Discussion Forum › General Discussion

Samozrejme, veď som to sám písal, že to sem zavesím.

Avšak chcem poprosiť o strpenie. Podnety sú rozdelené na dva dokumenty - apríl a máj. Aprílová verzia je v SAD už vyše 2 týždne. Májovú som však dodatočne dopĺňal a túto novú verziu ešte nemá ani SAD. Momentálne to už ale mám takmer hotové, zajtra to plánujem poslať a hneď potom to zavesím aj sem.

Namiesto spolu 9 strán to tak bude strán až 11.

Ďakujem za pochopenie ?

Len do SAD som za posledné dva týždne poslal 9 strán pripomienok

...

Ja ti verím, no napriek tomu by som privítal, ak by si to sem zavesil - rád by som si to prečítal a verím, že aj ďalší... Zároveň to tu budeš mať takpovediac "uložené" a možno sa to ešte v budúcnosti zíde...?

Súhlasím s tým, že stále je čo riešiť. Toto bol ale pomerne krátkodobý problém. Mne osobne viac vadia tie dlhodobé, ktoré človeka rozčuľujú každý deň. Spomeniem len nefungujúce vnútorné transparenty, stále neosadené nové označníky, len jedna info tabuľa na Hasičskej, lajdácka aktualizácia niektorých označníkov a podobne.

Len do SAD som za posledné dva týždne poslal 9 strán pripomienok. Ak by ste mi neverili, môžem ich sem zavesiť ?

Druhá kapitola je CP. Ten je síce po optimalizácií z 90% naozaj výborný, ale aj tak tam ešte treba dačo vychytať.

Spomeniem napríklad linku 23, ktorá nutne potrebuje predĺženie trasy aspoň k Max-u. Alebo to, že z Novín nejde takmer 4 hodiny (medzi 12:49 a 16:29) priamy spoj do mesta a podobne. A to je to pritom špička!

A linka 31 je samostatná kapitola, o tej som už ale písal dosť. Naviac, tá nemá s optimalizáciou z minulého roku nič spoločné.

Ja by som linku 31 prirovnal vyťaženosťou asi k linke 12, možno aj trochu lepšie. Išiel som zatiaľ spojom o 11-tej a bolo v smere z Lauga okolo 10 ľudí, v smere späť okolo 20.

Ohľadom linky 13 môžem iba súhlasiť. Ja som dnes išiel už spomenutou linkou 12, spoj o 16-tej a bol som celkom príjemne prekvapený. V autobuse bolo aj na Novinách okolo 10 ľudí, či mi príde na 12 pomerne dosť.

S tou linkou 31 by som nebol tak kritický. Áno, terajší stav je hrozný, ale po úprave môže mať tá linka opodstatnenie.

Predložil som útvaru dopravy návrh nového cestovného poriadku tejto linky, ktorý zahŕňa presun dvoch párov spojov z linky 3 v čase špičky, otočenie okruhu tak, aby sa nemuselo chodiť na Bratislavskej cez cestu, zriadenie zastávky Prúdy vo voľnej nike pri kruháči Brnianska, ktorá zlepší obsluhu Nových Zlatoviec a podobne.

Mám prísľub, že sa s návrhom aj zriadením zastávky Prúdy bude pracovať, návrh bude predložený SAD aj ODI, tak uvidíme, čo z toho bude.

Znovu vravím, že podľa mňa má linka po Bratislavskej opodstatnenie, len budem trvať na niekoľkých zlepšeniach.....

Ten spoj je pokračovanie spoja číslo 61 linky 8 zo smeru Gen. Svobodu (15:45): http://www.sadtn.sk/cms_object/file/486_309008.pdf

inak spoj č. 56 na linke 6 idúci iba Sihoť IV - Opatová, družstvo je prejazd z akého spoja ktorej linky? Lebo vysvetlivku som nikde nevidel.

veru, linka 13 je pomerne prekvapením, u 4 či 11 sa čakalo, že budú veľmi úspešné zmeny, ale 13 je dobrá (dal by som pod ňu aj spoje 31, lebo vynechaním Záblatia to smrdí riadnou Lobby bez logiky, len aby niečo jazdilo po Bratislavskej a aby sme si "zapichli" politické body za zriadenie nezmyselnej linky...

31 nic moc ale z tychto novych liniek napriek tomu,ze cestujuci frflu na dlhu trasu je slusne vyuzivana 13ka ako v tyzdni tak i cez volne dni. Tam by sa dalo v buducnosti uvazovat na pridani a periodicite spojov.

ako vždy je čo riešiť, ale ja v MHD TN som dávno nezaznamenal nič zvláštne; ale popísaný dej pani Hovorkyňou zjavne nesedí, odpoveď hodnotím alibisticky, bez reálneho zistenia stavu. Zastávka pri Dukle nie je, tam jasne vodič musel pochybiť a pri OA na prechode - všetci vieme, ako to tam je.

Inak ešte som nevidel linku 31, ako chodí plná (prázdna)?

Toto beriem i ked... Tiez sa mi stalo ze ma poprosili aby som takeho cestujuceho vyprevadil,ja som vsak oponoval ze kupil si slusne listok a sprava sa slusne,no panovi som dohovoril aby sa cistejsie obliekol a osprchoval,no on vsak povedal ze berie lieky a z nich sa tak poti ...a takychto zazitkov by som mal vela...pani co si za jazdy vezme dieta z kocika na ruky,ked ju oslovim aby si aspon sadla ,ved je kde tak pol hodinovy telefonat na dispecing z kazdym kto tam robi a podobne zazitky,pes bez nahubku-musite ho mat na voditku a ma mat nahubok=reakcia-to su take vase zakony on nikomu neublizi...a toto sa tu deje casto,ozaj nereagovat,a keby som mal volat policiu tak by som denne nedokoncil dva/tri spoje...pochopil som ze nema cenu sa nervacit,zaludok mam uz dost z toho zniceny...teraz mam stary autobus ,musim riesit ine problemy...Tu ludia neuznavaju ze ked si chcu nabit u vodica kartu tak maju mat presne nachystane a podobne,skratka vsetko je zbytocne...myslia si ze ked daju za cestu 0,80E tak ze si vas kupili ,ze im poviete o 9 zastavok ze uz maju vystupit,ako sa dostanu tam a tam...a mozu si tu robit kolnicku na drevo a z vodica fackovacieho panacika...samozrejme nastastie nie vsetci!!! Ja som mal pred 11 rokmi uplne inu predstavu o tejto praci vseobecne. No,o 5 rokov snad s novym autobusom aj novy elan pride A najhorie su Piatky vecer ,tam sa to vsetko akumuluje a preto hura na poobednu? ... z radostou do toho a domou ako zbyty pes ?

Marek, dovolím si trošku s tebou nesúhlasiť na tému NEREAGOVAŤ. Písal si, že si cestoval aj v Bratislave a zrovna tam to tak nie je. Najčastejším javom, kedy vodič na nejakú vec musí reagovať je to, že ho príde upozorniť cestujúci, že sa vo vozidle nachádza nejaký asociál, ktorý nesmierne zapácha a tým otravuje život iným cestujúcim. Vtedy ho má vodič vyslovenú povinnosť vykázať z vozidla a ak tak odmietne, odstaví vozidlo a volá dispečing spolu s políciou. Ľudia si už dokonca na to aj zvykli a zaznamenal som aj sťažnosť, kedy sa jedna cestujúca sťažovala na takúto osobu a vodič nekonal na čo jej z DPB bola podaná odpoveď, že sa za to ospravedlňujú a vodiča už napomenuli, respektíve to s ním riešili.

To, že tam nemusia predávať lístky, to je druhá vec, to máš pravdu. Ale minimálne čo viem z BA, tak tam riešia dosť takýchto vecí a neprizerajú sa len nečinne.

presne tak, mali na rok keď tak - lenže srali doteraz a serú ďalej a ako vidno, aj chcú srať....za naše lóve sakonzervuje stav, ktorý vôbec nie je tip top, ale ktorý potrebuje zmenu - minimálne v podmienkach!

nikto nič preto neurobil, aby sa verejné obstarávanie urobilo, okrem pár jednotlivcov, ktorých nemusím menovať a vieme kto sa aspoň ako tak o to zaujímal...

Treba interpelovať pána primátora, prečo sa na to "sralo" a teraz rýchlo rýchlo podpíšme predĺženie ? Bez nejakých podstatných zmien to vôbec nemá zmysel - ukázalo sa to pri Citelise #61: SAD sa tvári ako veľmi ho chce sprevádzkovať a pritom vlastne nechce. Mesto by malo mať garanciu vozového parku - voz kúpil dopravca tak nech si kúpi na vlastné náklady iný aby garantoval 5 kĺbakov, to predsa nemôžeme takto bačovať! Ja som proti, je to účelové zneužitie práva - Prievidza a Bojnice na to mysleli už pred rokom, ale v TN nie je osoba, čo by na meste za toto zodpovedala?

Tak a nestačilo zmluvu predĺžiť o rok, maximálne dva? To snáď obstarávanie na dopravcu MHD v krajskom meste bude trvať 5 rokov???
Podľa mňa je to len výhovorka na okaté betónovanie statusu quo...

Nemaj boja, Džórdžo už na nich dohliadne, aby sa to schválilo...?

Podľa mojich informácií je to z dôvodu, že už sa nestihne vyhlásiť verejné obstarávanie. Avšak viac už mesto zmluvu predĺžiť nemôže, takže v roku 2022 bude musieť byť VO vyhlásené.

Samozrejme, napadla ma otázka, prečo sa na to obstarávanie nemyslelo skôr? Ale to už je teraz asi jedno.

Dodávam len toľko, že ak by sa to neschválilo, tak by mi to možno až tak nevadilo ?

a čím to chcú odôvodniť?

na najbližšom zastupiteľstve sa bude schvaľovať návrh na predĺženie zmluvy so SAD Trenčín do 31.08.2022.

http://www.trencin.sk/tmp/asset_cache/link/0000324894/bod%2010_Dodatok%20%E8.%2012%20-%20%20SAD.pdf