Discussion Forum › General Discussion

Nie. Iba ma zaujímal dôvod zmeny.

toto mi je odniekiaľ povedomé!

Chalani,pani,dievcence...vy sa tu rozculujete na dopravcu,ale ani ja polovodic som nevedel o ziadnej rekonstrukcii a to tak aj castokrat je,skratka az my soferkovia hlasime co sa deje dispecingu a ti nechapu a volaju dalej a tiez sa zlostia ze nas nik neinformoval.Skratka takto je to v nasom meste genialne zariadene,nulova informovanost ked sa nieco ide prerabat,zodpovednost ani nevravim...ved oni(ci za volantom,tak na zastavkach) si uz nejak poradia... Preto klud,treba je.at po hlavach tych pravych aj ked su z toho ako vidno celkom lavy!

Ako neviem prečo sa tu rozčuluješ na SADku. Pokiaľ viem zastávky má na starosti mesto. Tak potom mesto malo informovať ako prvé že daná zastávka bude dočasne zrušená.

Už to tam je ?
https://www.sadtn.sk/aktualita/81-rekonstrukcia-zastavky-28-oktobra/
Ale fakt amatérske prevedenie, strohá informácia, žiadne odpravedlnenie, informácia o najbližších zastávkach a podobne ?
Na amatérizmus v informovanosti cestujúcich už som si ale bohužiaľ pri tomto dopravcavi zvykol ?

SADKA si o sebe co mysli? Od vcera je zastavka 28. Oktobra smer centrum zrusena do odvolania a oni o tom ani len neinformuju na ich webe? To ako kde sme?

Tridsať centov je priveľa či čo?

Bohvie či to vôbec ide priamo k výstavisku a nie len na zastávku K výstavisku kde stojí MHD ale to hádam nie

Cenu dvihli, pretože to vlani malo úspech? Alebo preto, že o to nebol záujem, tzn. bude ešte menší? ?

Kyvadlová doprava Záhradkár a nefungujúce čítačky na linke 17.

Ale tu sa nerieši kĺbová posila na pendel medzi plavárňou a zimákom ale priamy odvoz divákov, ktorí neprišli autom smerom na JUH. A tam ako posilu pridali jedno sólo k linke 8, čiže chodia 2 sóla za sebou miesto kĺbu.

V akom stave je to ti neviem povedať, treba sa spýtať tých čo jazdia a vedia možno o tom niečo. Blbosť nepíšeš, podľa mňa by si mesto zaslúžilo mať jedného zástupcu historických vozidiel z radu Karosy a Ikarusu a používať ich pri nejakých oslavách alebo ako atrakciu raz za čas.

To je pekné, ale skôr sa s tými dátami nepracuje ako pracuje, keby to bolo podľa toho aby zistili vyťaženosť spoja tak to potom aj pri daných spojoch by muselo nastať posilnenie.
Taktiež aj chápem, že bohužiaľ máme iba 5 kĺbových autobusov a to tiež ževraj len 4 sú v prevádzke ako sa tu viackrát písalo, a o ich nenasadzovaní počas víkendov a počas prázdnin a pracovných dní po 17:00 to je ešte horšie.
Je vidieť, že SAD-ka bohužiaľ nemyslela do budúcnosti a nekupovala rovnomerne tie autobusy, keď ale nedokáže na vyťaženejších spojoch zabezpečiť kĺbový autobus tak druhá možnosť je posilniť o ďalší spoj danú linku, ale to by sme asi moc chceli všetci, keďže v TN sú kĺbové autobusy sústredené na linku č. 1.

Dôvodom má byť sledovanie vyťaženosti daneho spoja. Otázka je,či sa potom s týmito dátami na meste pracuje...

Keď sme pri tejto téme tak nebolo by zlé sa aj prípadne spýtať či nezrušia u ľudí s PCL povinné označovanie lístka, táto vec je nelogická, keď si platím PCL a musím si ho ešte aj označovať, chápem, že toto pri PAL by neplatilo v prípade cestovania prímestskou dopravou na území Trenčína, ale v MHD Trenčín by sa mohlo zaviesť, že označovanie PCL bude nepovinné. Prípadne by som rád vedel od SAD-ky zdôvodnenie prečo naďalej niekto kto má PCL je povinný si aj tak označovať lístok, keďže mne príde, že kto si kúpi PCL by nemal byť povinný označovať si lístok aj tak pri kontrole revízora mu musí ukázať či mám PCL a nemám, a ak je to označovanie kvôli tomu aby každý vedel že či mu skončil PCL alebo nie tak to je blbosť, keďže je na každom by si sledoval kedy mu končí a k je to pri kúpe cez internet tak je možnosť si zvoliť koľko dní pred koncom PCL ti má prísť e-mail ohľadom skončenia PCL, čiže nie je žiadny dôvod na označovanie PCL.

ak by si sa náhodou mohol na tej FMK (finančnomajetkovej komisii) spýtať, či by mesto neprehodnotilo, že napriek existencii PCL (mesačník) či zliav pri platbe kartou, na linke 50 nič z toho neplatí = priama podpora taxíkov = málo cestujúcich. Ak by tam začali platiť mesačníky, určite by stúpla naplnenosť a opäť by bolo vhodné ju dať aj 6/7 preávať )a vždy keď je deň pred voľným dňom).

Keď sa tu tieši zhorený bus, a pod., toto by bolo konečne opatrenie, ktoré by počet cestujúcich dostalo vyššie a nič by to nestálo - ak má človek PCL, tak už zaplatil. Ak má BČK, nech mu platí nejaká zľava a je to motivácia ísť MHD. Minimálne medzi centrom a troma najväčšími sídliskami Juh, Sihoť a Dlhé Hony.

Otázne je či máš robiť v priemyselnej zone alebo mimo nej, a ani si neuviedol odkiaľ budeš chodiť, lebo ak s juhu alebo nie aspoň zo zastávky Hasičská tak linkou č. 6 len s prestupom.
Celé je to aj tak s tou Bratislavskou biedne kedysi chodila aj linka č. 19 v dobrý čas tuším cca okolo 7:12 z Gen. Svododu a stál ten autobus na Bratislavskej lenže rokom 2016 po Bratislavskej nič nechodí okrem linky č. 31, ktorá vznikla v roku 2017 a pokiaľ sa nemýlim tak stále je iba v skúšobnej prevádzke.
Inak keby si aj uviedol presnú adresu sídla firmy by bolo lepšie pre nás prípadne zistiť, ktorá zastávka je najbližšie pešo.

https://imhd.sk/tn/cestovny-poriadok/linka/6/smer/Hanzlikovska/zastavka/Autobusova-stanica/419430503436
Na zastavkach co su na Bratislavskej ulici stoji len linka 31 ktoru si si nasiel,ale tebe bude nosnou linka c.6 ,ktora Ti bude stat ak pojdes zo stanice na MHD zastavke c.3 =ktora sa nachadza rovno pred vestibulom vlakovej stanice,odchody su uvedene vyssie. Ak budes dochadzat do sidla firmy,musis si vybrat za vystupnu niektoru zastavku na Zlatovskej ulici-asi najvhodnejsia bude ta NAKUPNE STREDISKO a cez Stanicnu ulicu prejst na Bratislavsku,ak budes pracovat vo vyrobnej casti v priemyslelnej zone tak az na konecnu ale to uz len spojmi ktore maju znamienko P -v tomto iMHD-ackom CP-tu vyssie uvedenom! Cena cl=0,80 v hotovosti za plne cestovne,z cipovej karty POLOVICNA sumicka a este vyhodnejsie su casove = mesacna alebo stvrtrocna karticka!

Ja tam teda vidím aj autobus s príchodom o 7:35. A na Záblatie, nadjazd ide autobus hádam každých 10 minút.