Discussion Forum › General Discussion

Práve tento vodič má takéto vystupovanie bežne. Verím všetkému, čo je tu napísané. Ja osobne som ho tiež zažil, keď sa veľmi nepríjemne správal k cestujúcim a robí to dosť často, takže tu nejde o náladovosť, ale pravidelnosť. Práve s takými vodičmi by sa malo niečo robiť. Nie je možné, aby sa s ľuďmi niekto takto rozprával.

Jeden zážitok z dneška, ktorý nemôžem nenapísať...
Išiel som 11 o 12:55 zo Saratovskej, pri parku, Karosa #42 a naozaj ma nepríjemne prekvapilo správanie vodiča. Nie že by som od vodičov MHD čakal príjemné vystupovanie (česť výnimkám, o ktorých viem, nebudem samozrejme"hádzať všetkých do jedného vreca", chápem, že práca vodiča je náročná), ale toto bol naozaj vrchol. Pani dobehla na autobus pár sekúnd po odchode ale pán vodič po nej vrieskal až po zastávku Pod Juhom, ako by mala prísť na čas. Samozrejme mala, ale vodič nemôže poznať, či nemala nejaké závažné dôvody. A ak by to povedal slušne, ešte ho podporím, ale vrieskať po platiacom cestujúcom, to je moc.
Ďalšia zastávka Inovecká, pán nemal drobné na zaplatenie, vodič opäť vrieskal tak, že som ho bez problémov počul k stredným dverám. Keby pánovi nepožičali cestujúci, stojíme tam doteraz. Zato pán vodič zabudol zavrieť dvere, keď zo zastávky odchádzal, to je v poriadku, hlavne nadať cestujúcemu. Najprv by bolo dobré myslieť na vlastné povinnosti ?
Samozrejme viem, že iMHD nie sú stránky dopravcu, ktorému to takisto prepošlem, ale zaujímal by ma názor diskutujúcich na takéto vystupovanie...
Samozrejme, ako mi už viackrát bolo povedané, treba mať pochopenie k tomu, že vodiča mohlo predtým nahnevať niečo/niekto iný, samozrejme, to je pravda. Ale aj to pochopenie má svoje hranice a naviac, rovnaké pochopenie by mohli mať aj vodiči k cestujúcim...?
PS: ospravedlňujem sa za kritiku, ktorú naozaj nemyslím na všetkých vodičov ale toto bolo podľa môjho názoru moc...

Treba vziat miery zo zastavky Dolny Sianec (byvala Soblahovska razcestie) ,ta jedina je z poslednej doby dobra co sa tyka dlzky! Aj co sa tyka vjazdu... a ped tou nemocnicou bude treba mysliet na to ze tam zacne vyuzivat zastavku kopa taxikov a os.aut na vystupovanie/nastupovanie ludi tak ako pred OvCe Laugaricio!

Kužele

To treba otestovať tak,že sa dajú kúzelné a klbak sa skúsi zastaviť,či sa narovna ku kasselaku.Mne sa zdá 20 malo,to nie je ani pre dve sóla.

Veľmi nepresnou metódou som prišiel na dĺžku cca 20 metrov (19,85 m). Nemám .dwg súbor, aby som si to odmeral presne. Tá vzdialenosť je len v dĺžke žltého vyznačenia BUS.

Zastávková nika je aká dlhá, nevieš náhodou? ?

Ešte chcem poprosiť, či niekoho nenapadne iné (lepšie/vhodnejšie) riešenie daného návrhu. Cieľom bolo:

1. Presun zastávky MHD bližšie ku vchodu nemocnice + jej debarierizácia
2. Zriadiť priechod pre chodcov na úseku od nemocnice k tržnici (resp. na Ul. 28. októbra) - ak to je možné, čo sa podľa návrhu ukazuje, že možné je.

Upozorňujem, že ide len o návrh. Ten je možné zmeniť, ak sa objaví vhodnejšie riešenie. Ďakujem!

v čase keĎ tabule fungovali, sme tu v katalógu vozidiel upgradovali info o tom, v ktorom voze sú. Napr. 36: https://imhd.sk/tn/vozidlo/6638/Karosa-B-952-36-TN582CB
- to je zaujímavé, že zrovna "záložák" ju mával...

Este by sa zislo oznacnik zo zrusenej zastavky v Istebniku premontovat na tu nahradenu o cca 300metrov k Vlarskej...ak to uz tak ostane co asi hej.Tam je velmi zaujimave ze modre autobusy v tych krizovatkach stat mozu aj nadalej ale cervene nie.Teda jasne ze schvalujem ten zakaz lebo v takom uzle uliciek je to velmi nebezpecne ale ake vinimky?

Označníky na Novinách osadené.

Inak nemáte niekto fotografiu z otvorenej rozkopávky na zastávke 28. októbra (smer centrum)? Takú, ktorá by dokazovala to, čo spomínal nedávno Marek6283. Ďakujem!

Aha, no pri #01 si nie som istý či v tom čase vôbec jazdila ak sa nemýlim tak slúžila ako záložné garantované nízkopodlažné vozidlo, ale už dlšiu dobu jazdí a ako som videl tak informačný panel jej funguje, len či SAD-ka podľa tohto podnetu kde si uviedol hlavne #01 opravila túto jednu tabulu a keď si nespomenul ostatné, a tým: "Nefunkčné interiérové tabule som si všimol na ďalších min. 2 vozidlách MHD." to vyzerá, že opravili iba #01, #05 (asi minulý týždeň začala fungovať), ale ostatné majú na háku

Ale aj tak tie informačné tabule sú hocijako, všetky Crosswaye ich majú (aj to na rôznych miestach), a Citelisy (okrem 18M), a o B952 to pomlčím pri nich má asi iba 40% autobusov informačné tabule. (hlavne, že ich nasadzujú stále ale informačné tabule nie sú vo všetkých autobusoch tohto typu)

Najzaujímavejšie je, že predný a bočný informačný panel, funguje v poriadku a nie je v azbuke, určite je to ten istý výrobca, a taktiež ja si myslím osobne, že tie informačné tabule čo boli v Citelise tak ich proste po odstavení dali do iného autobusu a teraz sa idú vyhovárať na nejakú azbuku a iné hovadiny.

Inak keď riešiš chýbajúce informačné tabule v Citelise, nevieš zistiť aj prosím ako je to s tabulami v ostatných Citelisoch 12M? Jedná sa hlavne o #02, #03, #04 tieto všetky majú informačné tabule ale možno už aj vyše roka sú nefunkčné, a pri #05 tiež nebol funkčný a zrazu čo som videl funguje, ale zaujímal by ma dôvod ak teda ešte nefungujú v ostatných Citelisoch.

Bude tam alfa beta teraz ?

Presne. Buď to písal niekto, kto tomu celkom nerozumie (dostal len pokyn) alebo ide o vysoko inteligentné káblové zväzky s integrovaným mikroprocesorom/riadiacou jednotkou. Sám som veľmi zvedavý ako to dopadne.

Asi nejaká sovietska kozmická technológia - azbuka v kábli ? . A celé je to len o tom, že to SAD-ka kanibalizovala a teraz si chce dať nové tabule zaplatiť a niekto na meste ju v tom podporuje.

Informácia z mesta k 2 podnetom z odkazu:

- "Označníky na ul. J. Zemana a Karpatská sú osadené.
- Čo sa týka kabeláže na vozidle Citelis M18 (722) – je to v riešení, bude umiestnená nová kabeláž pre led tabuľu (aby to bolo lepšie spárované a nešlo to v azbuke)."

Pravdepodobne sa snažili do nich nahrať azbuku, aby dokázali klamstvo, ktoré tvrdili.

Presne podľa očakávania ?