Discussion Forum › General Discussion

Áno, to je jasné. Po vrátení tej jednej na stanicu už zostane len jedna tú by som aj ja umiestnil niekde ku Gymnáziu (na Braneckého ju vraj nepovolili). Ďalšie možnosť by bola Legionárska smer Juh.

Bohužiaľ, týmto sa nevyrieši problém na stanici pri rozhodovaní sa, kam cestujúci od vlaku pôjde. Tam keď už nie tabuľa, tak aspoň vývesky v podchode by mohli byť.

s tým, čo máme, by sa dalo toto:

Jedna tabuľa na stanicu, tam kde bola, jedna na Hasičskej tak ako je a jedna ku gymnáziu alebo na Braneckého.

S tým cestovným MHD a PAL je to lepšie, než som čakal, ale škoda, že sa to neuzavrelo tak, ako je v BB medzi MHD a linkami xxx451 až 460. Tam je to absolútne jedno, okrem nástupu prednými dvermi na PAL.

Jasné, že aj to, že bude opäť na stanici je posun vpred.

V podchode by ale pomohla v tom, že keď človek vystúpi z vlaku, nemusel by rozmýšľať, odkiaľ ide skôr autobus. Ale dobré by bolo, keby tam dajú aspoň nástenku s výveskami zo stanice a od OA.

To už keby sme chceli do pochodu to rovno aj do budovy železničnej stanice nech ju dajú, ale zase môžeme byť radi, že bude aspoň jedna tabuľa na železničnej stanici, to by mal byť základ. To už radšej aj keby nebola na Hasičskej a na železničnej stanici bola.

Mňa osobne teší aj to, že na ŽST bude opäť konečne tabula s odchodmi MHD. ?
Koľkokrát keď som tam čakal som si pomyslel, ako dobre by bolo, keby tam je.

A neuvažovalo sa aj s umiestnením tabúľ do podchodu na ŽST, aby ľudia vedeli či im skôr ide autobus od OA alebo zo stanice?

Ako budu definovane standardy, bude zavisiet aj od definovania podmienok na prispevok na vybavenie "integrovanych zastavok" z eurofondov IROP, ktore t.c. riesi Mesto spolu s TSK.

Ako pilotny projekt sa aj v suvislosti uz s rozbiehajucou IDS riesia so zastupcami mesta a potencionalnymi dodavatelmi "integrovane" tabule obojstranne na Hasicskej, kde by namiesto iba mestskej mali byt umiestnene spolocne tabule, kde by prijazdy vozidiel MHD a PAL v realnom case boli spolu na jednej tabuli rozlisene rozdielnou farbou riadkov na displeji.

Vzhladom na nejasnu situaciu s vystavbou Terminalu bude v najblizsich dnoch vratena tabula na zel.stanicu.

Ok, tak ďakujem za vysvetlenie. Keď mi bude končiť platnosť karty (Multicard), budem na to myslieť ?

Áno, ak budeš mať mesačník tak si môžeš v pohode dobiť aj kartu a využívať ju aj na PAD. A mám to aj otestované, čiže malo by to fungovať.

Ďakujem za info ?

To s tou kartou na MHD som nevedel rsp. ak vedel, tak som to zabudol. Takže ak si kúpim MHD TN kartu môžem ju využiť aj na PAD a aj v takom prípade, ak tam bude mesačník na MHD? Lebo toto mi celkom nie je jasné. O rozdiel pár centov mi samozrejme nejde.

Ak stihnem, tak si to zajtra skúsim a samozrejme dám vedieť ?

Hej, na MULTICARD nejde dať mesačník, keď som ho chcel nedalo sa iba na trenčiansku kartu sa dá.

Na prímestských autobusoch trenčianska kartička ktorá je hlavne pre MHD v Trenčíne v poriadku využiť vieš aj pri prímestskej mám to otestované, jazdím občas prímestským autobusom a bez problémov si kúpim lístok aj s tou kartičkou, pretože všetko je to cez systém EMCARD. Ale má to nevýhodu, pri trenčianskej kartičke máš pri prímestskej doprave o pár centov vyššie ceny ako pri MULTICARD, čiže kto cestuje primárne prímestskou dopravou sa mu neoplatí trenčianska kartička ale zase pri MULTICARD platíš 0,70€ mesačne. (Dokonca trenčiansku kartičku som skúšal mám zľavu aj v Prievidzi v ich MHD, a aj v takých Košisiach viem mať zľavu na túto kartičku)

Čo sa týka ako sa pýta lístok pri prímestskej doprave na území Trenčína, nebude to tak, že pýtaš si normálne povieš si, že chceš ísť na autobusovú stanicu z hasičskej a proste ti dá lístok za tarifu MHD, nemyslím si, že to bude spravené tak, že prídeš pípneš kartu a proste sadneš si, to zase by sa zneužívalo nie? Keby si si kúpil lístok bez povedania kam chceš ísť tak by si mohol mať lístok za 0,25€ napríklad a išiel by si aj mimo územia Trenčína, síce to čo hovorím nemusí byť pravda, ale keď to zajtra vyskúšaš daj sem prosím vedieť ako to vlastne funguje, zaujímalo by ma to.

To som sklamaný. Napríklad pre mňa sú mesačníky úplne nepoužiteľné. Cestujem totiž aj prímestskou dopravou (aj mimo mesta) a tak mám kartu MULTICARD.

A nielen, že pokiaľ si dobre spomínam sa nedá na MULTICARD nahrať mesačník, štvrťročník ale ak by som si kvôli tomu kúpil aj druhú kartu na MHD, tak mi to zas neplatí na prímestských linkách. Ach ?

Každopádne minimálne tá zastávka pri ŽST Zlatovce mi pripadá ako dobrý nápad. Pôjdem to zajtra pozrieť a popri tom si vyskúšam aj tú tarifu MHD na PAD. Mňa hlavne zaujíma, či je potrebné povedať cieľovú zastávku alebo nie?

Ak je to ako MHD, tak by to nemalo byť treba.

PS: na označníky PAD na Hasičskej a aut. st. boli doplnené plechy, nakoľko po rozšírení počtu spojov stojacich na Kubrej, rázc. či v Opatovej a ich uvedení na vývesky tam už nebolo dosť miesta. ?

Aha, tak rovno mohli napísať pri ozname na zastávkach, že neplatí to pre mesačníky. Lebo takto to nie je presne ako za tarifu MHD. Škoda fakt je tých mesačníkov.

Hmm... zaujímavé, no mňa by osobne zaujímalo, som čítal, že v prímestkých autobusoch od 1.7 bude platiť tarifa MHD na území Trenčína, tak by ma zaujímalo, či niekto nevie ako to funguje, napríklad, či to funguje tak, že hocijaký prímestský autobus čo ide s Hasičskej napríklad iba na Autobusovú stanicu, či v ňom normálne lístok stojí 0,40€ s dopravnou kartou. Alebo ako vlastne toto celé funguje, lebo len na zastávkach som videl oznam, že to tak bude ale ako to presne bude fungovať ani sám neviem.

Inak, dnes som si všimol, že vybrané spoje PAD začali od prvého siedmi zastavovať pred ŽST Zlatovce. Vôbec som nevedel, že sa niečo takéto má diať. Žiadny oficiálny oznam som nevidel. Náhodou som si dnes všimol, že zastávku vypisuje aj na transparentoch.

Nevie niekto, ako to vyriešili s označníkmi?

Pridávam výrez z mojbus.sk:

Pýtal som sa na to na útvare dopravy a vraj by zastávka nemohla byť na zastávke PAD, nakoľko by sa harmoniky nevytočili okolo ostrovčeka. Avšak na druhú stranu, teraz asi harmoniky jazdiť nebudú ?

Dostal som aj informáciu o tom, že označník mal byť 15 metrov pred semaformi a nástupište vysypané štrkom. Podľa mňa však ani jedno ani druhé nezodpovedá realite. Ešte si to ale zajtra pôjdem detailnejšie pozrieť.

Dnes som tú dočasnú zastávku videl a je naozaj až moc tesne pred semaformi, to je povedzte mi niekto aká logika ju tam dať? Horšie umiestenie zastávky som ešte nevidel.

v BB platí na území mesta na vybraných linkách PAL tarifa MHD bez výnimky - teda SMS lístok, obyčajný, zľavnený, PCL, čipová karta...ale nie na všetkých, len na linkách xxx451 až 460 (teda bývalé linky 51-56 a linka na Horné Pršany). Toto by mal byť smer, ktorým to pôjde aj v TN.

Zatiaľ sa zostáva v podobnom duchu ako sa tu písalo už pred tým. Letné obdobie = pokles cestujúcich = nechcú voziť vzduch na 18M.

Možno je to pravda, ale aj tak by ma neskutočne zaujímal pohľad do dát z čítačiek. Exaktné čísla, ktoré nepustia. S tými sa ale pracuje pravdepodobne minimálne na meste (aspoň ja mám nateraz taký pocit).
BTW: Má niekto skúsenosť z tohto obdobia počas víkendov na L24? Či sa niečo zmenilo, alebo je v určitých časoch stále plnka.

To znamená teda, že kedy asi bude platiť to, že v na území Trenčína bude aj v prímestských autobusoch platiť tarifa MHD?

Lebo mi príde nelogické keď idem z Trenčín,,OS Úspech na autobusovú stanicu prímestským (viac ich chodí na stanicu ako zo zastávky Zlatovská kde chodí iba linka 6), platiť 0,47€ zľavnený ale aj tak málo zľavnený lebo nemám MultiCard ale obyčajnú trenčiansku kartu tak mám drahšie, a príde mi to celkom nelogické platiť navyše keď idem ako keby mestským autobusom po Trenčíne a zároveň mám zakúpený ešte aj mesačník.

Proste bolo by logické keby to spravili čo najskôr, pretože by na niektoré smery chodilo ako keby viac autobusov metských ale boli by to prímestské ale ceny by boli ako v MHD.

Ako celkom dobrý príklad je, ako som spomínal, že chodím z Úspechu na autobusovú stanicu tak v 14tej hodine cez túto zastávku prejde cca 9 prímestských autobusov + zo zastávky Zlatovská chodí pár spojov linky 6. Čiže ak by bola tá istá tarifa by bolo ako keby viac spojov na stanicu a aj na hasičskú a zároveň prímestské autobusy by boli o niečo rýchlejšie keďže nestoja na Veľkomoravskej