosť, že ju využiješ v Púchove, Považskej alebo v Žiline. A ak možno práve ty nie, tak obyvatelia týchto miest, prípadne okolitých obcí celkom určite.
Mimochodom, pred zavedením tohto pasu (bez ohľadu na jeho predchádzajúce názvy) si mohol kartu SAD TN využiť len v SAD TN, čo už komplikovalo aj takú cestu do Handlovej, hoc boli obe mestá v jednom kraji.
Reply

S499.1023

#13146 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: pešiak #13143:
Kam ty chodíš na tie svoje bludy?
Reply

theo

#13145 Rate positive Rate negative
Reply on: pešiak #13143:
Mesto (dopravca) inému dopravcovi nedotuje túto cestu. Tvoje cestovné si vyúčtuje od dopravcu, ktorý ti vydal kartu.
Reply

theo

#13144 Rate positive Rate negative
Reply on: vlado54 #13141:
Výhodu to má tú, že keď pôjdeš v lete s deckami/rodičmi_na_dôchodku do Ždiaru alebo kdekoľvek inde, kde sa hrajú na ten zbytočný dopravný pas, tak v autobuse SAD Poprad vytiahnu svoju trenčiansku žiacku/dôchodcovskú kartu a budú cestovať za žiacke cestovné, ktoré si im dobil ešte tu v Trenčíne.

Mesto by nič nepotrebné neplatilo. Dopravca by len platil náklady spojené so zapojením do systému zúčtovania platieb presne tak isto, ako platí transakčný poplatok za prijatie platby bankovou kartou.
Reply

pešiak

#13143 Rate positive Rate negative 5
Reply on: vlado54 #13141:
Podľa mňa sa všetko viaže na poskytnutie dotácií na dopravu. A to či už mestami, či krajmi. V zozname zapojených dopravcov sú už mnohí, pozrite tu https://www.dopravnypas.sk/#whyToTravel
Cestujúci má určite mnohé výhody z možnosti využitia karty napríklad svojho mesta, keď navštívi východ krajiny, či sa tam presunie zo západu. Na strane druhej a to správne konštatuje vlado54 , prečo má napríklad mesto Trnava dotovať dopravcu v Prešove? Možno ešte s výhľadom do budúcnosti, lebo už sme sa aj o tomto bavili - MHD bude zdarma.
Post was hidden because of negative rank. Show Reply

PtrkHrnk

#13142 Rate positive Rate negative 2
Reply on: vlado54 #13141:
Výhodu to má, že sa po Michalovciach alebo po Prešove môžeš voziť s kartou z MHD Trenčín a nepotrebuješ inú. S dopravným pásom by si si mohol automaticky uplatniť zľavené cestovné, pričom sama karta môže byť dokladom na preukázanie nároku na zľavu.
Banková karta údaje na preukázanie sa neobsahuje.
Jeden dopravný pas, ktorý by platil naprieč Slovenskom by bolo ideálne riešenie pre všetkých ľudí mimo produktívneho veku.
Reply

vlado54

#13141 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: theo #13134:
A akú to má výhodu aby sme sa viezli po Michalovciach alebo po Prešove s kartou z MHD Trenčín ? Dnes existujú bezkontaktné bankomatové karty a platba mobilom. Prípadne platba cez aplikácie ak dlhodobejšie používate MHD v Prešove a aj MHD v Trenčíne. Nevidím výhodu tohto dopravného pasu. Nemuselo by potom mesto Trenčín platiť za službu ktorú ani nepotrebujeme? V poslednej dobe vidím len problém s neuznávaním kariet medzi dopravcami v Trenčianskom kraji, ale to sa musí dať samozrejme bez tohto zbytočného pasu.
Reply Comment has been edited by the author.

Vladimír

#13140 Rate positive Rate negative
Reply on: McDavid #13137:
Áno, minimálne dovtedy.
Reply

pešiak

#13139 Rate positive Rate negative 1
Reply on: S499.1023 #13138:
Podobne , pán chytrý😛
Reply

S499.1023

#13138 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: pešiak #13136:
Je potrebné, aby si svoju tuposť na tejto stránke dokazoval stále dookola? Ja si myslím,že nie, že všetci už majú jasno.
Reply

McDavid

#13137 Rate positive Rate negative
Takže stará karta bude platiť až do 31.5.23? Je to pravda?
Reply

pešiak

#13136 Rate positive Rate negative 4
Reply on: Valec #13133:
Hm, často sa stretávam s dogmatikmi, ktorí bazírujú na nepodstatných veciach, teda formálna stránka prevyšuje tú obsahovú. Teda ,,bežný,, človiečik nemá problém rozpoznať v mojom texte, že hovorím o tom, kto vozí ľudkov. Áno, môžeme sa domnievať, že by mohol voziť i tovar, ale ako píšem, kto chce chápe. No a ,,mudrovať,, budem vždy, či sa ti to páči , alebo nie . Zo všetkého som si zobral stanovisko od 810zssk
1. U civilizovaných dopravcov sú predčasné odchody zakázané. Predpokladám že aj u Transdevu. Tým pádom by k tebou opísanej situácií dochádzať nemalo. Ak dochádza, treba to riešiť disciplinárne s konkrétnym vodičom. Téma predčasných odchodov nemá súvis s tým či sú zastávky stále, alebo na znamenie.
2. Áno, ak tam bude niekto čakať, tak sa zastaví. Keď tam nikto čakať nebude, tak sa nezastaví (ak teda niekto vo vozidle nedal signál). To je podstata tejto zmeny.
No a už som vedomý. 🤑
Reply

theo

#13135 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #13132:
A ešte pár postrehov:

- zavedenie spojov na zavolanie
- zachovanie náhodných odchodov v cestovných poriadkoch
- dohoda s TransData o poradenstve pre TSK a dopravcu na zavedenie akceptácie kariet
- mobilná aplikácia pre lístky, poloha vozidiel a pod.
- grafika exteriéru vozidiel v zelenej farbe
- okná bez závesov
Reply

theo

#13134 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #13132:
Z technických štandardov:

"nový zmluvný Dopravca PAD TSK sa zaviaže, že jeho BČK bude akceptovaná (plná funkčnosť karty) v systéme Slovenský dopravný pas".

To isté má mesto aj v zmluve s Transdevom, len s tým rozdielom, že mesto Trenčín sa rozhodlo túto podmienku PO PODPISE zmluvy nevyžadovať (v otázkach a odpovediach je od p. Hartmana niekoľko výhovoriek na túto tému).
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.